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標題: 新手上路，CA-35 Indianapolis巡洋艦 [打印本頁]
作者: python 時間: 2015-3-5 12:30
標題: 新手上路，CA-35 Indianapolis巡洋艦
第一次整戰艦，難度比想像高，又唔夠位，獻醜了，尚有太多細部件都未砌好，已經去到400g重量，勁驚完成後變成潛艇一隻就無奈了。
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作者: radiant_star06 時間: 2015-3-5 12:55
1/350?
作者: python 時間: 2015-3-5 13:03
係呀
作者: 鍵仔 時間: 2015-3-5 16:00
very good ... 
作者: python 時間: 2015-3-5 16:27
動力係用4個N20摩打仔，搭載1:5減速波箱，刻意在支控上cap細極速，使用14mm直徑螺旋槳，兩正兩反。N20摩打我都係首次使用，有冇師兄用過可以share一下comment?
作者: Annie268 時間: 2015-3-5 17:22
So good.
作者: glen6831 時間: 2015-3-5 22:25
好好的示範，十卜
作者: msl 時間: 2015-3-6 06:33
正
作者: vonklee 時間: 2015-3-6 10:55
睇樣可能會超排水! 小弟當年都改過隻1/350 巡洋艦, 用1MM軸行4車.... 都超重!
作者: python 時間: 2015-3-6 12:05
我都浸過咗水線，好彩前後仍然平衡，冇沉尾或者昂頭，有些少傾側。
作者: python 時間: 2015-3-6 12:08
vonklee 發表於 2015-3-6 10:55
睇樣可能會超排水! 小弟當年都改過隻1/350 巡洋艦, 用1MM軸行4車.... 都超重!
或者遲D試完水之後拆走4個銅聯軸器改用硅膠喉管，不過可能船頭會重過船尾，因為粒鋰電在船頭
作者: 周百通 時間: 2015-3-6 13:57
造哩D咁嘅細戰艦第一樣要解決係超重問題
作者: python 時間: 2015-3-6 14:28
周百通 發表於 2015-3-6 13:57
造哩D咁嘅細戰艦第一樣要解決係超重問題
係呀，細戰艦本身個內籠就唔算闊落，頂多係拆走接收同電變個外殼，用鋰電，反而唧返硅膠防水又重返些少，另外，又要造double deck, 好難預計重量。其實仲可以只用一個180摩打行單槳，但是又過唔到自己。假如落坑之前係買大和，密蘇里嗰D大戰艦的話，一定輕鬆得多，PT-109我超重，CA-35我又超重，唯有寄望下一架啦。
作者: skyhawk 時間: 2015-3-6 15:09
本帖最後由 skyhawk 於 2015-3-6 15:26 編輯
我就整緊個密蘇里, 但未做到去船倉, 搞緊甲板以上同埋可動炮搭..
睇到你個水密2nd甲板好有參考價值, 咁你會點封死個生口? 用防水膠布?
同埋, 上甲版係唔係用磁石固定呢??
估計師兄個減速組加重了, 點解唔直軸出??
作者: zeda 時間: 2015-3-6 15:10
may consider to use use 2 shaft and 2 motors only.
作者: python 時間: 2015-3-6 18:54
skyhawk 發表於 2015-3-6 15:09
我就整緊個密蘇里, 但未做到去船倉, 搞緊甲板以上同埋可動炮搭..
睇到你個水密2nd甲板好有參考價值, 咁你 ...
我用的N20摩打好細扭力，唔減速唔夠力。
作者: python 時間: 2015-3-6 18:55
zeda 發表於 2015-3-6 15:10
may consider to use use 2 shaft and 2 motors only.
之前有考慮過，兩支真軸兩支假軸，不過都係否決咗
作者: zeda 時間: 2015-3-6 21:59
I used 2 nos. 180 motors as power to drive my 1/350. The speed is not bad
作者: python 時間: 2015-3-7 14:06
skyhawk 發表於 2015-3-6 15:09
我就整緊個密蘇里, 但未做到去船倉, 搞緊甲板以上同埋可動炮搭..
睇到你個水密2nd甲板好有參考價值, 咁你 ...
封生口我用五金舖的噴油膠紙，甲板固定就用田宮工作樂的膠釘
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作者: imckit 時間: 2015-3-7 15:33
隻船咁易改都變潛艇
作者: python 時間: 2015-3-7 15:35
imckit 發表於 2015-3-7 15:33
隻船咁易改都變潛艇
超重就係咁變潛艇㗎喇。
作者: imckit 時間: 2015-3-7 15:38
我改40cm船都唔過水線呀，仲要放d重野鄧船
作者: jacky2006 時間: 2015-3-8 20:11
師兄, 你這些裝置.....殺雞焉用牛力
!
作者: python 時間: 2015-3-8 21:05
jacky2006 發表於 2015-3-8 20:11
師兄, 你這些裝置.....殺雞焉用牛力!
今日試水發現，動力不足，並没有師兄們艦尾的浪花咁勁，而且船身傾斜頭重尾輕，好彩有師兄指點最後竟然係加20克鉛在船尾。而且要改用較細的電池。
作者: 自強不息 時間: 2015-3-8 21:39
參考水線及車葉http://blog.roodo.com/moreblue/archives/25326170.html
作者: vonklee 時間: 2015-3-9 09:37
呢隻係行兩車! 呢個係要取捨, 像真要行四車, 要易整就行兩車, 什致單車! 禁細隻船要像真就要用好輕O既野, 唔係就行兩車都可以行得好靚! 呢個要睇作者追求乜野!
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作者: python 時間: 2015-3-9 10:25
vonklee 發表於 2015-3-9 09:37
呢隻係行兩車! 呢個係要取捨, 像真要行四車, 要易整就行兩車, 什致單車! 禁細隻船要像真就要用好輕O既 ...
認同，未開工之前我都掙扎咗一段時間，原本打算行一車，在船底正中伸一支槳軸出來造第五車，原本4車造成dummy. 之後見到船底可以並排兩隻180摩打，就考慮過造兩車，餘下兩車造dummy. 之後見到四驅車零件可以改到4車出，照舊行180摩打X2。最後竟然畀我在淘寶發現這種N20摩打連1:5波箱，而且size細好多，4隻放曬入船底都夠位，而且可以忠於原著4車動力，最後就改成咁喇。試水後發覺速度不高，似游車河，做唔到高機動性航行。
作者: skyhawk 時間: 2015-3-9 12:23
支樓主對像真的執着, 慢慢再搞下 轉過隻摩打或直出試下
作者: imckit 時間: 2015-3-9 12:28
本帖最後由 imckit 於 2015-3-9 15:38 編輯
其實D防水層做得太多,,,,同埋軸管太厚,,,,用得太多銅料,,所以過重
作者: python 時間: 2015-3-11 14:53
imckit 發表於 2015-3-9 12:28
其實D防水層做得太多,,,,同埋軸管太厚,,,,用得太多銅料,,所以過重
師兄，如果唔造double deck咁有咩防止水滲入身身的辦法啊？唔該。
作者: skyhawk 時間: 2015-3-12 12:00
我都唔係好明點防止甲板D水入去, 但問咗好幾次都無人答..
我以為係加防水邊, 但睇落唔係太可行, 又諗過前甲板痴死佢, 因D水多數係前面入, 但都無做到,
見過有教程係咁做, 但唔係隻隻船都做到
