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F1玩到用1.6 V6......

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1#
AMAT 發表於 2011-6-24 19:01:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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http://response.jp/article/2011/06/24/158509.html

由2.4 V8變到得返1.6 V6.......環唔環保就唔知......不過O的技術人員實有方法搞到O的車仍然快到痴線.......
2#
smallpig668 發表於 2011-6-24 20:15:06 | 只看該作者
而家D車好細CC,都做到好大力。
3#
kiev 發表於 2011-6-24 23:23:50 | 只看該作者
本帖最後由 kiev 於 2011-6-24 23:30 編輯

係 1600cc  v6 加 turbo ... 原本的直4  turbo 建議遭部分車隊反對 !
早廿年前 1500cc v6 turbo 2 bar 都有六、七百匹 ... 不過歐洲大廠唔夠本田砌唯有轉返自然吸氣引擎 ....
4#
joesheng 發表於 2011-6-25 11:23:04 | 只看該作者
賽車仲講咩環保吖!!!
5#
rk2 發表於 2011-6-25 12:32:11 | 只看該作者
可以更直接將 f1 的技術用於 民用車上.
6#
beebone 發表於 2011-6-26 00:51:40 | 只看該作者

1.6 turbo V6起初turbo boost 無限制, 頭車車手通常SET 4BAR, 1000-1100hp.
後來要加放氣哇佬限於 2.5 bar.
O係1988年IFA有fuel comsumption賽列而放棄turbo.
7#
beebone 發表於 2011-6-26 00:54:03 | 只看該作者
rk2 發表於 2011-6-25 12:32
可以更直接將 f1 的技術用於 民用車上.

咁架車要賣幾錢?
8#
Scania 發表於 2011-6-26 12:47:27 | 只看該作者
joesheng 發表於 2011-6-25 11:23
賽車仲講咩環保吖!!!

1.賽車講效率
2.賽車要領導市場

好似以前d人都話賽車用乜電子波箱?而加全部轉晒啪啪制
9#
stig 發表於 2011-6-29 11:28:49 | 只看該作者
beebone 發表於 2011-6-26 00:54
咁架車要賣幾錢?

技術姐, 冇人話成架賣.
今時今日好多公路車唔多唔小都有用到F1技術eg semi-automatic paddle transmission, carbon ceramic brakes等等都係F1用先.
10#
beebone 發表於 2011-6-29 11:46:29 | 只看該作者
本帖最後由 beebone 於 2011-6-29 11:54 編輯
stig 發表於 2011-6-29 11:28
技術姐, 冇人話成架賣.
今時今日好多公路車唔多唔小都有用到F1技術eg semi-automatic paddle transmissi ...


semi-automatic paddle transmission係自動波, 就算dual clutch都係自動波.
F1 7 速波箱唔係自動波, 只有Ferrari先直接移植早幾年既F1 波箱.
人地賣幾$一架? 技術要$經營

11#
bcr2000 發表於 2011-6-29 12:00:57 | 只看該作者
beebone 發表於 2011-6-29 11:46
semi-automatic paddle transmission係自動波, 就算dual clutch都係自動波.
F1 7 速波箱唔係自動波,  ...

CHING 講得一啲都冇錯 . 只係錢作怪 .
12#
beebone 發表於 2011-6-29 12:06:26 | 只看該作者
bcr2000 發表於 2011-6-29 12:00
CHING 講得一啲都冇錯 . 只係錢作怪 .

每季F1 team要用幾多$去研發新技術去乎合IFA賽例, 天文數字............
直接移植量產化時又唔合乎經濟原則, 真係話搬就搬咁易咩.

13#
stig 發表於 2011-6-29 12:13:44 | 只看該作者
beebone 發表於 2011-6-29 11:46
semi-automatic paddle transmission係自動波, 就算dual clutch都係自動波.
F1 7 速波箱唔係自動波,  ...

技術當然係要一步步下放. 如果要比較, Ferrari supercar 同 Ferrari F1比較以經平左好多. 再過幾年可能可以用架Sport car, 再過幾年就可以民用都好合理.

N/A Engine技術以經好成熟, 相比之下用相同的資金去發展Turbo Engine成果會較大.
我意思只係同意轉左1.6 Turbo後, 技術較易用係民用車上.
14#
 樓主| AMAT 發表於 2011-6-29 12:19:34 | 只看該作者
stig 發表於 2011-6-29 12:13
技術當然係要一步步下放. 如果要比較, Ferrari supercar 同 Ferrari F1比較以經平左好多. 再過幾年可能可 ...

當年HONDA O既VTEC,宜家已經用晒係佢O的車上面.......
15#
beebone 發表於 2011-6-29 12:19:38 | 只看該作者
本帖最後由 beebone 於 2011-6-29 12:20 編輯
stig 發表於 2011-6-29 12:13
技術當然係要一步步下放. 如果要比較, Ferrari supercar 同 Ferrari F1比較以經平左好多. 再過幾年可能可 ...


1.6 turbo唔係新技術, 1976年Renalt已經開發出o黎, 79年正式試車, 80年半數既team用哂1.6 turbo. 只不過當時安全, 可靠性問題89年開始禁用turbo.
依家用返都唔會當年咁,BMW 直4 1.5L turbo行4bar turbo boost可以有1400hp.
唔係樣樣都o岩街車用, 都係$既問題
16#
chowhungjai 發表於 2011-7-1 19:43:01 | 只看該作者
回復 beebone 的帖子

If the gearbox equiped with clutch, I don't think it should be counted as automatic gearbox!!!
17#
beebone 發表於 2011-7-1 20:24:28 | 只看該作者
chowhungjai 發表於 2011-7-1 19:43
回復 beebone 的帖子

If the gearbox equiped with clutch, I don't think it should be counted as autom ...

clutch is a compusory component for transmission, no matter its stick or automatic. Gear engage and disengage needs cluth
18#
yipyl 發表於 2011-7-1 20:59:57 | 只看該作者
beebone醒 beebone勁
19#
LokSpec 發表於 2011-7-1 22:19:37 | 只看該作者
beebone 發表於 2011-6-26 00:54
咁架車要賣幾錢?

直四1.4L Turbo新車價都有部賣成60幾萬港幣啦
20#
beebone 發表於 2011-7-1 23:01:04 | 只看該作者
LokSpec 發表於 2011-7-1 22:19
直四1.4L Turbo新車價都有部賣成60幾萬港幣啦

Fiat 500 Ferrari?
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