savage break-in 好痛苦....手都損埋...

今日幫部savage break-in副engine, 手拉偈, 拉左十多次就著車.
之後由於太嘈, 一分鐘後熄左換地方. 之後再start, 拉極都唔著...
由於係新hpi engine, 好緊, 拉到手都損埋, 點解再拉咁難著呢?  請各位師兄指點一下...

原帖由 alfa156 於 2008-5-12 22:53 發表

                               
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今日幫部savage break-in副engine, 手拉偈, 拉左十多次就著車.
之後由於太嘈, 一分鐘後熄左換地方. 之後再start, 拉極都唔著...
由於係新hpi engine, 好緊, 拉到手都損埋, 點解再拉咁難著呢?  請各位師兄指點一 ...

小心鬆走粒火咀, 唔好跌D污糟野入偈, 跟住抬起部車後成部反轉佢再拉個 Pull Start幾下睇下有冇多餘油走出來, 有的話即係偈入面多油頂起左又難拉喇。之後抹乾淨副偈小心將火咀收入試下啦!

你要努力, 痛苦之後得到美滿結果你會更加珍惜佢, 玩得更高興^O^

我自認都俾D偈玩殘好多次, 但當我攪點佢就十分滿足喇, 仲踩爆油佢添.............哈

P.S. 仲有就係穿翻薄手勿去拉喇, 會舒服好多.........加油呀!

[ 本帖最後由 shanfung700 於 2008-5-12 23:22 編輯 ]

turn loose 火咀 by about 1/4 turn and 拉. It will be easier. After 著車, 將火咀收緊.

原帖由 alfa156 於 2008-5-12 22:53 發表

                               
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今日幫部savage break-in副engine, 手拉偈, 拉左十多次就著車.
之後由於太嘈, 一分鐘後熄左換地方. 之後再start, 拉極都唔著...
由於係新hpi engine, 好緊, 拉到手都損埋, 點解再拉咁難著呢?  請各位師兄指點一 ...

係run-in其間可以轉用電撻,咁你隻手咪冇咁受罪(但都要turn loose 火咀 by about 1/4 turn and After 著車, 將火咀收緊)
等run-in好之後先至轉番用手拉(因用電撻係好傷粒單向bearing嘅)

原帖由 valklai 於 2008-5-13 09:58 發表

                               
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係run-in其間可以轉用電撻,咁你隻手咪冇咁受罪(但都要turn loose 火咀 by about 1/4 turn and After 著車, 將火咀收緊)
等run-in好之後先至轉番用手拉(因用電撻係好傷粒單向bearing嘅)

Agreed!!!!!!!!!!

好似咁樣
http://www.youtube.com/watch?v=Y6J1ATYP5lQ&feature=related

大家玩SAVAGE 用幾多% 油
同埋問一下   SAVAGE X 改手拉的話, 個手拉要幾錢

我用16%油玩
可能唔夠爆, 唔9力上2波

個engine 好緊,我都係咁,試下鬆小小火咀比小小油,之後再拉就會容易d著,著左收返緊火咀就ok

原帖由 lion 於 2008-5-15 01:12 發表

                               
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大家玩SAVAGE 用幾多% 油
同埋問一下   SAVAGE X 改手拉的話, 個手拉要幾錢

我用開25%torondo
STS28/30嗰D手拉都要成一百蚊一個
我諗hpi嗰個都要arround$150

好掂! 將火咀鬆左1/4圈, 果然1拉即著...

RUN 左 4 缸油, 有2次都一拉即著...好高興

下次可以正式落地走下啦...

多謝各位師兄指點, 果然事半工倍, Thanks x 999,999,999,999 次