加入12仔行列，X12 2015

我都啱啱買左。不過xray留左啲parts

                               
登錄/註冊後可看大圖

留左哩啲

                               
登錄/註冊後可看大圖

:@:@:@:@

email 左 xray, 佢地話會部反比我，叫我 email 比環球。佢地未覆。自己DIY左啲parts定主先。

想問如果係 JV 或 PYC，rollout 應該係咩？ 我 10.5T 摩打

我想賣左我駕 X12 2015...離開仔

nickchantiger 發表於 2015-6-15 01:30
上圖師兄servo 中位係咪都出現咗問題，坐唔正中間位

以我所知, savox servo 先有哩個問題

                               
登錄/註冊後可看大圖

                               
登錄/註冊後可看大圖

我買反來時駕12仔有啲PARTS留左，去環球拿PARTS時順便買的。買左78同76T.

用1S一定要用細大減。2S可以用反90T。我1S用76/40T，10.5T加TURBO都好難追2S班師兄

windfirewheel 發表於 2015-10-19 21:08
你應該倒轉晒D嘢嚟set

唔明...

有啲唔 make sense.

我指嘅大減 = spur gear

如果我只係有10.5T，1S，係咪應該用細嘅spur, pinion用啲大啲嘅？

2s 速度自自然然一定會快啲。係咪應該用反大spur，pinion用細嘅

請你看看世界級啲車手嘅setting，同你嘅邏輯係完全相反

你完全唔齒明比係咩，死都話1S一定用大大減一定用4T。

你唔明摩打越快，扭力越低，齒輪比例就越高。

http://www.petitrc.com/reglages/ ... tShotRC20111229.pdf

人地 1s 13.5T用44/78

http://www.petitrc.com/reglages/ ... Herwood20111112.pdf

用4T就20/95

扭力，失控，使附你點渣。冇人叫你一出灣就full雞。

你第4條link, Mike Haynes 用Reedy 6800

https://www.teamassociated.com/n ... tition_LiPo_Battery

1S, 13.5T Blinky, 49/76

係世界比賽你唔會見都有2S

係你嘅example我只見都低TURN摩打用大大減，高TURN摩用細大減

人地1S用高轉數摩打都用大大減,2S點可能用細大減?????

今點解2S用細大減?????????????????????????????????????????????????????
用2S摩打更加熱

你完全自相矛盾

低能仔

2S RPM都比1S快

你用細大減駕車快到無輪