RC EVOLUTION - 遙控工房 - 香港RC遙控車討論區

 找回密碼
 新玩家註冊
搜索
查看: 1755|回復: 12
收起左側

請問3皮帶車的side belt 前 pulley T 數對行車的影響.

[複製鏈接]
pskyng 發表於 2008-7-17 14:58:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

遊客登錄

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?新玩家註冊

x
若 側皮帶的前pulley 為 27 T, 後為18 T , 咁我張前pulley改為26T 甚至25T , 對行車有咩影響. 是否只對頭單有幫助. 個理論係點0既呢.. thanks 師兄指教.
stanley_wwy 發表於 2008-7-17 17:35:01 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

pully 換細咗, 頭輪會行得快咗......

如果尾呔大過頭呔, 咁頭尾速度會平均d....行直濕時影响應該會大d....

頭輪行得快咗, 出彎會覺得好似頭呔想"mun" 你出個灣咁....反之就好似尾呔推你出彎咁....呢d都係都係相對的, 實際要睇pulley o既 gear ratio 同頭尾呔size.....

講就係咁講....不過試過換黎試下, 又唔係咁大感覺, 都係咁跑....哈

高手可能feel 倒多d.

[ 本帖最後由 stanley_wwy 於 2008-7-17 17:38 編輯 ]
笨仔 發表於 2008-7-17 21:04:11 | 顯示全部樓層
原帖由 stanley_wwy 於 2008-7-17 17:35 發表
pully 換細咗, 頭輪會行得快咗......

如果尾呔大過頭呔, 咁頭尾速度會平均d....行直濕時影响應該會大d....

頭輪行得快咗, 出彎會覺得好似頭呔想"mun" 你出個灣咁....反之就好似尾呔推 ...

嘜原來係咁o架,唔怪之得市面上中上級嘅油車都係行緊頭快尾慢喇!
stanley_wwy 發表於 2008-7-18 01:21:17 | 顯示全部樓層

回復 3# 的帖子

好似係咁咋....唔知有冇錯架......
 樓主| pskyng 發表於 2008-7-18 11:48:11 | 顯示全部樓層
o...thanks r stanley 兄.  因為個膠pulley 爛爛地. 想問定. 下次換個金屬時順便試試.. ..若依你所言. 細T pulley 啱我. 因為我頭差濃差油近直sub. ,  
Fluke 發表於 2008-7-18 22:26:40 | 顯示全部樓層
原帖由 pskyng 於 2008-7-18 11:48 發表
o...thanks r stanley 兄.  因為個膠pulley 爛爛地. 想問定. 下次換個金屬時順便試試.. ..若依你所言. 細T pulley 啱我. 因為我頭差濃差油近直sub. ,  

長帶前Pulley與頭牙差油濃度無直接關係(濃度只影响轉向特性),跟車呔直徑關係大D,那個Pulley齒數决定前後轉速比例。
以NT1為例:
25T時,前後是1.04:1
26T, 前後是1:1
詳情可參考NT1的Set up book 第37頁
笨仔 發表於 2008-7-18 23:46:12 | 顯示全部樓層
原帖由 Fluke 於 2008-7-18 22:26 發表

長帶前Pulley與頭牙差油濃度無直接關係(濃度只影响轉向特性),跟車呔直徑關係大D,那個Pulley齒數决定前後轉速比例。
以NT1為例:
25T時,前後是1.04:1
26T, 前後是1:1
詳情可參考NT1的Set up book ...

"貢"我唔換pulley用番1:1,換條頭厚尾薄嘅呔,效果係咪同換咗pulley一樣o架?
 樓主| pskyng 發表於 2008-7-19 10:01:50 | 顯示全部樓層
look look 個 setup book 先. thanks r Fluke 兄.
Fluke 發表於 2008-7-19 23:06:48 | 顯示全部樓層
原帖由 笨仔 於 2008-7-18 23:46 發表

"貢"我唔換pulley用番1:1,換條頭厚尾薄嘅呔,效果係咪同換咗pulley一樣o架?

動力分佈是1:1,是基於車呔也是相同直徑,若頭厚尾薄嘅呔,會甩尾。
Fluke 發表於 2008-7-19 23:27:14 | 顯示全部樓層
原帖由 笨仔 於 2008-7-17 21:04 發表

嘜原來係咁o架,唔怪之得市面上中上級嘅油車都係行緊頭快尾慢喇!

所謂前快後慢,由於後呔磨損較前呔快,所以一開始前呔比後呔細2~3mm。前呔快但直徑較細,所以實際亦是約1:1。
 樓主| pskyng 發表於 2008-7-21 18:17:33 | 顯示全部樓層
原帖由 Fluke 於 2008-7-19 23:27 發表

所謂前快後慢,由於後呔磨損較前呔快,所以一開始前呔比後呔細2~3mm。前呔快但直徑較細,所以實際亦是約1:1。

好pro.. 唔講唔知 前呔原來細2-3mm , thanks fluke.
xraynt1 發表於 2008-7-23 09:37:21 | 顯示全部樓層

我係新手

原帖由 Fluke 於 2008-7-18 22:26 發表

長帶前Pulley與頭牙差油濃度無直接關係(濃度只影响轉向特性),跟車呔直徑關係大D,那個Pulley齒數决定前後轉速比例。
以NT1為例:
25T時,前後是1.04:1
26T, 前後是1:1
詳情可參考NT1的Set up book ...


C Hing,我想問如係ACO玩NT1頭尾差速應該用什麼濃度????(唔想用頭單) 頭尾suspension又什麼濃度??? 衣家頭尾台xxx-ray淺紫色彈簧,頭33lb,尾30lb.
還有什麼需要特別注意????.....Thanks

[ 本帖最後由 xraynt1 於 2008-7-23 09:43 編輯 ]
Fluke 發表於 2008-7-23 23:15:53 | 顯示全部樓層
原帖由 xraynt1 於 2008-7-23 09:37 發表


C Hing,我想問如係ACO玩NT1頭尾差速應該用什麼濃度????(唔想用頭單) 頭尾suspension又什麼濃度??? 衣家頭尾台xxx-ray淺紫色彈簧,頭33lb,尾30lb.
還有什麼需要特別注意????.....Thanks

如果是新手的話,盡量跟原裝Setting,
camber link 最長(即四個孔中最下和最入果個),
Ackermann 用AD最近車頭,
頭37度(61mm)尾40度呔(64mm)
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 新玩家註冊

本版積分規則

手機版|小黑屋|RC EVOLUTION - 遙控工房

GMT+8, 2024-3-29 19:41 , Processed in 0.039206 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表