趁3Racing主腦祺哥出國閉關前，拿拿林攞兩隻13.5嚟試下（有俾錢架）。祺哥亦都講解呢款摩打特色。
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2020-1-31 23:33 上傳
首先佢係會有五款，4.5同5.5係IFMAR例設計，13.5，17.5同21.5都係Outlaw，而係我手上嘅兩個係13.5嚟。Outlaw款都係重磁設計，但據祺哥講呢款摩打行起上嚟除咗扭力比以往主流outlaw 13.5好外，係速度向上或俾brake時都會減低鎖車感，尤其是落brake果下，令車入灣俾brake果下唔會鎖到唔去車，咁入灣更爽。祺哥亦都俾咗佢參考齒比，turbo行6.0～6.5，blinking可以用到3.5（13.5摩打）。
重量方面係165g左右，算係還可以。
KV值就3040～3100左右。祺哥建議扭end bell去到大約4A電源會有更佳效果，進角約為36度左右。
最後講下設計，呢款摩打同市面其他最大唔同，係end bell都做咗窿，除咗偷輕之外，仲有空氣對流作用，令散熱更好。
摩打身有偷輕，位置亦都避免咗頂二樓板。
嚟緊仲有一款摩打等到手，之後下星期可以試下近排呢幾款摩打落地行車感覺。
作者: sean2013 時間: 2020-2-1 20:05
只想知那家廠代工,是好盈的代工還是TP的代工?
作者: tophand88999 時間: 2020-2-2 11:58
開咁多窿，D沙沙塵塵入曬去，感覺，好快要換新。
作者: AMAT 時間: 2020-2-2 21:15
tophand88999 發表於 2020-2-2 11:58
開咁多窿，D沙沙塵塵入曬去，感覺，好快要換新。
正常車場就好少可話好多沙石。
要講多窿，大把牌子更多窿，MUCH MORE又或者TRINITY果啲超大窿都未聽過好快死要換新。
作者: emax430 時間: 2020-2-3 18:07
個摩打設計唔係去跑沙地草地，多窿無問題。
作者: AMAT 時間: 2020-2-3 18:18
emax430 發表於 2020-2-3 18:07
個摩打設計唔係去跑沙地草地，多窿無問題。
其實係。
出面大把牌子都開晒窿。
要去跑沙地，跑BUGGY唔係用呢啲。
作者: 貴姓黃生 時間: 2020-2-19 08:29
都係貼牌，RC-EVO都可以出
作者: AMAT 時間: 2020-2-19 12:12
貴姓黃生 發表於 2020-2-19 08:29
都係貼牌，RC-EVO都可以出
貼牌都要揀過試過，唔係隨便攞隻嚟。
摩打呢啲嘢，唔夠快轉頭又俾人話，過一陣又玩燒咗又或者俾人話個摩打殼唔夠硬之類......煩都煩死。
我先唔會賣。
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