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我教你改C筒。另無力Engine再從生
（但Cylinder & Piston要無花）
１．圖　用車床修減　０．１－０．３ｍｍ
２．再加介子０．１－０．３ｍｍ在Combustion Chamber同Sleeve中間
３．結果有Engine 有明顯返應。好

原帖由 mj7477 於 2008-4-17 01:50 發表

                               
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我教你改C筒。另無力Engine再從生
（但Cylinder & Piston要無花）
１．圖　用車床修減　０．１－０．３ｍｍ
２．再加介子０．１－０．３ｍｍ在Combustion Chamber同Sleeve中間
３．結果有Engine 有明顯返應。好

你的意思係車去sleeve等個sleeve裝上副機時可以裝落D個活塞就可以用到未收磨過的地方，但我覺咁對副機唔係幾好咁

當然啦新机不會這様動手。物盡奇用ma

即係減介子....

原帖由 mj7477 於 2008-4-17 02:04 發表

                               
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當然啦新机不會這様動手。物盡奇用ma

嘻嘻，如果比人咁車一車人工費唔平就不如買過新囉。

Appox cost HKD50.00 +/-

原帖由 mj7477 於 2008-4-17 12:49 發表

                               
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Appox cost HKD50.00 +/-

這那裡可以找人幫手車?

原帖由 mj7477 於 2008-4-17 01:50 發表

                               
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我教你改C筒。另無力Engine再從生
（但Cylinder & Piston要無花）
１．圖　用車床修減　０．１－０．３ｍｍ
２．再加介子０．１－０．３ｍｍ在Combustion Chamber同Sleeve中間
３．結果有Engine 有明顯返應。好

咁記既然你都識講副偈到期,又點會C傘無花得架,冇錯車薄咗C筒係會增加壓縮比,即係等同減介子.
但係放得太低,有機會會撞盤頂,撞倒雞肶,震斷火咀.(副偈到期其實內部已經好大損耗)
實際啲換過個C傘或者換偈把喇!不過都多謝你嘅諗法...

無錯　同鉋鉛筆寫字―樣

原帖由 mj7477 於 2008-4-17 01:50 發表

                               
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我教你改C筒。另無力Engine再從生
（但Cylinder & Piston要無花）
１．圖　用車床修減　０．１－０．３ｍｍ
２．再加介子０．１－０．３ｍｍ在Combustion Chamber同Sleeve中間
３．結果有Engine 有明顯返應。好

咁都俾你諗倒，犀利呀！不過做只介子好似有D難度！