[國內賽事] 2012-06-02~03 上海 RCI 和 SGP1 共同举行分站比赛

全日本最大的F1 RC联赛将於6/2和6/3於上海RCI举行分站比赛。到时候，将有大概十多二十位车手从日本，香港等地到RCI比赛。这场比赛也同时公开给香港所有车手参加。在这里，我先把每个比赛的每个项目的比赛细则共布一下。这场比赛一共有6个项目，
F1 class
马达 - 公发Mabuchi白皮猪
轮胎 - 只能用Zen海绵胎
车重 - 1kg以上
车身 - 必须涂上颜色，并且要有人头
电池 - 7.4V LiPo
这个项目比较适合新手，因为白皮猪的速度比较慢。当然，高手同样可以参加。对高手来说，要看怎样把一颗白皮的性能完全发挥出来了。
F1 Scale class
马达 - 无刷21.5T
电调 - 不限，可以开boost和turbo
车胎 - 只能用Zen F104 海绵胎
车重 - 1kg以上
车身 - 必须涂上颜色，并且要有人头
车的长，宽，高 - 450mm x 185mm x 105mm
电池 - 7.4V LiPo
这个项目比较适合喜欢像真的车友，因为车宽基本上已限定了用F104或同类的车种
F1 Asia class
马达 - 无刷21.5T
电调 - 不限，可以开boost和turbo
车胎 - 只能用Zen海绵胎
车重 - 1kg以上
车身 - 必须涂上颜色，并且要有人头
车的长，宽，高 - 450mm x 205mm x 105mm
电池 - 7.4V LiPo
这个项目和F1 Scale class的不同在於车宽，由於车比较宽，所以车的稳定度和过湾的速度应该比F1 Scale class 的车更高。喜欢速度的车友可以考虑这个项目
F1 GP class
马达 - 无刷17.5T
电调 - 不限，可以开boost和turbo
车胎 - 只能用Zen海绵胎
车重 - 1kg以上
车身 - 必须涂上颜色，并且要有人头
车的长，宽，高 - 450mm x 205mm x 105mm
电池 - 7.4V LiPo
这个项目和F1 Asia class的不同在於马达，喜欢挑战更高速度的车友們这个是终极选择
GT-2 Class
车架 - 1/12仔
车壳 - GT 车壳
马达 - 必须使用Speed Passion 21.5T Combo
电调 - 必须使用Speed Passion 21.5T Combo
电池 - 7.4V LiPo
GT-1 Class
车架 - 1/12仔
车壳 - GT 车壳
马达 - 无刷17.5T
电调 - 不限，可以开boost和turbo
电池 - 7.4V LiPo


除了以上的规则，以下的规则适用於所有的项目
轮胎 - 报名费会含一套胎，最多可以用三套胎，另外两套可以向赛会购买
胎水 - 不可使用任何胎水，太阳油，护手霜等。简单来说，不可在胎上涂任何东西
轮胎的直径 - 原厂以经磨好了，车手可以根据个人的喜好去调整
陀螺仪 - 可以使用

车架 - 后轮，直驱车（Direct Drive）

预赛 - 一共4轮，每轮4分钟，按计圈计时
决赛 - 1轮，每轮8分钟

报名费 - 待定，報名費將會含一套轮胎。

这是一个很难得的机会和各地的F1高手比拼，欢迎香港喜欢F1的车手到上海参加，打算参加的车友请发站内短讯给我，以便大会准备当天的轮胎和时间的安排。谢谢

完美F1RCGP...比赛劳心劳力的RICK...幕后辛苦的ANDY...专业的日本军团...稳定发挥的马达王...技术越来越恐怖的JJ...团结的香港队...激情的广州朋友...精彩的赛事...丰富的奖品...  两次中奖之后的汤耀光...

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F1RCGP 上海站 RC1

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