與FLASH的分別(一)

lam8661 · 發表於 2010-4-21 23:32:58

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本帖最後由 lam8661 於 2010-4-23 00:17 編輯

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RCANDY · 發表於 2010-4-21 23:36:49

c hing thanks for your details, are they using the same cornod?

lam8661 · 發表於 2010-4-21 23:46:11

[quote]c hing thanks for your details, are they using the same cornod?
RCANDY 發表於 2010-4-21 23:36 [url=http://bbs.rc-evo.com/redirect.php?goto=T
Thanks

車仔同學會 · 發表於 2010-4-22 09:53:16

FLASH跟353C速度相差多少??

lam8661 · 發表於 2010-4-23 00:06:32

本帖最後由 lam8661 於 2010-4-23 00:10 編輯

回復 4# 車仔同學會

試完話你知呀

可能會遲少少,天氣唔好+要玩電車

xbbbbbb · 發表於 2010-4-23 00:22:33

左遑-樣多了氣槽...

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lam8661 發表於 2010-4-21 23:32

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請問多了氣槽有乜幫助呢 ? thx

clio · 發表於 2010-4-23 09:42:41

thanks for your details, waiting for the tested report.

lam8661 · 發表於 2010-4-23 22:34:53

回復 6# xbbbbbb

多左條氣槽會減少生風進入,但是因氣槽形像會造成不同的氣流.

lam8661 · 發表於 2010-4-25 23:19:14

[quote]thanks for your details, waiting for the tested report.
clio 發表於 2010-4-23 09:42

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Thanks

feihung · 發表於 2010-4-28 15:11:48

本帖最後由 feihung 於 2010-4-28 15:14 編輯

多左條氣槽好定小條氣槽好呀？

lam8661 · 發表於 2010-4-28 23:27:21

[quote]多左條氣槽好定小條氣槽好呀？
feihung 發表於 2010-4-28 15:11
真係答唔到你呢個問題!因為兩部引擎每一樣設計都一樣,而其中一部多左氣槽,才可以測試.
如果相差很少的話,可能感覺不到,就要用跑步機測試. 何妨每一部引擎的設計都是相輔相成呢

clio · 發表於 2010-4-29 09:58:30

但FLASH的定位是否比353高呢﹖

AUDISPORT · 發表於 2010-4-29 10:18:53

樓主, you are player in TRC track?

Racon · 發表於 2010-4-29 13:05:17

我朋友的Flash司筒有兩個回氣孔!

lam8661 · 發表於 2010-5-1 21:34:57

[quote]但FLASH的定位是否比353高呢﹖
clio 發表於 2010-4-29 09:58

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我覺得就一樣呢!你同唔同意呢

lam8661 · 發表於 2010-5-1 21:37:24

[quote]樓主, you are player in TRC track?
AUDISPORT 發表於 2010-4-29 10:18

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係呀!你都係在TRC玩車?

lam8661 · 發表於 2010-5-1 21:44:57

[quote]我朋友的Flash司筒有兩個回氣孔!
Racon 發表於 2010-4-29 13:05

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係呀!咁就奇怪,因為353-09&353C係有回氣孔,但係Flash3氣槽同5氣槽都冇回氣孔.
咁樣要問廠方先知啦!

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