其實我真係覺得幾好用,之前上去 CT 玩,玩一,兩排電,我就想玩一玩架 MR-03,因為架 F1 起唔到油,所以都幾慢,上 MMS 就直頭一排電都玩唔完,因為勁滑。昨晚我四驅同後驅都有帶,但完全冇諗過玩佢地,因為架 F1 終於都起到油,劈住過灣,有時前面既師兄一個失誤,我仲可以乘機過車添,玩得好開心。
這個測試主要是看看 F1 用了海棉胎後,能否承受高速。這個摩打在正路尾段才可到達極速,相信是因為齒輪比不配合,但起動的時候會比較柔,相對地會較易操控。
土直路的速度,已比同場其他車輛為快,在正路尾的高速灣,仍然只需要稍稍收油便可順利通過,而在其他慢灣,也很容易操控,剛才有提到的 Power Slide 作用在這個時候更加明顯。放場中較左邊的一個左手快灣,可以先以大動力以一個弧形拋過去,然後收油,利用收油時的轉向過度去修正車頭返向,再補油去穏定車身。雖然這樣跑未必是最快,但好玩!
經過一排電的測試,證實 F1 加海棉胎是可以承受高速行駛。由於這個摩打不是設計給 F1 使用,而且齒輪比也沒變,所以於灣與灣之間的衝刺未見很突出表現,而快灣有足夠的距離圦加速,所以會有明顯幫助。如果有一個設計給 F1 使用的高速摩打,或者調校一下齒輪比,相信會更有趣味。