遙控問題

我忽然有個奇想..
如果我地加大個遙控去到4.5v or6v..
個發射能力同距離會唔會勁d呢

會，但係佢承唔承受到6V係另一個問題

原帖由 chacha 於 2009-2-4 23:07 發表

                               
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會，但係佢承唔承受到6V係另一個問題

咁4.5v呢??@@

推

唔好呀~ 电壓增加有機會燒IC; 只要將紅外綫LED前电阻換個細D阻值, 發射功能就可以加強, 不過LED壽命會減短 ~

wow 終於有電子人解答

唔好以為推大電壓就好...
係就係快左.....但如果+得太多,,,,D component 可能會頂唔順.....

原帖由 Creative 於 2009-2-6 12:51 發表

                               
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唔好呀~ 电壓增加有機會燒IC; 只要將紅外綫LED前电阻換個細D阻值, 發射功能就可以加強, 不過LED壽命會減短 ~

你又黎了
同廠反應吓何解咁耐都冇出新車
Q-Steer可否出多D不同款的軨

不過值得一讚
最新的車上的PCB,長期行4.5V都好穩定

原來車控都有唔同既電路(塊pcb)都係岩岩睇到
當我知得太遲

哈哈.... 係呀...... 番來囉.....
話你知.... Qsteer 第二代今年會出.... 應該叫Rechargeable Qsteer / HighSpeed Qsteer ....  外穀可以直接同普通Q車對換..... 車电池暫採用新式鋰鐵电(LiFe), 係一粒叉唔爆的3.2V鋰电... 电流輸出強勁.... 不過原廠摩打用低轉數.... 等用家自己買高轉數黎換 ...  
Qsteer 好快又變歴史啦 ...

幾時會出先

原帖由 Creative 於 2009-2-7 01:16 發表

                               
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哈哈.... 係呀...... 番來囉.....
話你知.... Qsteer 第二代今年會出.... 應該叫Rechargeable Qsteer / HighSpeed Qsteer ....  外穀可以直接同普通Q車對換..... 車电池暫採用新式鋰鐵电(LiFe), 係一粒 ...

重以為叫Q-Steer R
密切期待新車會有幾大進步(尤其發射同接收,轉向反應等)


不過,換電方便唔方便先?

P.S.
Hard Tune版Q-Steer今年上半年應該會完成(接收,轉向部份有變更)
變歴史?相信需要一段時間

[ 本帖最後由 LokSpec 於 2009-2-7 11:54 編輯 ]

原帖由 LokSpec 於 2009-2-7 11:52 發表

                               
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重以為叫Q-Steer R
密切期待新車會有幾大進步(尤其發射同接收,轉向反應等)


不過,換電方便唔方便先?

P.S.
Hard Tune版Q-Steer今年上半年應該會完成(接收,轉向部份有變更)
變&#2750 ...

唔知會出咩殼就真

會唔會又要買某d車先會有快d既摩打
重要香港無貨果d

原帖由 椰禮 於 2009-2-7 15:01 發表

                               
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唔知會出咩殼就真

最重要係新控大D,就手D
同對應舊版Q-Steer

塔單一問
Q-Train控能控制Q-Steer嗎?

試下咪知...

ps.好玩咩...?

其實其他Q系既搖控模型(即係HOVER-Q果d)係唔係都係你地出架??

希望新既STEER係比例轉向

大部份 ... 不過hover-Q, Q-train, Drifting 都唔係   
啱啱出嗰架 iRC Bike 電單車就係.... 不過下年會有隻Qsteer大小的Q-Bike ~
而家開發緊~

咁唔知換唔換得chorc q bike既車殼落去呢