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玩飄移裝頭單好唔好?

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21#
kelvinblstz 發表於 2007-3-25 23:57:29 | 只看該作者
原帖由 makfai 於 2007-3-25 23:53 發表
係咪硬 d 好 d 架



頭~中等硬就可以了
    尾~硬會over一點~但過分硬或者會有反效果
22#
buggy 發表於 2007-3-26 00:53:22 | 只看該作者
頭單設計係會令個頭入灣好d,因為車頭呔變了free wheel。無阻力無迫力。可能車頭太輕。如用水喉呔,頭呔太滑而推頭。加鉛係車頭來曾加grip。其實加鉛已好好甩。

頭單bearing有方向分架,唔好掉轉。
不過,
"在加速的過程中 , 頭單向消除了差速的作用 , 在理想的就是所有四條呔都緊咬在地面上的情況下 , 這並不會對操控有多大影響 , 在正常的情況下 , 特別是高速彎角 , 差速器會減低內側呔的驅動力 , 這驅動力本來是有助於更好的出彎控制 , 頭單向在有動力的時候會鎖死 , 並且將100%的動力傳送到地面
另外頭單向在有些場合似乎令車子更加轉向不足 , 這主要是因為車子在彎中獲得的減速或製動力比較小 , 因此轉向的重力轉移比較小 , 就是說從後輪轉移到前輪的重力比較少 , 因此四個輪的抓地力比使用全四輪驅動的時候要平均 , 而且由於減速不夠 , 車入彎速度過快 , 容易車頭向外推 , 因此顯得轉向不足 ,  需要重新設定車以及改變操控的手法以配合頭單向" (來自老人家 的文章)

好多因數。。 。。不停試。。。你是否加速時才推頭?

[ 本帖最後由 buggy 於 2007-3-26 01:16 編輯 ]
23#
i-Drift 發表於 2007-3-26 01:20:52 | 只看該作者
架架車都唔同, A用既 setting 未必適合B, B用既 setting 未必適合C.
就算車種相同, 油壓入油多與少都有影響啦, 太多變數. 彈弓前軟後中或前中後軟, 都有人飄得好靚. 無絕對.
自己不停試, 先係樂趣.

頭單好唔好飄, 全車 setting 配合加控車方法, 好多日本仔都係咁 set. 但係咪人人都適合就一定唔係.
唔好話人棟來棟去, 只係人地好心分享既心得同你唔同啫. 其實, 大家都係想交流研究下.

另外有一建議比 Kensonlpk, 入灣時試下 pump 油, 唔好下下都 brake, 可能效果意想不到.

[ 本帖最後由 i-Drift 於 2007-3-26 01:26 編輯 ]
24#
kelvinblstz 發表於 2007-3-26 01:32:31 | 只看該作者
宜家我都慣左break都唔落~
試下收下油~架車都會慢d嫁喇~
狂break~如果你係用頭尾叉~係咪會架車4個look一齊lock死哂.......
咁lock太法........架車會點呢........
試下用油門幫助下你出入彎既角度~
唔一定要野野break先會玩到既......
我講下嫁咋~唔好嬲呀>.<
25#
傑佬 發表於 2007-3-26 01:34:30 | 只看該作者
都係嗰句...唔係架架車同一Setting..就代表一定可以玩得好....你隻手指都好重要架....頭單呢樣嘢..本人覺得冇需要用响TT-01 for Drift..我頭差速只係用番原裝部件.冇任何改動..而尾差速就用熱溶膠將佢改成尾直軸...
車尾hub就用双星嘅兩度Toe in杯,避震就尾軟頭中...
其實對自己架車了解多少少而慢慢去改D setting.....可以令自己技術提高之餘仲有成功感...
因我買TT-01時開頭玩Drift都係成日Power over or understeer...
26#
kelvinblstz 發表於 2007-3-26 01:36:48 | 只看該作者
都係玩熟架車~試多d~失敗之中搵到你既經驗~
祝你搵到你玩rc drift既樂趣吧
27#
傑佬 發表於 2007-3-26 01:39:27 | 只看該作者
原帖由 kelvinblstz 於 2007-3-26 01:36 發表
都係玩熟架車~試多d~失敗之中搵到你既經驗~
祝你搵到你玩rc drift既樂趣吧
我想問下你琴日係咪用水喉呔玩?????????
28#
kelvinblstz 發表於 2007-3-26 19:00:02 | 只看該作者
係~特別手造水喉太
29#
傑佬 發表於 2007-3-26 19:46:44 | 只看該作者
原帖由 kelvinblstz 於 2007-3-26 19:00 發表
係~特別手造水喉太
但係...恕我直言..究竟係你架車大快..定你隻手太慢..
有時見你大Ball out..有時你太快又大力撞到人地D車...我覺得唔係咁好lor....你份頭夠硬炸...人地架車未必有你咁硬架...雖然碰撞在所難免...但盡量避得就避la...
p.s.可能你睇完會唔高興..但純綷意見...
30#
magic-vtec 發表於 2007-3-26 19:47:44 | 只看該作者
原帖由 傑佬 於 2007-3-26 01:34 AM 發表
都係嗰句...唔係架架車同一Setting..就代表一定可以玩得好....你隻手指都好重要架....頭單呢樣嘢..本人覺得冇需要用响TT-01 for Drift..我頭差速只係用番原裝部件.冇任何改動..而尾差速就用熱溶 ...

