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標題: 支持香港製造!1/10 EXPRESS回歸!? [打印本頁]

作者: AMAT 時間: 2007-10-28 00:11
標題: 支持香港製造!1/10 EXPRESS回歸!?
大家睇到O既圖片.....係考慮開發O既1/10 EXPRESS~!哈!

當然,呢架只係一架將MMR2放大O既版本嚟,所以將來係咪咁.......我可以講,好多唔同!哈!
摩打位置又好,電池位置又好....重心又好.....都唔會係咁!
宜家只係試下睇下放大咗會點!~哈哈!

我諗架車會以半PRO版作為目標.......好似TA05MS咁.....
以易操控作為目標.

我只係希望可以快O的見到真係果架出現.....到時我第一個支持!^_^

大家又點睇呢!?

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作者: kelvinblstz 時間: 2007-10-28 00:21

我想d料會造厚小小

會唔會考慮打散架車咁出呢?

[ 本帖最後由 kelvinblstz 於 2007-10-28 00:23 編輯 ]

作者: 星野一義 時間: 2007-10-28 00:21
一定支持!!!

作者: AMAT 時間: 2007-10-28 00:25

原帖由 kelvinblstz 於 2007-10-28 00:21 發表

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我想d料會造厚小小

會唔會考慮打散架車咁出呢?

打散架車出!?MMR2改返做TOURING!?哈!

作者: AMAT 時間: 2007-10-28 00:34
我諗緊.....如果呢架EXPRESS TOURING出工房版.....會賣到幾多架呢?

十架?五架!?哈!我諗賣到十架已經開心到笑!~哈!

作者: AMAT 時間: 2007-10-28 00:48

原帖由 skywork 於 2007-10-28 00:41 發表

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前臂上推桿可否改善一些,重要有電架.如果出埋DRIFT版就PERFECT 啦!

我諗呢個係波頭問題嚟....哈!

作者: Brushless 時間: 2007-10-28 01:13

原帖由 skywork 於 2007-10-28 00:41 發表

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前臂上推桿可否改善一些,重要有電架.如果出埋DRIFT版就PERFECT 啦!

當然這只是proto過proto嘅prototype，但其實有冇必要保留咁複雜嘅前上推桿呢，雖然好有傳統，但總覺得有D clumsy同old fashioned

作者: 天照 時間: 2007-10-28 01:23

原帖由 Brushless 於 2007-10-28 01:13 發表

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當然這只是proto過proto嘅prototype，但其實有冇必要保留咁複雜嘅前上推桿呢，雖然好有傳統，但總覺得有D clumsy同old fashioned

咁就要成套臂都換晒先掂.....哈!

作者: chacha 時間: 2007-10-28 03:27
非常期待，已前個架又輕又好跑，呢架應該唔會差得去邊，

作者: Administrator 時間: 2007-10-28 04:49
It's good to see a locally designed vehicle

, really looking forward to this car to finish!!!

作者: shungyan 時間: 2007-10-28 10:48
If release Xpress again, the front suspension system must be kept. It is the signature of Xpress. This front suspension design is a magic which copy from nissan skyline GTR (real car). It increases the grip in both straight road and cornering. Since it will increase camber angle gain in cornering but decrease the camber angle gain in straight road. So it provides aggressive cornering without lost the stability in straight road!

作者: 天照 時間: 2007-10-28 10:58
反而我想問下,大家覺得個前臂設計,可唔可以承受到玩無擦咁高車速呢?
呢個問題係一個幾想知O既問題嚟......

作者: ice1234 時間: 2007-10-28 12:16

原帖由天照於 2007-10-28 10:58 AM 發表

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反而我想問下,大家覺得個前臂設計,可唔可以承受到玩無擦咁高車速呢?
呢個問題係一個幾想知O既問題嚟......

反而我擔心佢ｄ　ｓｐａｒｅ　ｐａｒｔ　容唔容易買

買左車玩，無ｓｐａｒｅ　ｐａｒｔ或出出下唔出　，變左展品

作者: AMAT 時間: 2007-10-28 12:35

原帖由 ice1234 於 2007-10-28 12:16 發表

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反而我擔心佢ｄ　ｓｐａｒｅ　ｐａｒｔ　容唔容易買
買左車玩，無ｓｐａｒｅ　ｐａｒｔ或出出下唔出　，變左展品

SPARE一定唔難買啦!~哈!

作者: jackyming. 時間: 2007-10-28 14:49

原帖由 AMAT 於 2007-10-28 00:11 發表

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大家睇到O既圖片.....係考慮開發O既1/10 EXPRESS~!哈!

