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標題: Kyosho Inferno GT2 Corvette C6R and Audi A4 DTM [打印本頁]

作者: blee 時間: 2008-7-1 10:45
標題: Kyosho Inferno GT2 Corvette C6R and Audi A4 DTM

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作者: aloha 時間: 2008-7-1 11:08
superten size?

作者: blee 時間: 2008-7-1 11:40

原帖由 aloha 於 2008-7-1 11:08 發表

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superten size?

supereight.

作者: iggihk 時間: 2008-7-1 11:52
bigger than Inferno GT?

作者: taky 時間: 2008-7-1 12:10

原帖由 iggihk 於 2008-7-1 11:52 發表

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bigger than Inferno GT?

the Same SIZE......

作者: Kazaf 時間: 2008-7-1 14:43
1. 似用左ST-US底板比GT用MP7.5底板長d,
2. 呢架RTR终于包引擎座
3 反牙拉桿
4. DBX shocks
5. 改左engine head , 仲係GXR28 ?
6. 藍色六角
7. 跟埋前撐杆
8. 雙碟刹
9. digital servos

暫時睇到咁多...

[ 本帖最後由 Kazaf 於 2008-7-1 17:09 編輯 ]

作者: rk2 時間: 2008-7-1 14:52
1/8 ah ???

作者: rk2 時間: 2008-7-1 14:53
body shell is very attractive .

作者: Kazaf 時間: 2008-7-1 14:54

原帖由 rk2 於 2008-7-1 14:52 發表

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1/8 ah ???

yes......

作者: wasino3318 時間: 2008-7-5 19:05

原帖由 garyts 於 2008-7-1 23:52 發表

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Longer chassis

咁以前果隻法拉利殼米用唔倒囉？我覺得以前第一代成係列最靚果個殼就係法拉利、其次就係Aston Matin殼。

作者: wasino3318 時間: 2008-7-5 19:10

原帖由 garyts 於 2008-7-1 23:52 發表

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Longer chassis

咁Sorry從復左添。

作者: Kazaf 時間: 2008-7-13 17:31
標題: Kyosho GT/GT2 option parts
4mm thick 7075 shock stay

Front

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Rear

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Hard Anodized alu. shock bodies

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作者: KY4500 時間: 2008-7-22 01:55
標題: 回復 1# 的帖子
New features of the GT2
- Long wheelbase chassis
- High performance GXR28SG engine w/ pilot shaft
- New radio with high-torque servos
- New cylinder head - lighter and runs cooler
- Standard engine mounts
- 150cc fuel tank
- Turnbuckle linkages
- Updated high-speed gears in transmission
- New flywheel and clutch bell bearings
- Double disc brakes
- Front chassis brace included
- Stronger shock springs and heavier damping
- Compatible with all popular aftermarket engines
- Newly designed pull-starter handle

作者: smallfaifai 時間: 2008-7-23 12:21
我覺得架車長闊比例合理左，殼樣靚仔左，對於我o黎講亦吸引左，即係中毒機會又深左……

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