FF11 - Belt Gear Differential Project

開放式波箱有一個問題, 就係齒輪容易比異物例如石仔 "襲擊",  每pack電返黎都要 check 齒, 若果有齒崩左, 輕則行車發出怪聲, 重則仲掃齒...所以我改用左行皮帶, 免除左以上既煩惱.

以下既改裝, 大前提係不改動/不修改原裝零件, 隨時可以還原.

補充:  改動後齒比為 2.66, 跟原本相差不多

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師兄犀利呀，要用咩parts？

以上改動, 需要以下零件:

1) Tamiya #51460 - TA06 Gear Differential Unit Bevel Gear Set
2) Tamiya #51462 - TA06 Rear Gear Differential Case Set
3) Tamiya #51463 - TA06 Front Gear Differential Pulley & Case Set
4) Tamiya #51464 - TA06 Gear Differential Unit Gasket
5) Tamiya #51461 - TA06 Main Shaft & Middle Shaft (只需要用長身那一支)
6) Tamiya #51470 - Gear Diff Maintenance Parts Kit
7) 15T Belt Pulley ( 內徑為 4mm, 需用基米收緊那一種) (我在快捷模型找到, 約 $150 一粒)
8) 4x9x3mm Bearing 1 粒
9) S3M144 皮帶
10) Roche #TRF04 - Heavy duty differential cup joints for TA05/TA06
11) Yokomo #BD-503D - 40T Pulley
12) 4mm 內徑 , 1mm & 0.5mm washer 各數粒(我在KWS找到一款,內各有5粒,不過不記得牌子)
13) SpecR 3mm 馬蹄膠一包

皮帶係邊度買？

以上除8同9 之外, 均可以在 KWS 買到.

啤令可以到九龍啤令行購買, 約 $8 一粒
皮帶在模型鋪找不到, 需要到皮帶鋪買, 去到同事頭婆講係比遙控車用, 佢就會知,
皮帶型號為 S3M144, 不多不少, 切勿買錯, 約 $32-$35 一條

(因事頭婆說過存貨不是太多, 各 ching 如有意購買, 不要買太多, 以免其他人買不到而需要訂)
(另外有意改裝的 ching 最好先到皮帶鋪買左皮帶先, 確保齊 parts)
我暫時測試左超過 70 排電, 仍然原好無缺, 所以只做多2條做 spare, 應該有排玩了.

上次睇完比賽啲相,就係等係呢個POST!多謝
另外想問用TA05牙叉又得唔得呢?因為我唔用馬蹄的.

以下為安裝方法:

2包牙差殼 (一黑一白) 只取一邊使用(黃色箭咀)

回復 KENNY110 的帖子

多謝你就真,我套KIT都未開工

白色那隻殼先用鉗/Cutter, 除去外邊, 再在外圈用介刀介坑 (一圈計), 如圖示

再將 Yokomo 黑色皮帶轆, 用各式方法 (鑽/Cutter/Cut鉗) 將內裡挖空, 如圖示
你會見到內圈另有一條黑邊, cut 到去果個位就 ok, 切勿過多,
我就 cut 淨少少, 再用沙紙慢慢磨, 因為稍後需要同白色殼合體, 太多的話就逼佢唔實, 要再做過...

你最好一邊整一邊試合體, 比少少心機慢慢磨, 以中至大既力度可以將佢逼入白色殼為準.
入到之後, 拉番出一半, 圍圈落 AA 膠, 再逼番佢入去

合體成功

(留意合左體之後, 2者為平邊)

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師兄, 點解要介坑既

師兄, 可不可以幫我量一量你隻 TA06 牙差既直徑啊, 如圖:
謝謝啊

跟住照番正常裝牙差方法去裝好佢

(雙星跟黎果份 Maint. Kit 既介子( 6 x 0.1mm)係垃圾, 掉哂佢唔好用, 最好自己搵 2 隻 0.3 既大介子放入去用, 稍後另外開一個 post 講)

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明白呀

回復 anthony_wg 的帖子

噫, 你買左先發覺架? 係就整定比你搞啦  

anthony_wg 發表於 2012-1-9 01:08

                               
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師兄, 可不可以幫我量一量你隻 TA06 牙差既直徑啊, 如圖:
謝謝啊

係啊, 你 YOKOMO 呢個輪有幾多 T 架?

裝好 10x15啤令後, 可放上車試位, 正常係 Fit 到漏唔 high 野.
另外一邊, 用條長軸套上一粒 4x9 啤令, 適量既 washer, 同埋隻 15T pulley 上去, 另一頭可以裝番個大減齒, 度好哂位, Pulley 收緊基米....  跟住拆番哂落黎, 響支軸"基米" 花痕處, 用磨機/銼 銼個凹坑, 用意比粒基米收入D, 唔會打滑, 跟手裝番哂上去, 都差不多收工

(啤令2邊同 Washer有接觸既地方, 最好每邊加粒 0.2mm shim)

重量:

原裝跟齒輪同埋 TA06 牙差, 共重 48.8g
改裝後為 65.8g

重左 17g.

估計因為15T pulley 為 Alum, 另多左 yokomo 皮帶轆及皮帶而重左

補充:
裝好之後, 會發現2個問題:

1) 2個皮帶轆條邊, 會有少少互相 hi 到
2) 40T 皮帶轆會穿過底板, set 車有困難

解決方法係: 反轉部車, 裝好電開車開搖控, 微調佢慢速向前行, 再用把介刀響個皮帶邊"拖" 薄佢, 拖到唔超過底板為準, 我整左5分鐘就攪掂.