A123電

試左幾轉，好正！優點係:

-同鋰電一樣，電尾唔會點跌
-充電快，10A充，15分鐘充飽，帶一pack電就夠
-電玩完都唔熱，暖暖地，即刻拿去充
-我用2S2P，加埋4600mAh， 30C，10t摩打玩超過10min (幅圖係23t摩打)
-唔同一般鋰電，有硬殼保護
-2S2P都比普通電輕

缺點係2S2P比普通電長同闊，原裝底板不適合，另外要留意voltage 3.3V一cell，兩粒就6.6V，要用大少少摩打齒配合。

                               
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http://www.a123systems.com/newsite/index.php

原帖由 DriftNoobie 於 2007-9-2 14:44 發表

                               
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肥肥矮矮既相機電.

相機電又點會有30C輸出呢

http://www.a123racing.com/

有更多資料，但全是英文

http://www.flyelectric.ukgateway.net/lithium-a123.htm
http://www.slkelectronics.com/DeWalt/index.htm

還有兩個特點，長壽，比lipo電更長壽，安全，不像lipo般會爆。

關於叉機，我用Hyperion 1210i，現在新出的叉機都有支援A123，另外support A123仲有e-Statioin BC6, BC8, Megapower 960SR，ThunderPower TP-1010C...

                               
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原帖由 法拉利 於 2007-9-2 13:53 發表

                               
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咁你幅圖係幾多CELL ?? THANKS

我幅圖係2 cell串聯，再將兩pack並聯，因為如果用2 cell串聯，電池太輕，得140幾gram，會變左一邊太輕，並聯之後重量接近普通電好多。

呢架GM Concept car就係用好多粒A123 cell黎推

http://www.gm-volt.com/2007/06/21/gm-volt-exclusive-interview-and-podcast-with-a123-co-founder-cto-and-vp-of-rd-bart-riley-on-building-the-volts-battery-pack/

From Appledaily:- (using A123 system)

web tech ： 鋰 電 電 單 車 時 速 251 公 里杜 布 （ Bill Dube ） 設 計 的 電 單 車 堪 稱 「 終 極 戰 車 」 ， 時 速 高 達 251 公 里 ， 從 靜 止 加 速 至 時 速 96 公 里 不 用 一 秒 ， 比 其 他 電 單 車 快 得 多 ， 最 重 要 的 是 ， 它 不 靠 汽 油 推 動 ， 能 量 來 自 鋰 離 子 （ lithium-ion ） 電 池 。

快 過 汽 油 鐵 騎
終 極 戰 車 KillaCycle 的 兩 個 引 擎 達 350 匹 馬 力 ， 由 990 個 鋰 離 子 電 池 推 動 。 車 手 波 拉 積 只 用 了 8.22 秒 ， 便 駛 出 402 米 ， 雖 然 未 是 世 界 最 快 紀 錄 ， 但 KillaCycle 今 年 12 月 會 換 入 第 二 代 鋰 離 子 電 池 ， 屆 時 馬 力 會 接 近 1,000 匹 ， 速 度 更 快 。 專 家 估 計 ， 電 池 推 動 的 電 單 車 經 不 斷 改 良 ， 五 年 內 就 可 以 挑 戰 電 單 車 手 現 時 保 持 的 各 項 世 界 紀 錄 。

                               
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理論上2 cell已經夠玩，2300mAh 30C持續放電，打個八折都 55A，我並聯兩pack都係貪可以玩耐D同埋對D friend公平D...

呢隻係LiFe，唔同Lipo，呢隻唔會爆，上次撞左幾鑊甘，pack電飛左幾次出黎，排電都無事，如果係Lipo，肯定一早穿左爆埋...

LiFe，都係屬於li-ion鋰離子電，跟據官方網頁講係用左納米技術制造。
我未見過有人用呢隻電係車上面，我就車同直升機都試過。

                               
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原帖由 hqyen 於 2007-9-2 19:13 發表

                               
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用什么充電器？需要平衡充嗎？使用壽命是多少?循環？

關於叉機，我用Hyperion 1210i，現在新出的叉機都有支援A123，另外support A123仲有e-Statioin BC6, BC8, Megapower 960SR，ThunderPower TP-1010C...

記得之前外國有個post測試這款電，放電數百次容量及表現仍然強，而且每次都是放電後立刻以10A充，壽命不成問題

跟其他鋰電一樣，建議平衡充

我見廣華街賣直升機鋪頭有得買，我自己係外國訂的。

差機要寫明差到A123 或者LiFe先得。

剛剛從石門返黎，一排電即充即放玩左5次

另一途徑係買呢隻DeWALT DC9360 battery pack自己拆，內含10粒A123 cell，好處係頭尾有連接金屬片，焊接方便好多，而且除開價錢會平D

                               
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要普及，先要解決size問題，2S2P(4cell)一般Tamiya車應該放唔落，長左同闊左少少，用2S打直有機會放得落，但2300mAh run time 太短，而且未有pack電賣，對好多人黎講自己焊電太麻煩，所以我覺得短期未必能夠普及。

原帖由 herbert1 於 2007-9-3 18:32 發表

                               
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唔知come唔come用呢

記得之前外國有個post測試這款電，放電數百次容量及表現仍然強，而且每次都是放電後立刻以10A充，壽命不成問題

不過始終都係要自己親身試過先可信

外國ebay，我也正在尋找賣家

http://search.ebay.com/search/search.dll?sofocus=bs&sbrftog=1&from=R10&_trksid=m37&satitle=dewalt+dc9360&sacat=-1%26catref%3DC6&bs=Search&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&sabfmts=1&saobfmts=insif&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&fsop=1%26fsoo%3D1&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=

ebay好多人賣，但全部都只係送去美國。

問過香港代理，佢地又賣得貴，仲貴過我逐粒買！

用大D摩打齒黎就返囉

廠方答覆係set 2V per cell cut-off，同時廠方稱就算電壓低至0.5V per cell，只要唔係長期保持呢個電壓都無問題，即係過放左的話，立刻充返都就問題。