當然,呢架只係一架將MMR2放大O既版本嚟,所以將來係咪咁.......我可以講,好多唔同!哈!
摩打位置又好,電池位置又好....重心又好.....都唔會係咁!
宜家 ...

日本板仲靚D呀,我朋友巳前有架.......香港板ANDYLAM就揸得最好

作者: 天照 時間: 2007-10-29 00:38

原帖由 jackyming. 於 2007-10-28 14:49 發表

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日本板仲靚D呀,我朋友巳前有架.......香港板ANDYLAM就揸得最好

新XPRESS都未出.....何來日本版呀!?哈!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-29 00:44
又一架""肥""板????
唔係By""莫生""仲邊係..Xpress..........

作者: AMAT 時間: 2007-10-29 00:45

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-29 00:44 發表

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又一架""肥""板????
唔係By""莫生""仲邊係..Xpress..........

牌子係XPRESS......哈!

作者: Brushless 時間: 2007-10-29 00:56

原帖由 shungyan 於 2007-10-28 10:48 發表

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If release Xpress again, the front suspension system must be kept. It is the signature of Xpress. This front suspension design is a magic which copy from nissan skyline GTR (real car). It increases th ...

嘩，咩原來大有來頭，咁堅，失禮晒tim

作者: 藍毛毛 時間: 2007-10-29 00:57
標題: 回復 1# 的帖子
有D似以前的yokomo，copy這家野係莫生強項。

作者: minimini 時間: 2007-10-29 00:59

原帖由 jackyming. 於 2007-10-28 14:49 發表

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日本板仲靚D呀,我朋友巳前有架.......香港板ANDYLAM就揸得最好

you mean "Express Japan" ??........

作者: 藍毛毛 時間: 2007-10-29 01:01
標題: 回復 22# 的帖子
made in hk何來日本版，

作者: minimini 時間: 2007-10-29 01:30

原帖由 藍毛毛 於 2007-10-29 01:01 發表

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made in hk何來日本版，

take a look at this ........

http://www.vivace.net/set/exj.html

this is the Japanese version of Xpress.......called "Express Japan".........made by Alex Racing Design many years ago........

something you don't know doesn't mean that it does not exist........

it just show your own ignorance.......

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-29 01:35

原帖由 minimini 於 2007-10-29 01:30 發表

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take a look at this ........

http://www.vivace.net/set/exj.html

this is the Japanese version of Xpress.......called "Express Japan".........made by Alex Racing Design many years ago........ ...

No.......It also made by Sir Mok!!!

作者: 天照 時間: 2007-10-29 02:04

原帖由 minimini 於 2007-10-29 01:30 發表

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take a look at this ........

http://www.vivace.net/set/exj.html

this is the Japanese version of Xpress.......called "Express Japan".........made by Alex Racing Design many years ago........ ...

"架妹XPRESS"係一架好出名O既車嚟~!哈!

作者: 藍毛毛 時間: 2007-10-29 02:09
標題: 回復 26# 的帖子
唔知歷史就問吓人，呢架車係新新莫翻身之作，香港人做了賣給日本人的，之後見到好銷，咪在港再賣，明未。

作者: doooouglas 時間: 2007-10-29 10:12
xpress...支持!!!
條link果架車車...超掂啊~!!!

作者: minimini 時間: 2007-10-29 11:14
可能見慣 xpress mini 嘅 size........睇番而家呢部 1/10 touring .......好鬼大部........好搞笑.........

作者: doooouglas 時間: 2007-10-29 11:55
架妹版係咪唔會係hk以xpress牌頭出番呢?
架妹版..講真, 正個部mrr2發育版好多

作者: lokei3502 時間: 2007-10-29 12:15
一代祖先

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作者: chacha 時間: 2007-10-29 15:38
師兄你呢架係比較後期 D，我0個震買0個部係黑摩打座冇坑紋，普通萬向節，更加冇壓伺服器0個件金屬部件，我依家重有架房車 TOMY 係度

作者: AMAT 時間: 2007-10-29 17:33
我屋企都有一架打散晒O的XPRESS......不過唔係紅色件.....係黑色件.....唔知係乜VERSION喇...哈!

作者: chacha 時間: 2007-10-29 19:56
我買個水貨係頭係膠座，摩打座金屬係黑色的，都係炭化板，好似係普通紙皮盒裝

作者: 長崎直路尾 時間: 2007-10-30 00:05

原帖由 AMAT 於 2007-10-29 17:33 發表

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我屋企都有一架打散晒O的XPRESS......不過唔係紅色件.....係黑色件.....唔知係乜VERSION喇...哈!

