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Top Force 和 Top For Evolution 的分別

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 樓主| Chip1 發表於 2019-9-23 18:52:56 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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除了車鈴的顏色、車殼點紙、和油壓之外,請問兩者還有什麼分別?
chacha 發表於 2019-9-23 19:00:28 來自手機 | 顯示全部樓層
舊版?
 樓主| Chip1 發表於 2019-9-23 19:37:35 來自手機 | 顯示全部樓層
Yes old version
chacha 發表於 2019-9-23 22:12:18 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 chacha 於 2019-9-23 22:13 編輯

Evo,全車碳纖維板,全車鈦縲絲,全車藍色膠邊啤令等,其他要等師兄們補充!
samchung90 發表於 2019-9-25 09:02:10 | 顯示全部樓層
唔知會唔會出返EVO top force. 有無CHING 知道呢?
tamiyafan 發表於 2019-9-25 21:01:54 | 顯示全部樓層
加多兩支後萬向
wuyan 發表於 2019-9-27 01:30:17 | 顯示全部樓層
頭單向,輕珠叉
 樓主| Chip1 發表於 2019-9-28 15:57:24 來自手機 | 顯示全部樓層
什麼是頭單向?
tamiyafan 發表於 2019-9-28 21:16:34 | 顯示全部樓層
chacha 發表於 2019-9-28 22:09:03 | 顯示全部樓層
masterlai 發表於 2019-10-4 18:00:49 | 顯示全部樓層
Chip1 發表於 2019-9-28 15:57
什麼是頭單向?

前輪單向培林  只有馬達有動力傳輸時才會帶動前輪
放開油門前輪會與馬達阻力脫離呈自由運轉
有效減少4WD車收油時的UNDERSTEER現象
入彎角度更銳利..但也相對更不穩定
AMAT 發表於 2019-10-4 23:34:38 | 顯示全部樓層
masterlai 發表於 2019-10-4 18:00
前輪單向培林  只有馬達有動力傳輸時才會帶動前輪
放開油門前輪會與馬達阻力脫離呈自由運轉
有效減少4WD ...

以前是很主流的配備。
現在沒有人用了.......
因為現在動力實在太大。

以前電量沒那麼足,馬達沒有那麼有力,就要靠單向去讓車溜出灣。
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