麼打疑問……

FDR 愈高……扭力愈大、極速愈低
FDR 6就等如麼打轉6個圈，車轆轉一個圈……

車速高等如車轆轉多D..
咁即係麼打轉數要高……

以trinity d3.5 13.5T 為例
max rpm 係4400kv x 8.4v x 0.8 (以有loading計）
，大约36000 rpm...

咁即,係如果想隻麼打keep喺最好狀態下、吾好令隻麼打行高過呢個轉數？
如要此範圍，fdr 咪搭到5.5 至5.7 ...?

再諗深一層……kv 值细、咪扭力大、咪上轉數快？
即係大track就用大kv motor,細track就用细kv..以同-turn數計

但我又不大認同、细KV 即係扭力大、但轉數低、可以用低FDR..
可能大家会諗、乜吾系rpm越高、車速越高……
係！但要諗深一層、FDR 其實係乜……如果high KV 有high fdr..同low kv 用low fdr...究竟代表乜？？以同一turn數來說，我認為low kv low fdr 比較有著數……小弟以tune 真車概念放到RC..希望大家研究一下……平貴麼打是取決於耐用性還是kv值作怪

還有另外一過factor 就係resistance...一隻麼打会否因temp而增加或減小resistance,小弟又冇深究、我認為只要利用fdr 來控制rpm..吾好比佢超出rpm承受範圍、电變用default setting 就算……因為我覺得电變只可以令上轉快、但fdr 同kv也是一個條件去控制……雖然有d天馬行空、歡迎理性討論……

其實你想討論咩?

如果電變setting唔因應用咩摩打或條track去改變,
咁咪即係用唔同engine硬件但同一個個電腦編程.........
師兄你玩乜嘢真車?
如果用隻X20都照用預設個profile?

其實電摩打除咗kv值之外,
有埋扭力以作參考就正喇

我吾太識野、望各位大佬暢教……

各位師兄搭單問下x20(10.5t)最高rpm接受範圍,高轉數又會唔會影響
放電電流斷電問題?

從數字上，當然高kv值有較高既rpm,機本同一隻摩打，而換不同直徑既磁芯，已經有吾同既轉數和扭力表現，師兄你調真車都係追求轉數同扭力既平衡點吧，也不會一成不變地只用一種設定，選擇取決轉數或扭力應從車架，限重，賽道而調教。有錯請指出，thx

机械上、电腦上也可以就……在电腦冇得tune情況下、郁回油嘩佬也可改變open loop fueling,郁cam timing 也可變ignition timing.RC esc 对我來說未夠precise....2d table...大部份得on off.. start and finish rpm...

最大問題係我未揾到比較scientific 方法去衡量咩數字係為止啱……
隊隻motor去試快吾快、吾夠快、撘大一兩齒、吾熱、拎多一兩度進角……
呢個過程如套落真車度、我實比人砍死……
即係架車吾快、偷薄d油、未夠快、加多兩度点火……
呢種方法只可以揾街客錢、所以香港改車事業不是香港人冇錢去改車……
係比d高手搞驚左

点解我認為stock motor 冇乜需要去改esc setting...
又或者只說small adjustments 就ok...
基本上default 已有什麼 boost, timing..
end bell 又可較timing..
所以我覺得玩fdr, rpm target ，郁下end bell 比改個esc 異曲同工……

而家有d差電機可接到摩打上，可顯示出裝在車架上的确實扭力，轉數既鋒點，從而調教來配合。但係最終都要睇揸既手指高低

trf415msx 發表於 2014-2-12 12:30
点解我認為stock motor 冇乜需要去改esc setting...
又或者只說small adjustments 就ok...
基本上default  ...

或者我舉個實制啲嘅例子.喺同一條track,同一個layout,
同一個車架,同一個電變...
用LRP X20 13.5,
15B(3000-11000)16T FDR6.25
用新款corally 13.5,
40B(2000-16000)24T FDR 6.6X
咁分別算唔算大?


見唔少本身有玩1:1,
將自己所見所聞套落部1:10度,
硬彈弓避震,
3,4度camber.....

trf415msx 發表於 2014-2-12 08:39
我吾太識野、望各位大佬暢教……

咁你明知要睇扭力/馬力曲缐set供油,

但係又認為唔駛set個電變咁得意嘅.......
咁校薄啲油都唔駛睇油度啦.......

視孚師兄係唔係真係想認真討論你個topic啦......

以小弟理解,
電摩打唔同內燃機(引擎),
唔會打嘩佬,
唔會受吸/排氣timing影響,
所以唔太需要著重keep住喺某一段䡛數內
但點火正時就同進角有少少相似.

howailam2012 發表於 2014-2-12 11:39
各位師兄搭單問下x20(10.5t)最高rpm接受範圍,高轉數又會唔會影響
放電電流斷電問題? ...

當廠方冇標明呢樣野,
就唔好假設佢有"接受範圍",
只要留意使用電壓及工作溫度就okay,
正常使用下,
相信冇可能over rev.
至於你講嘅"放電電流斷電問題",
唔係好明白係乜黎

麻煩師兄你解答

意思即係如果太高轉數會唔會影響電流輸出大而導致失控因本人用10.5t停咗電壓保護，試過3v做保護跟住行左冇幾耐架車好似失控甘。