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標題: 外轉犘打 同 內轉犘打 KV值問題 [打印本頁]

作者: alvin_wong    時間: 2015-1-30 00:00
標題: 外轉犘打 同 內轉犘打 KV值問題
各位CHING 小弟想請教下 外轉同內轉犘打LV值問題


內轉同外轉犘打 如何去比較那個轉數高點

內轉眼見好多都3千幾KV以上都有 外轉就暫時最高見過1900KV

小弟手上有1個2040內轉 同 1個1200KV外轉 想裝落船到

請問裝那一個比較好  

                                                      謝謝CHING 無私賜教




作者: ricksonchow    時間: 2015-1-30 00:15
其實KV 就係每比1V 個摩打所得既轉速, 例如3000KV 既摩打, 你比1V 佢就係3000rpm, 所以kv 越高就轉速越高
作者: alvin_wong    時間: 2015-1-30 00:30
咁如果裝落船到 應該內轉 還是 外轉 比較好呢  

兩者分別在於那?
  
                                      謝謝~~
作者: f6f    時間: 2015-1-30 10:09
本帖最後由 f6f 於 2015-1-30 10:10 編輯
alvin_wong 發表於 2015-1-30 00:30
咁如果裝落船到 應該內轉 還是 外轉 比較好呢  

兩者分別在於那?

KV值較高多數是內轉犘打例如5000KV以上,

KV值較低多數是外轉犘打例如1000KV以下,

一般快船(例如快艇要求速度)會選用KV值較高犘打, 而水冷馬達要用水冷圈或水冷套做水冷.

一般慢船(例如像真船要求扭力)會選用KV值較底犘打, 而水冷馬達要用水冷馬達座做水冷.














作者: alvin_wong    時間: 2015-1-30 18:57
原來這樣區分2樣犘打 謝謝兩位CHING 無私指教




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