os機高轉不下，怠速高

我有幾台引擎，都沒有這個問題。這個os新買磨好就沒玩過，而且是我沒最貴的機了。不知是否引擎有問題，還是跟排氣管不匹配，還是我沒磨好。拉油后轉速就是下不來，富油，貧油都高，反正用論壇的方法怎麼都調不好，其他引擎我都沒遇過。請各位師兄幫忙！感激！
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我的也是這個引擎，估計不好調要賣啦！

OS 什麼型號引擎?
通常高轉後回轉慢,多數係怠速螺絲收得太多(即生氣大),橫油針過細,油缸回壓不足,形成追油現象.
您亦可以選擇低%燃料來調教一下,或者加盤頂介子,始終是新引擎...

樓上的大哥，感謝你的建議！我的引擎是os12級的，盤頂是藍色的，turbo機。調怠速螺絲可以，但太低了，下次冷機啟動不了，要把怠速調大，而且也不是太穩。橫油針過細，主油針我也調過，應該不是這個問題。因為我的其他幾隻引擎都沒這種問題，我都調的幾好。我用過20%的油，不知道是否還要低點，或加介子，我試一試！感激！不知道跟排氣管有沒關係？

你RUN IN ENGINE 未？ 可覺較大少少細油針START ENGINE， 跟住放橫針， 慢慢放此時ENGINE 應該會慢下來直至怠速， 跟住將細油針放。。。直至ENGINE 不死火又不高速， 等ENGINE RUN 順後先慢慢收大油針!（如果未RUN 好的ENGINE 難START 我自己會用WD40， 易D START ，用與不用是個人問題）
RUN IN ENGINE 我用5﹪ 油， 如果用20﹪ 油ENGINE 好易打柴!

先check下油隔有沒有塞,和回氣的排氣管到油缸暢不暢通入氣,請問你用幾多号火咀?因天氣太熱不要用太低号數火咀,和然油不要用太低%,看看有否幫助.

會否是最簡單的問題, servo推杆推得唔極埋, 另idol成日太高.

應該不是油隔問題，冷車時還好的，熱了以後就不行，大概運行一分鐘吧，引擎熱了，但不是超溫，我調富油，貧油都不行，調怠速螺絲好點，但調低了，下次就啟動不了，又要把怠速提高

睇嚟好大機會係油缸蓋O-ring(膠圈)老化漏氣,相當於開着油蓋踩油,回壓不足,有錯請更正.

應該不是，我的是新機來的，一直都這樣，怎麼都調不好

可能未RUN 好ENGINE ， 好似副ENGINE 唔順，引至過熱同時供油不足！
試下再RUN IN 先！！！！

應該RUN好了，如果我啟動好，什麽都不理，好穩。而且我都有跑過了，但都沒改善

如果你check個所有野都找不到問題的話,你可以看看油門拉桿內有個油針位,放鬆小小,然後跑一圈,再調,直到你覺得收油時引擎的高轉速回落,這就o.k,試試吧(記着:調完油針一定要行車才有用)

你指的是副油針或橫油針，調這個也不行，我試下不要油格看看

I would change all the O-rings from the 化油器.
Same issue happened on my rb when the first day I started.

我英文不好，你意思是跟換化油器的所有膠圈嗎？但我的是新買的引擎，不過我也懷疑化油器有問題

如果你的油缸內沒有filter,就不要拆油格,因電油裡可能有沙塵,宜上油時沒有filter直入引擎內弄花C筒,另引擎損害,拆油格幫助不大,除非是油隔塞了,祝你早點調好引擎.

對.我當時部rb都係全新.但第一次着車時idle時高時低.
由其是engine開始熱之時. 你可以先換橫針 果個o-ring,最好用original O.S.
Let's try try la

好的，我會試試，多謝曬！

change together with the o-ring fm 副針 will be more than great.

Is it a OS排氣管?