頭單設計係會令個頭入灣好d,因為車頭呔變了free wheel。無阻力無迫力。可能車頭太輕。如用水喉呔,頭呔太滑而推頭。加鉛係車頭來曾加grip。其實加鉛已好好甩。
頭單bearing有方向分架,唔好掉轉。
不過,
"在加速的過程中 , 頭單向消除了差速的作用 , 在理想的就是所有四條呔都緊咬在地面上的情況下 , 這並不會對操控有多大影響 , 在正常的情況下 , 特別是高速彎角 , 差速器會減低內側呔的驅動力 , 這驅動力本來是有助於更好的出彎控制 , 頭單向在有動力的時候會鎖死 , 並且將100%的動力傳送到地面
另外頭單向在有些場合似乎令車子更加轉向不足 , 這主要是因為車子在彎中獲得的減速或製動力比較小 , 因此轉向的重力轉移比較小 , 就是說從後輪轉移到前輪的重力比較少 , 因此四個輪的抓地力比使用全四輪驅動的時候要平均 , 而且由於減速不夠 , 車入彎速度過快 , 容易車頭向外推 , 因此顯得轉向不足 , 需要重新設定車以及改變操控的手法以配合頭單向" (來自老人家 的文章)
好多因數。。 。。不停試。。。你是否加速時才推頭?
[ 本帖最後由 buggy 於 2007-3-26 01:16 編輯 ] |