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1#
sam 發表於 2006-4-7 18:02:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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今日終於可以試車,比想像中好,試咗4,5缸油起碼無掃齒,掃帶.但因是自己一個玩所以無得比試,唔知同05T和v one s有冇得玩下.
2#
愛人愚己 發表於 2006-4-7 19:13:07 | 只看該作者
同05T & v one S有無得鬥係令一回事, 不過我真係好佩服你ge技術 ^^ 勁!
3#
hangson 發表於 2006-4-7 19:13:42 | 只看該作者
用咩engine???
4#
 樓主| sam 發表於 2006-4-7 19:18:23 | 只看該作者
OS12LD
5#
iketani 發表於 2006-4-7 20:03:30 | 只看該作者
自己改

唔洗快
最緊要型
6#
 樓主| sam 發表於 2006-4-7 20:21:37 | 只看該作者
改車最正就時改緊既時候.
7#
andrewlio 發表於 2006-4-7 21:41:52 | 只看該作者
good job man!

電車改油車.. 好勁!!!!

但係  個車架受唔受到副engine d 扭力呀?!? 會唔會變形?
8#
 樓主| sam 發表於 2006-4-7 22:02:42 | 只看該作者
車架反且唔係問題,(碳化+7075)最驚係掃齒.
9#
andrewlio 發表於 2006-4-7 22:04:21 | 只看該作者
咁個車架都好堅固下!!!
10#
 樓主| sam 發表於 2006-4-7 22:26:29 | 只看該作者
原帖由 sam 於 2006-4-7 22:02 發表
車架反且唔係問題,(碳化+7075)最驚係掃齒.

同散熱
11#
andrewlio 發表於 2006-4-7 22:27:50 | 只看該作者
係呢  呢個問題都幾勁下...   睇返.. 你副engine 好似俾好多野封住咁  冇咩風入到去!!!
12#
 樓主| sam 發表於 2006-4-7 23:44:41 | 只看該作者
所以支批都要向上放,都係要用車壳導風入去.
13#
Panda 發表於 2006-4-7 23:50:32 | 只看該作者
一個字講晒 " 正 " 佩服佩服 !!
14#
newhand 發表於 2006-4-8 04:23:50 | 只看該作者
行唔行到....
15#
hohoman 發表於 2006-4-8 08:46:10 | 只看該作者
嘩!好勁呀 !佩服佩服!
16#
WTO 發表於 2006-4-8 08:52:57 | 只看該作者
仲有埋孖速 , 真係佩服到五體頭地
有冇可能post的video上嚟睇吓?
17#
發表於 2006-4-8 09:37:08 | 只看該作者
師兄既佈局比起以前改TA01的更有創意

請問用了什麼車的前C座,A臂及轉向杯?
18#
 樓主| sam 發表於 2006-4-8 09:44:01 | 只看該作者
原帖由 於 2006-4-8 09:37 發表
師兄既佈局比起以前改TA01的更有創意

請問用了什麼車的前C座,A臂及轉向杯?

ta-04
19#
 樓主| sam 發表於 2006-4-8 20:41:54 | 只看該作者
原帖由 於 2006-4-8 09:37 發表
師兄既佈局比起以前改TA01的更有創意

請問用了什麼車的前C座,A臂及轉向杯?

咁就有D困難
20#
 樓主| sam 發表於 2006-4-9 00:09:49 | 只看該作者
原帖由 WTO 於 2006-4-8 08:52 發表
仲有埋孖速 , 真係佩服到五體頭地
有冇可能post的video上嚟睇吓?

咁就有D困難
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