今年給自己的新年禮物 DUALSKY XC800TF (120A) 電子變速

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小強兄, 你架top個servo就咁痴上去的?
seven 發表於 2011-1-25 11:37

                               
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是的因沒有什麼空間所以用雙面膠紙加膠水。

我就岩岩入多隻Tekin Rs 做新年禮物
期待你的test報告
kennie323 發表於 2011-1-25 12:54

                               
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Tekin RS PRO 是很不錯的電變，我也很喜歡。

新年都要買禮物比自己?!
哈哈...哩個藉口唔錯wo
等我都學習一下先
mk2 發表於 2011-1-25 12:08

                               
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這是很重要，生活最重要開心

細過HW咁多
天娜 發表於 2011-1-25 12:08

                               
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是的能有 120A 電變中，DUALSKY XC800TF (120A) 是市場上其中較細一款。

actually it is made by hobbywing
RANKS 發表於 2011-1-25 12:51

                               
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聽聞好像是他們代功生產，所以品質應有一定保障。香港也有了正式代理，所以才選擇了這電變原因之一。

睇落好似好勁咁喎~!!
41671 發表於 2011-1-25 12:38

                               
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今天我才第一次用這次先走speedpassion V3.0 9.5T，下次再買台5.5T 看看分別。而看其他地區評價好像也不差。

痴上去都得
tt01E 發表於 2011-1-25 23:43

                               
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今天也因測試新伺服，所以只用雙面膠紙。玩了8 組電也沒問題。雙面膠紙這用 T.O.P. RACING 的產品。

那  "ICE Core technology " 看來很厲害.  不用fan裝上後車架很簡潔., 我都想有這樣的新年禮物.
pskyng 發表於 2011-1-25 11:59

                               
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今天只用了 9.5T 馬達，用了內罝的四組 (TURBO 功能) 。可能下午氣溫不高，電變溫度只是溫暖。下星期再找台 5.5T 用了內罝的四組 (TURBO 功能) 看看溫度差多小先。

小強隻電變今天係JV都不錯,期待你詳細的報告
carvenchow 發表於 2011-1-26 00:40

                               
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睡了三小時要晚些才再寫寫。今買主要測試內罝的四組 (TURBO 功能)分別，其實基本反應我也很滿意。可惜 USB 未到香港，沒有得玩自定設定功能。

yes i am also looking for esc with turbo function too. the dynamic timing sounds good. cant wait for ...
bigheman 發表於 2011-1-25 20:43

                               
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是的這電變是動態改變進角，是吸引我的主因。而且能像 HobbyWing 升級 Firmware 。以後如果廠方能夠半年左右公佈一次升級 Firmware 便好了。

Which shop can it be found?
cvleung 發表於 2011-1-25 13:03

                               
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我這台是在萬里連其他東西買的，正確價錢要再去問問才知道。

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How much of the tire warmer?
Thx
lung1 發表於 2011-1-27 02:06

                               
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http://kkchung.pixnet.net/blog/post/28215771
昨日廣華街見到賣 $430.00

可唔可以出報告時比較下呢者同tekin rs pro 同 lrp 既優劣之處呢??
謝x1000
buzzybee82 發表於 2011-1-27 13:42

                               
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不可以出報告，因沒那麼多錢買回來玩 好不好留給其他師兄說。

LRP 賣點是自家的主動控制程式，完全沒有太多的設定及只能看電變LED指示設定。
Tekin 是其中一家早期開發可變動進角模式，能在PC上很清楚地更改不同數據。
HobbyWing 我覺得是最積極去進步的公司，有很方便的程序卡和PC上很多極細緻地更改不同數據。

kkchung

现在DUALSKY电变的TURBO程式是一个初步的测试版  因&#20 ...
馬達王1983 發表於 2011-1-29 01:30

                               
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這是一極好的消息，我對兄的測試經驗和以後加進的細項功能有百分之一佰信心。廠方能有技術掌握和有心一路對電變程式改良之下，這麼可以安心地繼續長時間使用 DUALSKY XC800TF (120A) 下去。如有機會兄能轉信給廠方聽，能生產多一風扇座給它，對於以後用超快 3.5T 馬達的朋友和應付新程序可能出現的溫度時會更安心。以後包裝如能再多些心思會更吸引。

令外兄用那新設計的DUALSKY馬達，期待兄能再和大家說多些資料便更好了。還有到時希望能分享說些 TITC 賽時完結之後的經驗和這新馬達的一些使用心得或教學。

即係話大部份要玩advance少少setting既都要駁電腦呢........玩車仔變得越來越複雜了
buzzybee82 發表於 2011-1-28 12:12

                               
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兄說得對。玩車仔可以很簡單很玩樂。但也同時可以玩得很專業，自身要有一定學習能力才可。

有無後波呀
yuenchitat 發表於 2011-1-29 21:50

                               
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新電變開盒是關了後波。下圖指著的便是設定後波快慢。

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这个 装的居然是春天的舵机吗？
smtwykai 發表於 2011-1-30 20:02

                               
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是的在用春天的#SM-S3481M 數碼伺服。
http://www.springrc.cn/chinese/product.asp?id=128

係咪要買埋條pc Link先可以開番個後波?
yuenchitat 發表於 2011-1-30 22:27

                               
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是的有 pc Link 便可設定更多東西。