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標題: 直昇機係咪永遠都會向右偏側 ? [打印本頁]

作者: GTRTam 時間: 2007-3-29 03:01
標題: 直昇機係咪永遠都會向右偏側 ?
豉油碟已水平, 我set來set去都係向右偏側. 大概要offset向左側兩度先okay. 我架係EP100 ( 最細果架台灣CP機 ), 其他brother玩450或大D既機有冇相同情况 ?

作者: zifu 時間: 2007-3-29 08:17
1 cg 問題. 2 快巴問題. 3 拿控手法問題 4 風向問題

作者: 小步 時間: 2007-3-29 11:42
GROUND EFFECT 正常o者..

越細o既機就越明顯/

作者: zifu 時間: 2007-3-30 00:40
小步,向右不是向左,如果大槳是反時針轉才是地面效應

作者: GTRTam 時間: 2007-3-30 01:01
大槳係順時計轉, 聽有人講係gyro force, 即因為大槳主shaft最高點與尾槳shaft最外點不是在同一點, 整個mast向左set1-2度去compensate係正常. 有冇意見 ?

作者: zifu 時間: 2007-3-30 12:00
我set過5度飛,做勞一流

作者: heliguy 時間: 2007-3-31 03:54
歐洲機大槳反時針轉，尾槳吹左，機身會側左。

作者: 小步 時間: 2007-3-31 09:31
係啊, 當年架 karwan shark 40 都係左轉...zifu 都見過.

作者: 雪野男 時間: 2007-4-3 17:15

原帖由 GTRTam 於 2007-3-29 03:01 發表
豉油碟已水平, 我set來set去都係向右偏側. 大概要offset向左側兩度先okay. 我架係EP100 ( 最細果架台灣CP機 ), 其他brother玩450或大D既機有冇相同情况 ?

我都有玩EP100仔, 照你個情形, 就一定唔會係地面效應架啦, 其實地面效應係指當直昇機接近地面時(特別係起飛或降落時), 主槳所產生o既氣流吹向地面而被地面反彈回主槳上, 而造型機身不穩定, 呢個就叫做地面效應

而依你o既講法, 亦都唔會係陀螺效應, 陀螺效應係指當主槳轉動時會產生一個慣性力而導致直昇機會向橫漂, 順時針方向轉o既主槳就會向左走, 而逆時針方向轉o既主槳就會向右走, 就好似隻陀螺o既道理, 所以叫陀螺效應, 而EP100係順時針轉o既, 所有唔應該會偏右

但係EP100仔如果裝設靈件時擺位做得唔好, 係好容易會左右重量唔平衡, 而機仔又咁細, 就好易被影響, 你試吓吊起佢睇睇會唔會係呢個問題啦, 又或者睇睇機架有冇變咗形, 呢架o野個機架都唔係咁穩陣o架! 不過...如果set得好, 你會發覺佢好好玩o架, 係屋入面飛一流呀!

作者: GTRTam 時間: 2007-4-4 03:02
用線吊起架機係balance但昇起架機到眼水平睇, 主槳好像有點向右斜, 微調要較到40 ( Futaba 6EXH )先水平番, 既豉油碟大概左傾2度先okay. 有D人話正常, 但會唔D mixing arms, 主槳ball links 或 flybars等等set唔好 ?

隻EP100好好玩, 我換左4 X Futaba 3154 digital, 定到你唔信, 同跟機既Guai V2係兩回事.

聽人話上環近信德有地方玩, 有冇brother知確實位 ?

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作者: 雪野男 時間: 2007-4-4 12:22
咁樣可能係linkage長度有出, 用卡尺先check清楚, 但仲有就係佢本身隻豉油碟剛性好差, 飛行時係一定會變形, 所以我將所有豉油碟, main hub, 槳夾等 (全部五件野), 全部換晒金屬, 架機定到係室內玩都絕無問題

而佢o個隻原裝servo就真係廢到暈, 隻隻行程都有出入, 又易掃齒, 換咗佢絕對係明智o既選擇

作者: GTRTam 時間: 2007-4-5 01:25
師兄, 唔係哂 ! 我會check下. 玩熟D, 技術有進步, 我會upgrade下面果兩件先 ( mixing arms 同豉油碟 ), 上面果三件遲下先念.

作者: 雪野男 時間: 2007-4-5 12:51
唔使客氣啦, 仲有一樣野提番你, o係原裝隻豉油碟上面頂蓋o個部份(有波頭連到washout levers同mixing levers), o的螺絲釘有機會鬆架, 一定要經常check check.

[ 本帖最後由雪野男於 2007-4-5 12:54 編輯 ]

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