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其實車架結構上, f350 好還是山豬好?

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1#
RCman 發表於 2007-4-27 17:52:56 | 顯示全部樓層
其實睇你點睇,真係羅來玩or 只係放係道睇?
吳好一下子就話山豬好,太盲目了。
未擁有過又點可以比較呢?

我就兩部都先後有的(部Mountaineer早期己賣了給一位星星collector朋友了)

如果係玩就一家係F350好
之前都有師兄講左,山豬其實不止二十年,要就要數到"蝦力士"
因為就算去到Mountainner<<最後的一部同款車架。
佢地的車架原型都係來自原祖"蝦力士"的

點解當時甘流行用亞鉛合金呢?
不是星星重本比你,己是當時(七十年代)正正是世界石油危機。
油價很貴,至到當時的塑膠業都很重成本。
塑膠是石油產品來的........................

但用mg-alloy的一個問題是金屬老化問題,
而且因為波箱是全金屬(齒都是)
所以其真個波箱是很噪的!
而底波扭力F350比山豬大!
有一點可能未擁有過此車架的人不知。
山豬的一二三波不是全4WD的
它三波(最快)是2WD來的,


所以,如果打算玩就F350
collection就不用多講了..........
請不要人云亦云

[ 本帖最後由 RCman 於 2007-4-27 22:32 編輯 ]
2#
RCman 發表於 2007-4-27 18:03:21 | 顯示全部樓層
原帖由 fyin 於 2007-4-26 00:54 發表
20年前大多數遙控車結構用料都是用鉛鋁合金做零件, 好少用6061或7075鋁合金料.
所以不能承受劇烈撞擊. 玩古董車係要就注玩架喇.


不用6061或7075的原因除原材料(6/7 料)貴之外
因為生產成本問題,
一般RC stock car所謂的合金件,它是用Hot chamber modling生產出來,
程序大至如注塑膠模(Injection molding)差不多
只是這樣機專是注出亞鉛合金製成品,注模機邊有一個用作溶化亞鉛粒的溶爐。

而,6061/7075是不能用熱注出來
一定是由原材料鑼出來。
所要的時間及生產成本大得多!
所以會見到用CNC出來的Hop-ups擔講緊賣$1xx以上.........是美金US$
3#
RCman 發表於 2007-4-27 18:18:55 | 顯示全部樓層
原帖由 啊甘 於 2007-4-27 18:12 發表
係呀..f350底波扭力真係好大力.......捉都捉唔住......勁好力


係呀!
有人覺得F350個波箱與貨車的很似,的確是很似。
就連三波段的設計都完全一樣。
不過...........F350在波箱外再加多一個細波箱。
內有多三個減速齒..........所以............... ...........你地話邊部好力D呢 ;P
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