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樓主: stickking
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1#
tc3driver 發表於 2016-4-4 11:50:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tc3driver 於 2016-4-4 11:54 編輯

請問stickking,
1) 圖中12仔servo擺位對轉向有何影響?
case1,2,3 那個setting有more ackerman angle?

2) 是否 less ackerman angle=more agressive steering有利於細場?

Thanks in advance
2#
tc3driver 發表於 2016-4-6 21:56:04 | 顯示全部樓層
stickking 發表於 2016-4-6 01:49
Case 1,
12仔通常都用呢個,甘樣係會第一下會慢D,但彎心會好一點,但又要睇你個safer向上定係向下,向下 ...

Thx a lot, 現在servo是case2 位置, safer向上, 頭呔用32, 尾呔用25, 沒有落呔水, JV直路入灣好推, 但一比大些少油出灣又甩, 油壓係最斜位置(尾高,頭低), 請問應該仲可以怎樣set?
3#
tc3driver 發表於 2016-4-8 11:10:49 | 顯示全部樓層
stickking 發表於 2016-4-7 01:33
首先呔水係一定要落的,尾通常楂哂,等最小20分鐘後楂頭,頭我只楂入面1/5左右,10分鐘後擦旱頭尾才玩, ...

OK,咁下次買呔水試吓先, 想再問多些少, 朱差在沒有打滑情況下, 調教朱差鬆緊對入灣出灣有什麼影響?
4#
tc3driver 發表於 2016-4-18 21:11:02 | 顯示全部樓層
stickking 發表於 2016-4-8 16:34
松在彎心會好好,但可能在出彎時會唔太穩或在俾油時會甩,緊會穩一點,架車會有向前力多一點,但彎心會差 ...

Thx stickking sir, 試左用呔水, 已有明顯改善, 入灣無推, 出灣比大油有少少甩, 之後兩支damper tube拆出來抺走好多friction grease, 之後出灣都無甩了, 另一個問題想問damper tube, 請問正常情況下friction grease否要揸晒成條damper tube? 或揸幾多有無準則?
5#
tc3driver 發表於 2016-4-20 21:51:33 | 顯示全部樓層
stickking 發表於 2016-4-20 01:03
朱差我一向都會較緊,會有多一點向前感和小一點俾油甩,但都在有呔水下,一般都會楂哂成枝,我知有些朋友 ...

又學到嘢,多謝stickking sir分享
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