TT-01 SET到冇得set...咁咪即係意味住.....要換車law
31#
magic-vtec 發表於 2007-3-26 19:48:25 | 只看該作者
原帖由 傑佬 於 2007-3-26 07:46 PM 發表
但係...恕我直言..究竟係你架車大快..定你隻手太慢..
有時見你大Ball out..有時你太快又大力撞到人地D車...我覺得唔係咁好lor....你份頭夠硬炸...人地架車未必有你咁硬架...雖然碰撞在所難免...但盡量避得就避la ...

大大力推呀.....
32#
傑佬 發表於 2007-3-26 19:48:33 | 只看該作者
原帖由 magic-vtec 於 2007-3-26 19:47 發表

TT-01 SET到冇得set...咁咪即係意味住.....要換車law
有機會
33#
傑佬 發表於 2007-3-26 19:49:42 | 只看該作者
原帖由 magic-vtec 於 2007-3-26 19:48 發表

大大力推呀.....
推乜...... u mean..實卜
34#
magic-vtec 發表於 2007-3-26 19:51:15 | 只看該作者
原帖由 i-Drift 於 2007-3-26 01:20 AM 發表
架架車都唔同, A用既 setting 未必適合B, B用既 setting 未必適合C.
就算車種相同, 油壓入油多與少都有影響啦, 太多變數. 彈弓前軟後中或前中後軟, 都有人飄得好靚. 無絕對.
自己不停試, 先係樂趣.

頭單好唔 ...

最不幸既就係聽d  c兄講....棟我果個係唔識玩drift既呢.....so我一口說定佢係棟我
35#
magic-vtec 發表於 2007-3-26 19:51:53 | 只看該作者
原帖由 傑佬 於 2007-3-26 07:49 PM 發表
推乜...... u mean..實卜

我見人地都係咁講
36#
kelvinblstz 發表於 2007-3-26 20:01:18 | 只看該作者
37#
長崎良尾 發表於 2007-3-26 20:08:49 | 只看該作者
頭單....我都用緊.
38#
kelvinblstz 發表於 2007-3-26 20:18:18 | 只看該作者
39#
kstyle 發表於 2007-3-26 20:23:00 | 只看該作者
原帖由 ivanyuen02 於 2007-3-25 11:56 PM 發表
模型車要點甩都係個人喜好姐,唔洗乜都用真車黎做比較既
例如:真車唔會用尾直
唔同場地都有排set車啦

真車唔裝power lock係甩唔到架.......power lock=尾直
40#
kelvinblstz 發表於 2007-3-26 20:24:13 | 只看該作者
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