如果無記錯，你的版本叫 GTO 968

作者: 長崎直路尾 時間: 2007-10-30 02:13
不如在此給大家回顧一下吧！

莫先生與孔氏兄弟細談XPRESS

http://hk.video.yahoo.com/video/video.html?id=359343

V.R.C.VOL [email protected]

[ 本帖最後由長崎直路尾於 2007-10-30 22:18 編輯 ]

作者: jackyming. 時間: 2007-10-30 11:02

原帖由 minimini 於 2007-10-29 01:30 發表

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take a look at this ........

http://www.vivace.net/set/exj.html

this is the Japanese version of Xpress.......called "Express Japan".........made by Alex Racing Design many years ago........ ...

有見地..........

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 14:35

原帖由 skywork 於 2007-10-30 11:46 發表

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我話中置servo就冇得轉變架啦,其他可以用下星星A臂和轉向都可以林林.

點解SERVO位唔轉得?

會瞓返底O架喎~哈!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 14:41

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 14:35 發表

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點解SERVO位唔轉得?

會瞓返底O架喎~哈!

Xpress trade-mark

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 14:48

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 14:41 發表

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Xpress trade-mark

下下都TRADE MARK,下下都唔改......咁真係乜都唔駛改進.....哈!

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 14:49
e+用左一塊3m超級痴根雙面貼,個sevro貼住塊底版郁都唔郁...
先發覺呢個sevro擺位的好處.....
轉向夠直接, parts又少....
前題係要有強力雙面貼, 否則幾勞氣的

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 14:56

原帖由 doooouglas 於 2007-10-30 14:49 發表

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e+用左一塊3m超級痴根雙面貼,個sevro貼住塊底版郁都唔郁...
先發覺呢個sevro擺位的好處.....
轉向夠直接, parts又少....
前題係要有強力雙面貼, 否則幾勞氣的

但都有幾個問題發生.

第一,左右轉向會有不平均
第二,左右重量亦都不平均

因為呢個轉向設計係以前分體電時代O既設計,所以左右重量係唔會好大分別.
但係宜家放電方法唔同晒,咁做未必係好事......除非諗到一個完美方法可以令左右兩邊完全平均啦.......

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 15:03

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 14:48 發表

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下下都TRADE MARK,下下都唔改......咁真係乜都唔駛改進.....哈!

連個名都改埋呀笨

X-file

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 15:04
我早排羅友痕將d野磅過....約莫記得d重量...大概啦, 唔係記得咁準

一個sevro 約30~40g
一個電變約30~40g
一個motor(黑豬/ 23t) 約165~168g
一個heatsink + fan 約20g
電子野加埋加埋都係250g上下, 有d師兄可能會輕好多

一排ib3000電 350g左右
gp3700 400g左右
ib4200 440g左右

點擺都唔平衡,

所以我覺得架妹版正.........

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 15:08

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 14:56 發表

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但都有幾個問題發生.

第一,左右轉向會有不平均
第二,左右重量亦都不平均

因為呢個轉向設計係以前分體電時代O既設計,所以左右重量係唔會好大分別.
但係宜家放電方法唔同晒,咁做未必係好事......除非諗到一 ...

轉向最小接口代表最小虛位發生,左右軚可以用控balance番,重量不平均都唔夠摩打位勁,
呢種轉向喺最小虛位嘅設計!!只你重心高咗小小冇得改善!!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 15:10

原帖由 doooouglas 於 2007-10-30 15:04 發表

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我早排羅友痕將d野磅過....約莫記得d重量...大概啦, 唔係記得咁準

一個sevro 約30~40g
一個電變約30~40g
一個motor(黑豬/ 23t) 約165~168g
一個heatsink + fan 約20g
電子野加埋加埋都係250g上下, 有d師兄可 ...

yes!!不過中軸都係高咗小小......

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 15:16

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 15:10 發表

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yes!!不過中軸都係高小小......

中軸高有咩缺點?

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 15:21
呢架車關唔關xpress事??

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作者: AMAT 時間: 2007-10-30 15:26

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 15:08 發表

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轉向最小接口代表最小虛位發生,左右軚可以用控balance番,重量不平均都唔夠摩打位勁,
呢種轉向喺最小虛位嘅設計!!只你重心高咗小小冇得改善!!

咁理論上就梗係可以呢個方法改善到啦.....哈!
唔係架MINI MMR2就死咗啦....嘿嘿!

我同意亦都係最少虛位,但就對個SERVO保護不足......唔小心撞一撞個SERVO係會走中......
SERVO要好靚先掂.哈!

