加長轉向

各位師兄,依條加長轉向正唔正啊? 一滴虛位都沒噶

真係一d虛位都冇?
毛 發表於 2009-6-13 10:07

                               
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比D清晰既相你SEE

10# man01

有無肥仔胎既相啊?有相我就大概都知道

連SERVO果邊沒加長過，所以對轉向沒影響。加長另一邊只系用來加大頭輪的可轉向行程，但要調大SERVO的行程先得。如果用膠件就SERVO的行程調大左會撞野，唔知甘解釋明唔明白呢

咁而家個半徑大左~~個SERVO推個轉向杯個角度埋小左囉~~係埋應該改短D先係大加轉向呢??唔知我講得岩唔岩~~
evolutionli 發表於 2009-6-14 21:21

                               
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師兄,servo唔系接落加長果邊噶,你可以先參考一下說明書

佢既意思係令 橫呔尺 和尚頭 位 , 大轉向唔會甘快撞 橫擔
odaan 發表於 2009-6-15 00:18

                               
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可能我表達得唔夠清楚,依位師兄就講中曬啦,BINGO!

有需要的師兄就PM我啦,黑色好唔好啊?

可以,我地個價系MIER香港代理同類產品既價錢的150%,雖然我地個名少左個“杯”字，但系條轉向做多左好多野,可以比較一下

可唔可以講下
你果套 轉向轉 同mier 果套有咩分別
小灝 發表於 2009-6-15 08:06

                               
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當然可以啦，真金不怕紅爐火嘛
我地嘅轉向既不同之處有以下幾點：
1。做兩個內六角位放螺絲母。
2。轉向臂上面有做偷輕。
3。我地長多2MM，吃盡車鈴位而沒HI鈴。

仲有好多看不到的地方，你兩套都買比較下你就知道

具體尺寸好難講，凈系知比人地D都長

1. 唔 .... 六角螺絲窿係直角 , 用 EDM (火花機) , M 六角窿嗎 ?? 係就真係落本囉~~
odaan 發表於 2009-6-15 10:07

                               
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為左完美，不惜工本啊

等我都講下兩者噶區別啦！
第一：其實都唔洗做返內六角位，原裝膠件點解要用內六角而無就甘攻絲！就怕膠件爆！
故此，內六角位我地都取消佐，採用攻絲，安裝方面D！
第二：厚度方面，我地比原裝薄身佐，而且唔偷輕 ...
MIER香港代理 發表於 2009-6-15 19:30

                               
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1.甘你話用絲母耐用定攻絲耐用呢?絲母可以換,攻絲都可以換,不過系換個個零件
2.薄身佐會唔會強度唔夠啊?
3.我地系比3MM再長多2MM,應該沒得再長喇.今時今日個個都有氧化噶啦,沒都唔敢羅出來啦

mier ,pajero 咁鬥好咩 ?各有各做末好0羅!你地咁鬥末比人笑大家做的金屬Parts各有各好都係為RC車介出一分力姐!鬥羸又點?公平D啦!
MotorsportM5 發表於 2009-6-16 09:38

                               
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明哥,其實我同MIER唔系鬥啊,其實系我地約埋做場戲吸引各位師兄既注意啫,雙贏噶