Fantom EP-4WD 砌後感

車架其實一日起貨
冇乜難度
電變佈缐要花小小心思 我唔想買細電變 用咗隻hobbywing v2.1 雙面貼在底板
用16”電缐
摩打係hobbywing 21.5
會試小小boost 同turbo
未裝條鏈
希望呢幾日可以試下車
尾波箱已經預位加大尾翼 到時個樣會更懷舊

其實佢個設計係將所有電子嘢放晒係二樓板，方便整車，仲有扭動時唔會撬住。
所以理論上唔會貼個電變落底板......

多謝指教 而家拆二樓真係會大工程 都係試下玩先 再慢慢搞好佢

ernestf 發表於 2020-9-4 10:59
多謝指教 而家拆二樓真係會大工程 都係試下玩先 再慢慢搞好佢

又或者可能唔撬，我都係純粹從佢設計同你啲相去估計。
你有機會試咗再話我地知~

我自己換咗H2RD果塊二樓板，咁就可以裝返個電變上二樓架，又唔驚撬住啲電線。

因為重新走缐同用幼缐 所以減少同二樓板 干涉 盡量降低影響車身扭動同車殻接觸

37年経ってまたこのファントムをドライブする日が来るとは思ってもみませんでした。
正直、わくわくしてます！

8割完成したので公開しますね！

キットの完成度は非常に高く、組立てはイージーで誰でも簡単に製作出来ます。
それにしても甦ったとしか例えようのない程にひとつひとつのパーツが当時のまま再現されてます。
デザインは今見ても斬新で革新的に見えますよね！
こんな強烈で個性的なデザイン、しかも当時最速だったEPファントムはデザイナーの粉川さんしか生み出せなかったでしょう。

来月中にはシェイクダウンを予定していますので、引き続き公開していきますね。
ちなみに装着しているホイールは1983年当時の物です。

只會復刻又唔稍作改善擺位,失敗,所以唔值1700,所以唔買

將電變裝入接收位係好主意 有機會試下
上埋條鏈
減五格會拖地
減六格啱啱好
如果用磚電一定要用薄電
我冇係手 用住1/12電試位
今日落雨冇得試

sean2013 發表於 2020-9-4 12:41
37年経ってまたこのファントムをドライブする日が来るとは思ってもみませんでした。
正直、わくわ ...

ステアリングサーボをャーシの中心に再配置て、前輪をステアリングして重量配分を改善することを検討できます。

kmart 發表於 2020-9-5 10:11
ステアリングサーボをャーシの中心に再配置て、前輪をステアリングして重量配分を改善することを検討でき ...

80s舊板轉向servo 就係直接轉向 用雙面貼加纖維膠紙定係㡳板上

it should fix the servo position. not quite balance

睇見變速擺位都無心機整，我果盒仲未開工

二樓板問題，換塊H2RD塊二樓板就解決個問題。
電變用四個窿裝唔駛煩，電線亦都容易出返晒嚟。

唔駛再頂電線，電變亦好裝。

sean2013 發表於 2020-9-4 12:44
只會復刻又唔稍作改善擺位,失敗,所以唔值1700,所以唔買

認同!1700其實都係買個懷舊/童年回憶 , 如果計用料直頭唔洗諗

sean2013 發表於 2020-9-4 12:44
只會復刻又唔稍作改善擺位,失敗,所以唔值1700,所以唔買

exactly, in my opinion, the vintage re-issue Fantom only $1200 value.

好少有試車片

未噴車殻 試走5分鐘

21.5t motor boost 10 turbo 12 入灣前收油溜入 出灣比後軀十二仔可以更早更大力加速 冇甩尾 下次會試 turbo 20