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 15:29

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 15:03 發表

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連個名都改埋呀笨 X-file ;P

XPRESS係一個品牌,架車個名可以改乜都得....哈!

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 15:30

原帖由 doooouglas 於 2007-10-30 15:04 發表

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我早排羅友痕將d野磅過....約莫記得d重量...大概啦, 唔係記得咁準

一個sevro 約30~40g
一個電變約30~40g
一個motor(黑豬/ 23t) 約165~168g
一個heatsink + fan 約20g
電子野加埋加埋都係250g上下, 有d師兄可 ...

講真,就算你架係415都唔平衡O架啦~!哈!

只係有比較平衡O的,唔駛放咁重嚟BALANCE返唧~!哈!

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 15:31

原帖由 doooouglas 於 2007-10-30 15:16 發表

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中軸高有咩缺點?

我諗佢係話個重心高掛......哈!

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 15:54
我落左成100g鉛

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 16:04

原帖由 doooouglas 於 2007-10-30 15:54 發表

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我落左成100g鉛

咁咪就係太重囉......

架車如果單計MMR2,都成14XX咁上下.....未落鉛.......

加多100G加埋報分分鐘成16XX.....所以左右BALANCE O的都係一個需要嚟.

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 16:28
我+晒咁多野...14xx g咋... 加埋報分就唔知了, 但係, 都未balance果下先至

應該會減少一半, 而且將d重量放出d, 我想會比較理想

作者: doooouglas 時間: 2007-10-30 16:32
mrr2車架 400+g
電子野 250+g
電400+g
呔200+g
殼100+g

係咁上下

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 16:32
所以最好就係將O的重量平均返,咁就算係加重都唔會要加太多.......

咁架車會理想好多.

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 20:57

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 15:26 發表

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咁理論上就梗係可以呢個方法改善到啦.....哈!
唔係架MINI MMR2就死咗啦....嘿嘿!

我同意亦都係最少虛位,但就對個SERVO保護不足......唔小心撞一撞個SERVO係會走中......
SERVO要好靚先掂.哈!

田宮牌Servo saver幫到你,以前有人直驅唔落saver都冇咩問題,就算接口多嘅設計一樣要死servo一樣死!!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 20:58

原帖由 doooouglas 於 2007-10-30 15:21 發表

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呢架車關唔關xpress事??

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E架唔關事

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 20:58

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 15:31 發表

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我諗佢係話個重心高掛......哈!

yes!!!

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 21:10

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 20:57 發表

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田宮牌Servo saver幫到你,以前有人直驅唔落saver都冇咩問題,就算接口多嘅設計一樣要死servo一樣死!!

唔得啦.......我果次用隻HITEC都有落SERVO SAVER啦!一場就死咗!你話幾勁呀!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 21:17

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 21:10 發表

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唔得啦.......我果次用隻HITEC都有落SERVO SAVER啦!一場就死咗!你話幾勁呀!

妖..............hitec.....我以前9402玩咗3年Xpress之後仲賣番2舊呀

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 21:24

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 21:17 發表

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妖..............hitec.....我以前9402玩咗3年Xpress之後仲賣番2舊呀

咁你好難保O的人會買HITEC呀.....甚至係BLUEBIRD嚟用嗎.....哈!
唔係個個都有錢買94XX架嗎!~哈!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 21:28

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 21:24 發表

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咁你好難保O的人會買HITEC呀.....甚至係BLUEBIRD嚟用嗎.....哈!
唔係個個都有錢買94XX架嗎!~哈!

咁其他車一樣爛啦............

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 21:36

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 21:28 發表

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咁其他車一樣爛啦............

冇咁直接,冇咁快中呀嗎~!哈!

作者: 馮馮ymc 時間: 2007-10-30 21:38

原帖由 AMAT 於 2007-10-30 21:36 發表

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冇咁直接,冇咁快中呀嗎~!哈!

唔好揸住架MRR2咁"自我中心化"先得架

係要撑嘅

作者: AMAT 時間: 2007-10-30 21:40

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 21:38 發表

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唔好揸住架MRR2咁"自我中心化"先得架係要撑嘅

下話下話!?哈!

作者: AMAT 時間: 2007-11-2 00:34
工房PROJECT X~!^_^

http://bbs.rc-evo.com/redirect.p ... o=lastpost#lastpost

作者: flyman 時間: 2007-11-2 12:13

原帖由 馮馮ymc 於 2007-10-30 21:38 發表

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唔好揸住架MRR2咁"自我中心化"先得架係要撑嘅

我用架MRR2, 連直路都行唔到, 講乜鬼balence ,重心及servo saver呀!

再渣好d先講喇!

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