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標題: 有價錢了! [打印本頁]

作者: sososo 時間: 2007-10-7 21:21
標題: 有價錢了!
http://www.rakuseimodel.co.jp/index_top.php

作者: 123 時間: 2007-10-7 21:31
幾時有得賣呢??

作者: sososo 時間: 2007-10-7 22:39
標題: 11月尾左石
日本就11月21日(綱站寫),我估香港是這幾日.

作者: tamiyatreasure 時間: 2007-10-7 22:43
不過幾週前復刻Mounty殼在日雅轉手都賣到27000日幣左右
現在整車上市也是這個價
標下復刻殼的人豈不嘔死....

田宮這一招算是沒啥道義可言的了... 非常壞

see here http://blog.roodo.com/tamiyaclub/archives/4177921.html

作者: sososo 時間: 2007-10-7 22:55
我期待緊CC01的Pajero.

作者: python 時間: 2007-10-7 23:53
Maybe 959 is coming, I hope it is true.

作者: aattaa 時間: 2007-10-8 00:28

原帖由 tamiyatreasure 於 2007-10-7 22:43 發表

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不過幾週前復刻Mounty殼在日雅轉手都賣到27000日幣左右
現在整車上市也是這個價
標下復刻殼的人豈不嘔死....

田宮這一招算是沒啥道義可言的了... 非常壞

see here http://blog.roodo.com/tamiyaclub/archive ...

倒奇怪的銷售手法.....先賣限量版車殼,隨後推正式套裝車.

咁以後啲限量版有嘜意義?

作者: kelvinblstz 時間: 2007-10-8 00:30

原帖由 aattaa 於 2007-10-8 00:28 發表

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倒奇怪的銷售手法.....先賣限量版車殼,隨後推正式套裝車. 咁以後啲限量版有嘜意義?

又呃又氹咁禁住黎搶

作者: jpmontoya2 時間: 2007-10-8 09:51

原帖由 tamiyatreasure 於 2007-10-7 22:43 發表

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不過幾週前復刻Mounty殼在日雅轉手都賣到27000日幣左右
現在整車上市也是這個價
標下復刻殼的人豈不嘔死....

田宮這一招算是沒啥道義可言的了... 非常壞

see here http://blog.roodo.com/tamiyaclub/archive ...

Totally agreed!

作者: orange00 時間: 2007-10-8 10:00

原帖由 aattaa 於 2007-10-8 00:28 發表

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倒奇怪的銷售手法.....先賣限量版車殼,隨後推正式套裝車. 咁以後啲限量版有嘜意義?

可能淨殼真係限量版....

其實呢d行為屬於soft launch. 好多product都係咁. i-phone開賣時一樣標天價. 但相信星星唔會好似apple咁refund.

作者: chowhungjai 時間: 2007-10-8 11:21

原帖由 sososo 於 2007-10-7 22:55 發表

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我期待緊CC01的Pajero.

I don't think cc01 pajero would be rerelease, coz there is VW tourage is already out there.

作者: hoching 時間: 2007-10-8 17:41
only 淨殼packing and box ! 真係限量版

作者: gibson 時間: 2007-10-9 21:02

原帖由 chowhungjai 於 2007-10-8 11:21 發表

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I don't think cc01 pajero would be rerelease, coz there is VW tourage is already out there.

VW discontinued!!

作者: greenplace 時間: 2007-10-9 22:51
so how much hong kong dollars ??

作者: sososo 時間: 2007-10-9 23:18
日元27090*0.076約港元 2058左右.

作者: 中國人上太空 時間: 2007-10-10 09:01
田宮俊作淡出後, 而家公司冇哂方向咁, d 車殼越做越唔靚, 又唔會為新車殼出新車鈴, 而係就咁求其搵個近似代替.....車架d料就越來越差....而家1/24已經冇咩人玩, 雙星再做唔好RC的銷售, 遲早玩完.....

作者: jas 時間: 2007-10-10 14:36
I think Tamiya's main focus always has been (and still is) on static models. It's a much larger market.

作者: jas 時間: 2007-10-10 14:45
I had been eagerly waiting for a Toyota body on the high-lift chassis... but after seeing the pictures... I might actually get the F-350 instead.
Some thinks the new truck's body sits too high, too big, or the wheels are too small. I think it's all of the above. The Mountaineer is close to 1/9 scale, while F-350 is more like 1/11. Now Tamiya is putting a 1/9 body on a 1/11 chassis!

作者: eason 時間: 2007-10-10 23:06
yes !!

I think the f350 still looks good if you have chosen a good pattern to paint, as I saw someone's f350 in tamiyaclub, really lovely.

作者: txzmxn 時間: 2007-10-10 23:27
其實田宮這次都不是太過份.
限量車殼其實同新 Hilux 都有一定差別，而且附上的 interior 是 Hilux highlift 所沒有的
而且限量車殼發售時售價也合理，只是網上被轉售 bidd 高了

作者: Sps 時間: 2007-10-10 23:33

原帖由 aattaa 於 2007-10-8 00:28 發表

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倒奇怪的銷售手法.....先賣限量版車殼,隨後推正式套裝車. 咁以後啲限量版有嘜意義?

no matter what, there're still a very long waiting list

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