新車 MTS FF V3 頭驅房車

sean2013 · 發表於 2017-10-7 10:16:13

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Race Opt 新車 MTS FF V3 頭驅房車
終於出現炭臂,大催勢
http://www.rc-magazine.com/bbs/portal.php?mod=view&aid=430
Admin : 留意你攞人網站相片要加回原文連結。

crazywai · 發表於 2017-10-7 10:24:01

本帖最後由 crazywai 於 2017-10-7 10:27 編輯

無C座，車頭,尾多左條Bar

tc3driver · 發表於 2017-10-7 10:45:26

無C座呢個潮流真係接受吾到

hing830 · 發表於 2017-10-7 12:37:06

師兄幾錢？

sakata · 發表於 2017-10-8 10:00:08

超硬手腳
果條bar係咪防傾桿來?

dshek · 發表於 2017-10-8 10:28:17

好！盡被混碳膠這弱項

dshek · 發表於 2017-10-8 10:28:38

好！盡被混碳膠這弱項

bmthcody · 發表於 2017-10-8 18:33:14

竟然用以前油車防傾桿!吾會太硬咩?頭油壓板好似高左?

epc_mem · 發表於 2017-10-10 08:15:11

TT01/02 無 C 座O甘. 點企得實 ? 咩 design .......

MonsterDDT · 發表於 2017-10-10 09:57:19

我睇到轉向杯下面有金屬座代替C座，唔同TT或者油車噉用波頭，不能一概而論。

tc3driver · 發表於 2017-10-10 10:29:36

呢個設計係全靠底部的king pin食晒d力，撞車易難，玩得耐有虚位，好處係美觀？

epc_mem · 發表於 2017-10-10 13:07:04

剩係下面食O西O的力, 唔爛都好快炮婆.

tamiyafan · 發表於 2017-10-10 19:55:49

除非上推桿改用A臂,否則一定好快有虚位會前後搖,就算金屬座有雙啤呤固定轉向杯都唔掂,一撞就玩完

tc3driver · 發表於 2017-10-13 11:24:22

炭板臂在Schumacher MI5已用，但到MI6就改番用傳統膠A臂，之前試過MTS T2的穿頭油壓都比傳統油壓煩，花多些時間維修，原本v2都幾好，v3改到咁，真有d可惜

火星選手 · 發表於 2017-10-16 16:56:43

本帖最後由火星選手於 2017-10-16 23:05 編輯

點解會這樣說，人地少改又話人少，大改又即刻話人吾得，不如試左車先評論

dshek · 發表於 2017-10-16 17:36:19

問題是轉向杯用料，如像之前大力d都…………

新人 · 發表於 2017-10-16 21:13:16

Hallo 咁多位，其實有關用料方面，廠方都有所考慮，而我地係PYC 都測試過部新車，結果都非常正面，之前我地都試過係房車測試有關轉向，沒有大問題，小問題當然包括左可能係耐用性方面，不過測試左大概3-4個月，都整出整入好多次，都暫時未見有特別問題，當然，我地係上鑼絲真係對準先收，咁樣就避免有關問題，當然，玩家既意見都需要思考

新人 · 發表於 2017-10-16 21:16:49

多謝各位查詢，遲下都打算拍攝有關的行走情況，不如先留至觀看完，甚至看見或擁有實物才建議我地進行改善，咁會唔會可能比較好呀，嘻嘻

sam · 發表於 2017-10-16 21:38:35

幾時有得賣

新人 · 發表於 2017-10-16 22:18:11

sam 發表於 2017-10-16 21:38
幾時有得賣

大概今個月至下月頭

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