咁多位C HING一路比油一路有煙噴正唔正常~~~~???

我見到有d人d車係比油哥下有煙~~~~之後就冇我哥部就一路比油都有~~~~
同埋engine好快熱~~~~張圖1係咪主針用途係咩油ge多少???~~~~2係有咩用~~~3又有咩用~~~~唔該幫幫手~~~~(張圖係借人ge唔好意思~~~)

[ 本帖最後由 ter037 於 2008-10-12 18:51 編輯 ]

1=大針, 控制主油量, 通常用於set極速及engine反應.
2=怠速針, set待機轉數
3=副針, set engine穩定性

煙問題, 可能同部機用左幾耐, 燃料%影響.
我部用左4年既12級engine撻左係道已經好似火燭咁, 換一換火咀會好d.

太大煙可能係少油,所以亦會熱,full油唔好太耐,2至3秒..太耐會壞

應該 (1)的油針逆時針較大d
你所寫的(3)對面有支油針逆時針較大d d,咁應該冇咁多煙
你所寫的(2)係入氣口大細,你打開風格,較下(2)就知道嫁la,入氣口最細時大約係1至2mm...

(3)濕度油針較到平口好d,較都最好唔好超過半圈

個人意見,我都唔係好識嫁咋~

原帖由 ter037 於 2008-10-12 18:07 發表

                               
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我見到有d人d車係比油哥下有煙~~~~之後就冇我哥部就一路比油都有~~~~
同埋engine好快熱~~~~張圖1係咪主針用途係咩油ge多少???~~~~2係有咩用~~~3又有咩用~~~~唔該幫幫手~~~~(張圖係借人ge唔好意思~~~)

比油有煙出；收油無煙是完全正常的
engine是否熱最簡單就是用温度槍撿測，如果温度介乎120℃~150℃之間(手拉偈)，速度應該可以。
無温度槍的話：就要聽聲、睇煙、車的反應。
聽聲:引擎聲是清脆，無痰聲但不能太尖聲。(主要是怠速和橫針的配合)
睇煙:比油時，應看到一串煙噴出，特別是在收油之後再比油。煙太大是富油，無煙即貧(少)油。
反應:比油時有否遲頓一下才見動力(太富油)，車在直路尾是否反而無力(太貧油)
上述是一些基本概念，要實踐才可領略。

[ 本帖最後由 Fluke 於 2008-10-13 17:13 編輯 ]

唔該曬c hing~~~~e家engine都唔怕過熱la~~~~~~