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[技術問題] 請教 有沒有前輩可以指導底盤扭動系統調整方向?

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 樓主| masterlai 發表於 4 天前 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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近年來的車,1/10 TC底盤的剛性(扭動性)調整已經變成一門顯學,
有從二樓板調整的,有傳統從底盤螺絲孔位調整的,或是乾脆兩者一起來的...
不過就我台灣看過的其他車友,在車輛組裝完成後,鮮少有人針對這個調整系統換來換去,
在各廠車手的setting sheet上,也有不少是依原廠設定,不去刻意更動的..
曾經在車場問過一些車友,主要聽到的說法是"不知從何下手"  "微調差距不明顯"
基於這些理由...車友乾脆就不去動他,依循原廠設定...以免設定上多了不明變數...
以我自己的MTS T3為例...光是二樓版的扭動調整方式就有以下幾種
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二樓板有七種螺絲鎖附方式  底板有九種....也就是總共有63種底盤扭動設定
我真的很懷疑會有人一個個去試嗎? 抑或只是一個商業性的宣傳手法?
如果沒有全部試過,那麼你又如何確定現在的扭動設定是最適合自己手感的?
當你試到63種時,你還記得第1種的感覺嗎?   

離題了....今天想問的是這種底盤扭轉微調系統,有沒有師兄能給個指引方向?
上硬下鬆與下硬上鬆的差別?  螺絲鎖前方、鎖後方、以及前後鎖中間留空的差別?
AMAT 發表於 3 天前 | 顯示全部樓層
MTS呢個扭動呢.....其實很多人都放棄。

但前後扭動還是有些關係的。
AMAT 發表於 3 天前 | 顯示全部樓層
前端扭動涉及入灣,後端扭動涉及出灣。
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