MTX4車DIY鑽通晒連殼1750G

為左減磅我將部車D金屬件全部鑽通晒,圓形變三角朱古力形,減左好多重量,又用左電話舊電做接收電,睇下先La,大功告成了.
post一D自製心得出黎給大家分享,竟然俾落牙人(lokaman)勁寸噢真慘!

[ 本帖最後由 kambox808 於 2008-5-13 07:22 編輯 ]

噤味最輕係你......

金屬件全部鑽通晒未好易變形

mobile phone battery ( 3.7V)  for receiver ( need 6V) ?

原帖由 kambox808 於 2008-5-10 20:06 發表

                               
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為左減磅我將部車D金屬件全部鑽通晒減左好多重量又用左電話舊電做接收電睇下先

減磅at the cost of chassis weakness ......... not necessary the best wow

兩個電呀嗎3.7V+3.7V=7.4V

禁D金屬件米好變型LO

[ 本帖最後由 BlackKnight 於 2008-5-10 23:12 編輯 ]

咁我想問下你架車快左幾多呢???

DIY 幾好. 會唔會差唔多14xx kg?  接收電好正

輕左反應快D,起圍都會快的,明白未.

NO KWS賣D件都係今改架

原帖由 piccoengine 於 2008-5-11 02:55 發表

                               
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咁我想問下你架車快左幾多呢???

算la piccoengine,人地話部MTX4車俾鑽通晒1750G,輕咪輕囉人地最意開post係俾人讚架,唔可以俾意見唔串得架,場都未入過,機都未識教,如果佢買部怏機須唔須要鑽通晒啲part,真係喃磨河理台xxxx

原帖由 kambox808 於 2008-5-11 09:02 發表

                               
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NO KWS賣D件都係今改架

人地有心呃錢ga,你又信,but如鑽穿個底板,從輕添,唔好話我勁串你先,學下set engine 油針實際啲

not bad craftmanship

but it is no good to use lipo for the current 1:10 GP...it will raise the C.G. no matter how u change setting, easy to happen traction roll....

to be honest, engine tuning and setting the car is more important....yes, lighter chassis, the corner entering response will be increased....but this can be done by other setting too...e.g...using loosen diff gear oil...

樓主都只係分享下DIY 偷輕. work 唔 work 可以討論.. .   DIY 偷輕都好普遍.

[ 本帖最後由 pskyng 於 2008-5-11 15:29 編輯 ]

我都鑽通晒= =''不過係4驅車

                               
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但係點解條喉唔上下鑽通埋佢既?
仲輕D呀

齒輪哥度吾係要有數據黎轉?
如果個齒輪兩邊兩平衡未會轉到怪怪?

good job, well done!!

車架可偷輕，
但會轉的零件應該唔可以人手偷輕呀？？
除非 D 洞開得好平衡。
簡單 D 講，如果想係 12:00, 3:00, 6:00, 9:00 位置開洞，
但唔準，開到12:00, 3:02, 5:01, 9:03 位置咁，
個輪重量分布不平均，
個輪轉果陣咪會震lor