一部 620 改 4 擔

依....邊個架 620 咁有幸比奧單兄加工....

轉向用扭 bar 真係冇諗過喎....

用一個 servo 就要用個大力d囉..

而家架車用緊邊隻呢?
馬輝 發表於 2010-7-15 09:46

                               
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耀記, 3003+ s148
scania, 3050
密斗, 93xx

由於第二擔唔可以有太高承載能力 , 避免動力擔上落路膊時離地失去抓地力
所以得一塊彈簧片 , 就係甘 , 所以輔助轉向與地面磨擦力減少 , 一般用 995 就已經夠力

你果部係長陣 , 所以相反 , 頭擔要軟過第二擔 ,  甘樣就會係上落時平均受力 , 唔會用頭擔受晒
...
odaan 發表於 2010-7-15 09:48

                               
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我只有一個 concept 係四擔車第二擔一定要軟過頭擔, 依家剛好相反....

就長陣黎講 , 佢唔怕動力擔離地 , 所以如果第二擔太軟 , 其實即係一部三擔
如果想用盡第二擔 , 就要頭 ...
odaan 發表於 2010-7-15 11:15

                               
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係...以前係會有頭擔上左而第二擔離左地的情況

單兄...咩事咩事....