新手試改 1/600 鐵達尼 RC化 過程分享

船舵位置畫位及鑽孔

船頭防水艙制作

船舵推桿防水制作

將膠管切割至合適的長度

將膠管外塗上混合膠.
膠管內部切勿有混合膠流入,
否則推桿會不能活動.

將膠管與推桿用混合膠黏實
內及外塗上混合膠.

得到周師兄意見, 買了一枝150W電烙鐵
為了焊接船舵上推桿的配件.

待電烙鐵温度升至合適便可焊接

焊接程序如下:
1, 焊接前用沙紙清潔焊接表面
2, 在潔焊接表面加小量松香糕
   (松香糕作用是幫助錫線更易食在焊接位上)
3, 在潔焊接表面加煬線

將膠片與船艙用混合膠黏實

待混合膠乾透後測試尾待服機運作是否暢順

今日到此為止, 來日再續.

始乃急乸2mm軸通。
為何圖二，內圈多了一點東西？
待試后有水入先再研究。
周百通 發表於 2010-1-23 15:14

                               
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我估有2個可能
1, 入雪油
2, 或排水

另外無論試后有否水入, 都希望師兄指點!

重型鐵達尼.........沉
jackyming. 發表於 2010-1-23 19:16

                               
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唔緊要啦, 沉咪沉, 不失敗那有成功!

黑心！
周百通 發表於 2010-1-23 22:43

                               
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佢同我講下笑!

繼續支持樓主
CIVICMAN 發表於 2010-1-23 23:07

                               
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多謝!

Great, very good trial. Nice to see the detail descriptions and photos. Much better than those "師父" who blow water only. Cheer up!
spree 發表於 2010-1-24 00:34

                               
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出此貼文都係試試下, 同大家分享失敗與成功, 從中學會一些做船技巧而己.

原先我想用2.4g系統, 但後來發現家裏有一些無用的直昇機控及4合1接收連電變, 於是我決定用這些多餘的器材安裝在這隻船上.

2.4g接收連電變重36g

直昇機用的4合1接收連電變重16g

因為這個直升機控是model 1, 油門是在右手面, 而我們玩船的控油門是左手面,
所以需要將搖控器的桿作出一些改動.