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2013-7-30 02:00 上傳
作者: YSL 時間: 2013-7-30 02:14
你上面堆野 我只會換 快齒+麽打齒
快幾多,睇人
作者: carrc 時間: 2013-7-30 02:19
YSL 發表於 2013-7-30 02:14
你上面堆野 我只會換 快齒+麽打齒
快幾多,睇人
即是用番白豬 改齒比?
JV齒比?
作者: YSL 時間: 2013-7-30 02:53
用乜麽打系睇你想要幾快, 改快齒+麽打齒 因為原裝齒比大,會比較慢D
你想清楚到底要D乜先
作者: carrc 時間: 2013-7-30 03:01
YSL 發表於 2013-7-30 02:53
用乜麽打系睇你想要幾快, 改快齒+麽打齒 因為原裝齒比大,會比較慢D
你想清楚到底要D乜先 ...
其實我想用有刷motor但又想用番105BK
以想改快車
因原廠白豬+(70T/22T)在JV太慢,阻住其它Ching
Thx YSL
作者: kkchung 時間: 2013-7-30 04:27
本帖最後由 kkchung 於 2013-7-30 05:21 編輯
carrc 發表於 2013-7-30 03:01
其實我想用有刷motor但又想用番105BK
以想改快車
因原廠白豬+(70T/22T)在JV太慢,阻住其它Ching
基本快慢主要看馬達，但 JV 那裡的人平均車速太快了。你用105BK 加那 25T 馬達及快齒，和那裡的快車比較還是像龟速一樣不會有極之明顯分別；令你車速變成可看到他們尾燈。
如改用快馬達時主要強化驅動及一些車架面對大動力時為安定化較明顯的調整用品。先改 1.金屬中軸 2. 油壓 3. 金屬大齒接合器及馬達座 4. 頭直軸 5. 細球頭金屬萬向 6. 2至3 度左右的尾杯及有競爭力的車殼
輪胎田官A,B 胎也不太合用。可改用TeamPowers 36～40度 看天氣環境選擇。
電變及馬達平價套裝可選 Teampowers V1.2 XPS-SPORTS 70A 及 10.5T~13.5T 馬達。一般玩來看，速度已能可快可慢。
作者: carrc 時間: 2013-7-30 10:02
kkchung 發表於 2013-7-30 04:27
基本快慢主要看馬達，但 JV 那裡的人平均車速太快了。你用105BK 加那 25T 馬達及快齒，和那裡的快車比較 ...
Thx KKchung
作者: carrc 時間: 2013-7-30 10:32
本帖最後由 carrc 於 2013-7-30 10:34 編輯
kkchung 發表於 2013-7-30 04:27
基本快慢主要看馬達，但 JV 那裡的人平均車速太快了。你用105BK 加那 25T 馬達及快齒，和那裡的快車比較 ...
KKchung
如果轉金屬中軸及杯 , 25T馬達 , 快齒 , 25T齒 , TeamPowers 38R Tire
比現在原裝車快多少?
Thx
作者: carrc 時間: 2013-7-30 10:42
kkchung 發表於 2013-7-30 04:27
基本快慢主要看馬達，但 JV 那裡的人平均車速太快了。你用105BK 加那 25T 馬達及快齒，和那裡的快車比較 ...
另外想問在JV玩用Tire Insert 應用邊隻?
Team Powers 見到Tire Insert 有30,35,40度有什麼分到?
作者: Noir.KAZE 時間: 2013-7-30 11:08
唔會比原裝車快好多
一次過俾一舊錢換隻60A/90A搭隻13.5吧
軚度數同温度有關
依家用38R就ok，冬天用32R或更低
軚膽同場地&温度有關
如用套裝軚可以暫時唔理
自己痴軚的話，依家Jv温度加你車速，用36R+中硬度薄膽會快d heat到軚
作者: carrc 時間: 2013-7-30 11:14
Noir.KAZE 發表於 2013-7-30 11:08
唔會比原裝車快好多
一次過俾一舊錢換隻60A/90A搭隻13.5吧
Thx ching
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