電變溫度不正常嗎?

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ESC 熱咗小小...
你的 Boost & turbo setting 是什麼?

還有 ESC firmware 用 stock 或 modify mode?

FYI: 我以前玩 7.4v + 8.5R (no turbo), ESC no fan
大熱天時, ESC 及 摩打溫度最多 60C.

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玩 Stock mode ESC一定會熱, 可試試Mod mode, 溫度一定會降低.

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廠商建議:
'Stock' for motor: 10.5 to 21.5
'Mod' for motor: 3.5 to 9.5

Stock mode 的 Boost 及 Turbo 勁好多, 相對電變及麼打溫度也會高.

chankh 發表於 2012-3-27 01:04

                               
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師兄,程序是V3.0 110211STOCK
Boost Timing:25deg
Turbo Timing:10deg

用以上的 settings, 你覺得部車
a) 太慢
b) 太快
c) 剛剛好 ?

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如果覺得速度剛好可以試試用大2至3馬達齒, set:
Boost Timing:25deg
Turbo Timing:0deg
Boost Start RPM:3000rpm
Boost Timing ACC:500rpm/deg

(無乜機會發揮尾段 = 可關 turbo)

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不是! Stock mode 同 mod mode 是 2 個不同的軟件 (firmware).
Stock mode 及 mod mode 兩者都有 boost 及 turbo settings.
但計算 boost 及 turbo 完全不同.
Stock mode 計算 boost 及 turbo 十分積極
Mode mode 計算 boost 及 turbo 柔很多

Turbo Timing:0deg 等於關了 turbo & turbo 使用在大直路.
Boost Timing:25deg 使用在出彎 / 中段
Boost Timing ACC:500rpm/deg = 加速率, 500 比 300 加 boost 加得慢D, 可以減少 ESC 負荷 = 減少溫度

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其實取決於你用什麼摩打

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1. 主要目標是降低電變溫度, 因為現在您的電變溫度81度, 熱了小小. 最好是保持<75C la.
2. 現時天氣不太熱, 夏天天氣溫度會好熱
3. 你覺得部車現時速度剛好

所以我建議:
1. 加大2-3齒摩打齒 (可以增加中段速度)
2. 可關 turbo (無乜機會發揮尾段)
3. set Boost Timing ACC:500rpm/deg (降低電變溫度)

or:
1. 改變用 mod mode, 但要從新 set 個 D settings

chankh 發表於 2012-3-28 09:33

                               
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回復 ernestf 的帖子

即同樣摩打電變,stock比mod mode成績會好D,但相對溫度會高D

對的，但你要好小心用 D settings, 因為使用太積極的 settings 可能燒電變/摩打.

溫馨提事: (廠商建議)
'Stock' for 摩打: 10.5 to 21.5
'Mod' for 摩打: 3.5 to 9.5

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樓上#18 ernestf 師兄有數據參考.

回復 ernestf 的帖子

Thanks for your valuable data.

You are very brave using stock mode with a 4.5R motor! I think if you added more boost/turbo in stock mode, your esc may fry as it is quite close to its limit with your settings.

回復 chankh 的帖子

Ok, good luck. 記得慢慢地調整 settings, 小心注意溫度!