SCANIA 8X4密斗（已完成）

HF3648 · 發表於 2007-4-12 20:11:27

原帖由 cman-007 於 2007-4-12 20:05 發表
好正喎!!在那裡買到呢??

DIY

sl45w · 發表於 2007-4-14 01:23:30

中置引擎，重心比例會唔會比較平衡呢？
正，又一傑作！

tommy1218 · 發表於 2007-4-14 17:35:22

原帖由 tommy1218 於 2007-4-5 23:42 發表

全新底盤已完成，長度約８００ｍｍ，４軸位置都定左，波箱今次會裝於第２軸後！

經過幾日努力，Ｓｅｒｖｏ已全部裝好，今次採用獨立ｓｅｒｖｏ各自控制孖頭擔，電池架亦裝上，新燈控制箱裝在電池架上，車架已全部完成！

dick · 發表於 2007-4-18 13:57:01

孖頭擔轉向是否可以拉近,會否影響轉向.

有勇冇謀 · 發表於 2007-4-18 14:52:27

原帖由 dick 於 2007-4-18 13:57 發表
孖頭擔轉向是否可以拉近,會否影響轉向.

師兄...真車都係分開的嫁

dick · 發表於 2007-4-18 18:39:00

但真車

孖頭擔轉向是有些拉近d,

因小弟也想改孖頭擔,想請教是否有技術上的困難.

cHRisTiAN · 發表於 2007-4-18 19:33:32

點解第一,第二軸轉向角度一樣?
唔係應該做到teo in on turn嗎?

AltezzaMak · 發表於 2007-4-18 21:51:24

原帖由 dick 於 2007-4-18 00:39 發表
但真車孖頭擔轉向是有些拉近d, 因小弟也想改孖頭擔,想請教是否有技術上的困難.

孖頭擔遠或近, 真車係車重重量分佈既問題, 兩種都有

tommy1218 · 發表於 2007-4-19 13:25:20

原帖由 cHRisTiAN 於 2007-4-18 19:33 發表
點解第一,第二軸轉向角度一樣?
唔係應該做到teo in on turn嗎?

可能係視覺問題！你留心Ｄ睇，第一擔係大過第二擔轉向角度

tommy1218 · 發表於 2007-4-19 13:27:20

原帖由 dick 於 2007-4-18 13:57 發表
孖頭擔轉向是否可以拉近,會否影響轉向.

第一同第二擔距離，係唔影響轉向靈活性！

dick · 發表於 2007-4-19 14:55:41

thk!

ar_dee · 發表於 2007-4-21 06:01:21

咁我又想問下，用兩個servo做轉向，咁接受果個位點攪??唔係得一個位for 轉向servo既咩??

clp · 發表於 2007-4-21 08:34:59

原帖由 ar_dee 於 2007-4-21 06:01 AM 發表
咁我又想問下，用兩個servo做轉向，咁接受果個位點攪??唔係得一個位for 轉向servo既咩??

可能用飛機或直升機用控,用搖控內的混控模式黎調較轉向及轉向角度

Sazabi · 發表於 2007-4-21 09:22:59

照圖片看到：兩個servo是用"y"型cable(即1開2)連接，只要在servo的擺動杆上的孔選擇，就可做出不同的大少轉向角度(槓桿原理)

tommy1218 · 發表於 2007-4-29 00:00:45

原帖由 tommy1218 於 2007-4-14 17:35 發表

經過幾日努力，Ｓｅｒｖｏ已全部裝好，今次採用獨立ｓｅｒｖｏ各自控制孖頭擔，電池架亦裝上，新燈控制箱裝在電池架上，車架已全部完成！

車殼完成噴油，裝磡中！

tommy1218 · 發表於 2007-4-29 21:29:39

原帖由 tommy1218 於 2007-4-29 00:00 發表

車殼完成噴油，裝磡中！

Ｓｃａｎｉａ屋仔及燈已完成

AltezzaMak · 發表於 2007-4-29 22:44:58

隻色真係幾唔錯!...優雅

車頂的黑線..貼上去既?

[ 本帖最後由 AltezzaMak 於 2007-4-29 04:47 編輯 ]

jetson123 · 發表於 2007-5-1 02:49:05

tommy兄快有新作期待

tommy1218 · 發表於 2007-5-1 10:40:40

原帖由 AltezzaMak 於 2007-4-29 22:44 發表
隻色真係幾唔錯!...優雅

車頂的黑線..貼上去既?

正是！

tommy1218 · 發表於 2007-5-1 10:40:57

原帖由 jetson123 於 2007-5-1 02:49 發表
tommy兄快有新作期待

		自動登錄	找回密碼
密碼			新玩家註冊