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樓主: f6f
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新手試改 1/600 鐵達尼 RC化 過程分享

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81#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:17:05 | 顯示全部樓層
拆開搖控器內發現每個頻道各有插頭連接, 只要將這些插頭更換位置及一些控制桿機械改動, 便可以將油門由右手邊改到左手邊.
將此2個插頭掉換位置
82#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:18:12 | 顯示全部樓層
另一方面因待服機及摩打電線長度不夠需要延長接駁
熱縮通
延長電線
83#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:18:43 | 顯示全部樓層
用電烙鐵及錫線將電線接駁
84#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:19:02 | 顯示全部樓層
用電烙鐵身把熱縮通加熱令熱縮通收縮
包着接駁的位置, 使其得到絕緣的放果
85#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:19:26 | 顯示全部樓層
將電線穿過管子
86#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:20:00 | 顯示全部樓層
因要試防水艙的效果, 所以電變與摩打電線暫未接駁
87#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:20:26 | 顯示全部樓層
從店子買了一圈1mm厚防水膠
88#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:20:52 | 顯示全部樓層
用手工刀剪下合適的尺寸
89#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:21:15 | 顯示全部樓層
將膠片放在防水艙上鑽1.5mm的孔
90#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:21:48 | 顯示全部樓層
用電池批及2mm攪絲弓用慢速在膠片上的1.5mm孔攪牙
91#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:22:22 | 顯示全部樓層
上一粒2mm鏍絲在剛攪牙的位置,
作用是定位. 再鑽其他3個孔及攪牙.
92#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:22:48 | 顯示全部樓層
完成後試水發現防水艙面亞加力膠板因厚度太薄,
未能完全有較防止水跑進防水艙內.
於是將防水艙一開為二, 近船尾那件亞加力膠板用膠水黏着.
(反正這個位置也很小會打開)
93#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:24:07 | 顯示全部樓層
試水後亦發現船頭比船尾輕,
所以在船頭加的位置加了一些鉛片,
並且用混合膠黏著船艙內.

另外船頭上面封上膠片防止水跑進船頭
94#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:24:40 | 顯示全部樓層
安放摩打的船艙面亦加一件膠片
95#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:25:07 | 顯示全部樓層
因為有機會需要維修摩打及待服機,
所以膠片需要能打開及能用膠水黏死,
故此我玻璃膠把船艙面與膠片的空隙封實.
96#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:26:57 | 顯示全部樓層
另外在之前試水過程中, 雖然船並沒有因為船身太重引至下沉,
但發現船身很容易頃則, 我思前想後發現, 由買船至安裝
過程中完全沒有考慮重心的問題, 我一心只顧防水, 搖控,
動力及上色. 所以在防水艙內並沒有考慮低重心的設計.
以下有幾張圖同大家研究一下:

假設船艙入水
圖1~圖4高重心設計
97#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:27:22 | 顯示全部樓層
圖5~圖8重心在吃水線設計
98#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:27:50 | 顯示全部樓層
圖9~圖12重心在吃水線設計
99#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:28:07 | 顯示全部樓層
圖13~圖15各種設計的比較
100#
 樓主| f6f 發表於 2010-1-28 13:28:47 | 顯示全部樓層
從這些資料顯示, 若想一隻船在有浪時容易頃側, 船身的重心設計越低越好.
而我這隻1/600鐵達尼在防水艙的設計完全忽略了這個問題, 例如在防水艙上的亞加力膠片安裝在吃水線上, 這樣的設計會令到船頂的重量增加, 相反船底重量減小. 因此在之前試水過程中發現船身很容易頃則相信船的重心太高了.
但我己經完成此船艙80%以上, 所以我並不打算修改, 如果這隻船在完工後試航出現頃側情况, 我才會想辨法去改善.

註: 以上的資料純屬個人想像及評估出來, 若有錯誤請更正.
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