聽日買車...FW05T+ 要注意d咩呀

個差機送左條有2個夾既野比我係咪可以用黎夾住舊電黎差-.-"

原帖由 joejoe328 於 2006-6-5 02:13 發表
即係隻隻engine都用同一種??

我見過既都係用同一種,我都唔知有冇係唔係用呢種火咀電

fw-05t 用a3定 os. 8 火咀好?

救命點解我撻極都唔著架=.=
新買返黎....乜都無較過......請問點先撻得著~~~??

原帖由 joejoe328 於 2006-6-5 20:44 發表
救命點解我撻極都唔著架=.=
新買返黎....乜都無較過......請問點先撻得著~~~??

新機難撻一啲都唔出奇,好難一次過喺度係咁打咁多字講你聽,你可以摷吓以前啲post,入面會有講過,再唔明你就睇吓你附近邊度有人玩車,落去請教吓啲師兄啦!

原帖由 joejoe328 於 2006-6-5 20:44 發表
救命點解我撻極都唔著架=.=
新買返黎....乜都無較過......請問點先撻得著~~~??

首先﹐你要睇睇個STARTER夠唔夠電去推粒火嘴先﹐再CHECK下D油係咪已經入左去個CARB度﹐較油針﹐初初撻要開大些少油針﹐大概3-3.5轉逆時針﹐將油門開大少少直至入氣口有2mm﹐撻到之後先收

點樣睇佢夠唔夠電~~
擰最大個支???
最大個支一擰鬆條死氣喉會噴油呀=.="
sorry呀~~~我乜都唔識~~~~煩到大家~

原帖由 joejoe328 於 2006-6-5 21:07 發表
點樣睇佢夠唔夠電~~
擰最大個支???
最大個支一擰鬆條死氣喉會噴油呀=.="
sorry呀~~~我乜都唔識~~~~煩到大家~

首先你有無睇說明書先﹖
第二﹐你最好除左個風隔(AIR FILTER)﹐甘樣你會睇到個氣口有幾大
CHECK火嘴你可以扭粒火嘴出黎﹐然後睇下著唔著
支大針梗係唔係扭鬆曬啦﹐你扭緊曬先﹐然後扭鬆3轉
仲有﹐你唔好PUMP太多油入去呀﹐如果唔係水浸副偈會郁唔到

我著到啦~~原來係個電唔夠勁....
不過著幾秒佢就死火.....
同埋呢我就咁拎左佢個控入面粒band去我玩電車個控度....點解佢全部野相反晒既~~~~
唔該~~

原帖由 joejoe328 於 2006-6-5 22:32 發表
我著到啦~~原來係個電唔夠勁....
不過著幾秒佢就死火.....
同埋呢我就咁拎左佢個控入面粒band去我玩電車個控度....點解佢全部野相反晒既~~~~
唔該~~

嘩﹐你真係好新手播.......
我唔知你個控係咩樣﹐所以唔知點樣幫你
不過﹐你架車著幾秒就死火可能係因為你無拉油門﹐又或這油缸壓力唔夠﹐同埋唔洗甘快拆STARTER﹐RUN多10秒先拆

我搵到個2pl咪換左落去囉但佢d左右前同break都相反晒既=.=

救命呀~~~唔該如果多油得制係係邊度睇架??
如果熱得制係較邊支針呀唔該~~~

[ 本帖最後由 joejoe328 於 2006-6-6 12:42 編輯 ]

原帖由 joejoe328 於 2006-6-6 11:57 發表
救命呀~~~唔該如果多油得制係係邊度睇架??
如果熱得制係較邊支針呀唔該~~~

點樣多油先﹖死氣喉流出黎D油係正常﹐多或少係視乎你用緊既NITRO FUEL CONTENTS而定
熱得制應該扭開支大針多些少

咁一支係油針一支係x速針
仲有一個近個servo個支係咩黎架有咩用架~~~??要較幾多架~~~~thxxxx

[ 本帖最後由 joejoe328 於 2006-6-6 15:41 編輯 ]

點解我一比大d油佢就死火既......同埋未郁已經好嘈......
><我又搵唔到邊度有教wor~~~~~

我唔知邊支針打邊支針呀=.="

原帖由 joejoe328 於 2006-6-6 17:22 發表
我唔知邊支針打邊支針呀=.="

算把啦,睇完過往嘅post你又唔明,根本好難慢慢打字咁講你聽,不如你真係實際啲攞埋部車去你附近有人玩車嘅地方請教吓人啦,唔係唔想講你聽,真係唔想打咁多字,或者你等吓睇吓有冇人願意係咁打字詳細講你聽啦

                               
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其實外國D網都講得好仔細架﹐等我找下比你啦﹐我都係自己睇書學﹐我覺得﹐識唔識得SET都係其次﹐我覺得你應該首先要明白引擎基本運作原理先﹐甘樣你就會容易D明白點解要扭大﹐點解要扭細﹐點解會死火﹖

ok, here you go: http://www.nitrorc.com/

正web.

thx!!!!