非常開箱文 Porsche 959 Rally (2016 元旦日updated）

peter7 發表於 2015-12-25 21:53
我反而想攪下個外觀，令佢更像真

Yeah... 我都正在攪緊

yesken 發表於 2015-12-26 02:37
Ching, 咁你支g made 用幾長?

85mm 加硬彈弓

怕醜草 發表於 2015-12-26 01:40
其實  http://h5.m.taobao.com/awp/core/detail.htm?id=525270582165&toSite=main

香港Carisma 個 eshop做緊Special  都仲平啲

batcat 發表於 2015-12-26 10:26
85mm 加硬彈弓

效果如何

怕醜草 發表於 2015-12-26 01:40
其實  http://h5.m.taobao.com/awp/core/detail.htm?id=525270582165&toSite=main

其實 香港平差不多一半

batcat 發表於 2015-12-25 10:39
這個算是暫時我架959 戰鬥模式⋯⋯花上了好幾晚先至研究好個製作方案，針對性改善架車架跑平路上出入灣能力 ...

非常多謝你的分享精神, 讚!

yesken 發表於 2015-12-26 13:59
效果如何

論 G made damper product quality ，好，精品，油密及氣密做得不錯，只是頂膠波啲有少許虛位。  說明書及資料尚算充足。
論放入959之性能，要配上同廠硬彈弓方可承擔959 。  這幾天未有空試車，待續⋯⋯

亞郭 發表於 2015-12-27 19:19
非常多謝你的分享精神, 讚!

師兄見笑了，多點分享，多點承傳，香港RC 界才可以繼續發揚⋯⋯

batcat 發表於 2015-12-27 19:50
論 G made damper product quality ，好，精品，油密及氣密做得不錯，只是頂膠波啲有少許虛位。  說明書及 ...

謝謝!
等你好消息!

peter7 發表於 2015-12-26 14:34
其實 香港平差不多一半

咁抵 ??  咁要買!!!!!!!

batcat 發表於 2015-12-27 19:53
師兄見笑了，多點分享，多點承傳，香港RC 界才可以繼續發揚⋯⋯

多謝BATCAT兄分享，謝謝。

Batcat, Hing,
Very nice car!
Do you know if there are other car shells that can fit this car?

tsfai 發表於 2015-12-31 15:02
Batcat, Hing,
Very nice car!
Do you know if there are other car shells that can fit this car?

For my understanding, there have no prefect fitted body shell found from the market,  but, seem that Tamiya Lancer rally may fit, those are 280mm wheelbase.  Width is difference.  Will check it out.  To be advise.  

959 is their first milestone,. Hope Carisma will keep it up to develop the above series, M48.  In terms of cost and performance, it is much better than HPI ken block and Others.  

試車記
經過兩日係同一場地嘅試驗，分別套上唔同個setting去測試架＂久唔久＂最後終於搵到一個唔需要加大尾翼風壓且能夠達到一個跟手既反應，錬幾多油甩幾多，power sliding 真係好好好玩！再者經過了不少的改變，在不換servo下，轉向反應快了。  小弟製作了一條短片，以供大家參考。

Setting:
Camber F / R : -0.5 / -2.5
Damper set: g made 85mm 3 holes with 35wt damper oil.
Spring set: G made 19x50mm Hard F+R
Damper full length (hole to hole): F 83mm , R 86mm
Carisma Original tyre set.
Toe angle: F=0,  R= factory default.
Battery: 7.4v Lipo battery
Esc: Carisma default 3000kv ESC system
Radio: factory default 2.4G

以下便是我個人對呢架車既重點改評。
- 若然大家唔想煩，你大可以唔改任何setting, 因為原廠setting 已經係世界key, 大部分人都可以好快上手，但係相對地比較推頭，同埋轉向反應較為緩慢。
- 若然大家是熱血分子的話，改動servo 碟以加大轉向國度係簡單嘅選擇。其次就係將camber link 推桿連着波箱的一端，前後各向下一格，從而減少推頭及穩定尾呔。
http://youtu.be/N91w2dWFQHA



附上試車片。

yesken 發表於 2015-12-27 20:58
謝謝!
等你好消息!

Video is ready.

batcat 發表於 2016-1-1 00:29
Video is ready.

Excellent!

batcat 發表於 2015-12-31 23:58
試車記
經過兩日係同一場地嘅試驗，分別套上唔同個setting去測試架＂久唔久＂最後終於搵到一個唔需要加大尾 ...

哇, 轉彎好爽喎

Speaking of 959... that is the car .. can never afford to own in life..


(~ 卅年車 億六 yen .. 為到廾球港紙咁滯 .. *_* )

965 發表於 2016-1-1 03:33
Speaking of 959... that is the car .. can never afford to own in life..

Yup.  Thats why we love RC.

batcat 發表於 2015-12-31 23:58
試車記
經過兩日係同一場地嘅試驗，分別套上唔同個setting去測試架＂久唔久＂最後終於搵到一個唔需要加大尾 ...

2S巳經好好跑, 3S吾知會吾會更加爽.
如果想換控, 請問係咪電変都要換呢? 謝謝!

再次多謝分享!!!