買新車幾問~~

http://www.3racing.hk/manuals/advance_20m_manual1.pdf

說明書第三十頁，果個BAG就係工具，3RACING架架車都接近有跟，20M都有。
個BALL CAP SOCKET要嚟塞個波頭落去，然後再用支TURN BUCKET TUNER嚟扭，一啲都唔難。

啲波頭膠唔可能有螺絲紋，任何牌子都唔會有，因為你裝反牙推桿，兩邊螺紋方向都唔同，你有螺絲紋就得正牙定反牙?所以係唔會有螺絲紋。

Echan23 發表於 2020-7-21 19:00
似乎係甘了～～

嗯，可以咁做。

不過如果再專業小小，我地係會用專用嘅方法嚟度，呢個呎寸只係FOR參考。
https://www.rcmart.com/yeah-racing-universal-set-up-system-ver-2-for-1-10-on-road-red-yt-0140rd-00086015

Echan23 發表於 2020-7-22 07:45
封邊?無呀~點整同埋有咩用

封又得唔封又得。
封咗靚啲襟啲架車冇咁扭。
唔封架車扭啲，但撞起上嚟冇咁襟。

Echan23 發表於 2020-7-22 08:57
同埋穿住摩打果個幾多T既齒輪又係咪另外買似乎要～點樣選擇好，原裝20M配料 114T搭20T ...

摩打牙係64PITCH。

你首先用咩摩打，咩電變，行唔行TURBO，咁先可以話到你知點配法。

Echan23 發表於 2020-7-22 11:53
我要買咩包架車？==甘多野要買，買無問題，次次進行中覺發覺有野要自己買 ...

冇硬性規定一定要封邊。

有時間就整，冇時間就唔整，唔係咩大問題。

Echan23 發表於 2020-7-22 14:01
我跌左第6樣搵唔返==有冇得配返。唔知彈左去邊

買返囉，冇乜可以點做。

Echan23 發表於 2020-7-23 21:42
用佢比個工具果把鉗又鉗唔實條軸

用支TURNBUCKLE TUNER嚟扭。

用鉗時係用佢果個鉗入面個方位夾住，再扭波頭。

Echan23 發表於 2020-7-24 16:33
太無工具同呢方面認知同天份～～斷斷續續都砌左好耐

你真係好GREEN~

Echan23 發表於 2020-7-24 19:25
S15跟左邊果包，但完全無說明書==20M跟右邊果包，都係用黎砌Servos

你地會用邊包？ ...

說明書點解會冇寫?你影果頁咪教你裝SERVO HORN。梗係用跟車果包啦。
跟SERVO果包啲零件冇用。

pecky38 發表於 2020-7-25 01:56
其實個個頭一兩次砌車都會經個這階段！我的經驗就是狂睇教砌車 YouTube。就算同一部份都睇幾套唔同的師兄 ...

努力啦~



肯問已經好好~

Echan23 發表於 2020-7-25 21:03
星期日廣華街一帶邊間會開？想執d parts. 未買哂，都砌到先落果d parts已經

創昇，應該有開同有3RACING PARTS

Echan23 發表於 2020-7-26 06:40
HW摩打唔行TURBO~所以睇下摩打係咪都用返64PITCH~

行唔行TURBO同行唔行64 PITCH無關

Echan23 發表於 2020-7-26 16:20
OK, 即係我配返摩打PITCH 64就OKTHANKS~

你係咪想問要配幾多齒比呀?

你用果隻咩摩打?

Echan23 發表於 2020-7-27 00:03
HW XERUN XR10 JUSTOCK G2.1

17.5定13.5?

Echan23 發表於 2020-7-27 12:28
13.5T

你果隻摩打，你先試4.5齒比。
唔夠快先再試4.2左右。

Echan23 發表於 2020-7-27 18:09
真係好多原理同學問係入面。咁我點樣叫做買到4.5T既齒比, 即係我要買D乜野返黎我大果個齒好似寫114T
...

114T大齒整做唔到4.5。

你去換一隻大齒，要係XRAY三孔果啲，去買時話係XRAY用嘅大減牙，要隻110T。摩打牙你要46T同49T各一。

先試用46T，覺得操控到再換49T。

46T係4.54比
49T係4.27比

32, 48, 64 pitch係指齒輪牙大小，同齒數無關。
數字越細即係齒牙越大。TOURING車多數用48同64 PITCH。

至於我頭先講嘅，係齒數，即係幾多隻牙。

兩件事嚟。

你揀果兩隻牙基本都可以。

齒比除咗影響速度，亦影響扭力。

通常如果摩打扭力係大，我地就會搭細啲齒比。
如果扭力細，就搭返大啲齒比。

有時搭太細，直路尾會快，但起步冇力。
搭太大時，起步快時但直路尾又唔快。
搭太細時亦有機會影響摩打，可能超過其負荷，會燒摩打。

所以係要平衡。

48PITCH同64PITCH唔係扭力分別，係加速度分別。

即係等如你架車4前速同6前速，大家最終都係同一齒比，
咁你4前速每一級個分隔大，自然會覺得加速每一級比較快。
6前速就每一級分隔小，就自然覺得每一級加速感較細，但整體加速感會細緻啲。

Echan23 發表於 2020-7-28 09:43
甘唔同牌子既摩打～13.5T啦當，駁左電咪又係自己係到轉，點解有d會扭力大d有d細d ...

磁力唔同，設計唔同，自然有分別。