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標題: 6wheel f1 [打印本頁]

作者: yuenchitat 時間: 2013-4-28 16:06
標題: 6wheel f1
六輪f1 同四輪f1比較有無着數

作者: tiger1 時間: 2013-4-28 18:18
no la

作者: feihome1 時間: 2013-4-28 18:32
保養用多D時間囉

作者: yuenchitat 時間: 2013-4-28 20:44

feihome1 發表於 2013-4-28 18:32

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保養用多D時間囉

性能會唔會有分別？

作者: tiger1 時間: 2013-4-28 22:10
by changing the tire pressure on teh ground, we may get a car with potentially shorted wheelbase, which would increase steering.

作者: andyccf2004 時間: 2013-4-28 23:49
泰利爾當年出P34六輪F1車嘅目的係將頭車頭造扁平啲，用嚟減低風阻，因為啲車輪太細，唔夠抓著力，所以要加多兩個輪響車頭幫助轉向，但係因為多咗兩個輪，多咗好多其他問題，例如輪呔損耗多咗，換呔時間長咗，可以話係好睇唔好洗，我相信RC都會有呢啲問題！

作者: kevin-ysl 時間: 2013-4-29 00:56
有時間睇下日本F1RCGP今年比賽嘅Youtube片
架六輪唔係頭車都二車
係好有戰鬥力嘅一架戰車

作者: andyccf2004 時間: 2013-4-29 09:30
本帖最後由 andyccf2004 於 2013-4-29 09:32 編輯

kevin-ysl 發表於 2013-4-29 00:56

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有時間睇下日本F1RCGP今年比賽嘅Youtube片
架六輪唔係頭車都二車
係好有戰鬥力嘅一架戰車

如果無記錯，P34響兩年內只由祖迪舒赫特贏過一次冠軍！而祖迪自己說過，P34是垃圾，他在翌年離開了泰利爾。

作者: ishimasa 時間: 2013-4-29 09:36

kevin-ysl 發表於 2013-4-29 00:56

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有時間睇下日本F1RCGP今年比賽嘅Youtube片
架六輪唔係頭車都二車
係好有戰鬥力嘅一架戰車

有無Youtube網址?

作者: kevin-ysl 時間: 2013-4-29 10:13

andyccf2004 發表於 2013-4-29 09:30

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如果無記錯，P34響兩年內只由祖迪舒赫特贏過一次冠軍！而祖迪自己說過，P34是垃圾，他在翌年離開了泰利爾 ...

唉吔~~~呢度緊係講遙控車啦...
講F1歷史把鬼咩~~~

有關F1RCGP JAPAN Round 2 pro class
http://youtu.be/Eql7s3n9cCs

作者: feihome1 時間: 2013-4-29 15:08

yuenchitat 發表於 2013-4-28 20:44

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性能會唔會有分別？

咁就要睇下你想玩邊個牌子出嘅六輪啦！星星嗰架只可平時玩！想有D戰鬥力就要用top嗰架啦！

作者: andyccf2004 時間: 2013-4-29 18:23
我以前都有星星六輪車，但係買呔比較麻煩，所以放棄了！

作者: HighLamb 時間: 2013-4-29 19:12
本帖最後由 HighLamb 於 2013-4-29 20:13 編輯

六輪F1其中有個優勢係轉灣的弧度比四輪F1細(過灣快左)，但也換來所走的線道同一般F1唔同，變左車手要重新適應。
至於點解無繼續開發，上面幾位師兄都有講，例如換呔要用多左時間，避震系統同制動系統又多了一套，缺點大過優點時，自然唔會再繼續開發。

作者: yuenchitat 時間: 2013-4-29 19:56
70年代唔係有地面效應賽車咩，點解重要六輪車

作者: andyccf2004 時間: 2013-4-29 20:13
其實當時賽例好多漏洞，所以無限制設計師的發揮，所以泰利爾六輪車，蓮花 movable side skirt，百拉咸的風扇車，各式各樣都有，如果RC無限制，其實可以試吓抄襲呢啲改裝方法，可能有意想不到的效果。

作者: seasky 時間: 2013-4-29 20:13

HighLamb 發表於 2013-4-29 19:12

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六輪F1其中有個優勢係轉灣的弧度比四輪F1細(過灣快左)，但也換來所走的線道同一般F1唔同，變左車手要重新式 ...

乜都假，F1好現實，成場快到30s，過個灣可以快1km, 個個都行6輪。
避震，制動，呢啲三幾萬可以攪掂的野，真係會慳住？

作者: HighLamb 時間: 2013-4-29 20:18

seasky 發表於 2013-4-29 20:13

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乜都假，F1好現實，成場快到30s，過個灣可以快1km, 個個都行6輪。
避震，制動，呢啲三幾萬可以攪掂的野， ...

我第一點就講：因為所走線道跟四輪F1不同，車手要重新適應，亦係 Scheckter 點解會講呢架六輪車係 "a piece of junk!"

作者: andyccf2004 時間: 2013-4-30 00:11

seasky 發表於 2013-4-29 20:13

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乜都假，F1好現實，成場快到30s，過個灣可以快1km, 個個都行6輪。
避震，制動，呢啲三幾萬可以攪掂的野， ...

同意！

作者: soniccat 時間: 2013-4-30 00:46
我知道唔繼續發展6輪車嘅原因之一係同RC車情況差不多，加多一套懸挂系統另重量增加和輪呔製造商無意繼續供應有關。

作者: kevin-ysl 時間: 2013-4-30 01:29
六個轆係會比一般嘅f1車頭更加靈活!!
平時我都會將配重放多d起車頭以增加轉向靈活~~
六輪就更加係我要嘅野!!
講到呔~~~太容易搵...除非12仔收晒皮!!
否則供應不絕...重有得選擇添!!
來年除非有針對性賽例...
如果唔係~~~六輪會越來越多人玩~~~
有日本本土賽事有六輪corally參與同埋成績幾好~~
又有本地top六轆都開始有幾好表現...
上年f1rcgp final已經帶人幾個彎!!

作者: 吃喝玩樂 時間: 2013-4-30 06:49

kevin-ysl 發表於 2013-4-30 01:29

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六個轆係會比一般嘅f1車頭更加靈活!!
平時我都會將配重放多d起車頭以增加轉向靈活~~
六輪就更加係我要嘅野! ...

咁你幾時去買返套六輪kit?

作者: tiger1 時間: 2013-4-30 06:57

kevin-ysl 發表於 2013-4-30 01:29

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六個轆係會比一般嘅f1車頭更加靈活!!
平時我都會將配重放多d起車頭以增加轉向靈活~~
六輪就更加係我要嘅野! ...

"有日本本土賽事有六輪corally參與" any photo of Corally 六輪F1?

作者: seasky 時間: 2013-4-30 08:06

kevin-ysl 發表於 2013-4-30 01:29

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六個轆係會比一般嘅f1車頭更加靈活!!
平時我都會將配重放多d起車頭以增加轉向靈活~~
六輪就更加係我要嘅野! ...

好辦法喎，
但12仔得綿呔，咪即係玩得6輪只可以玩綿呔

作者: feihome1 時間: 2013-4-30 08:54

seasky 發表於 2013-4-30 08:06

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好辦法喎，
但12仔得綿呔，咪即係玩得6輪只可以玩綿呔

六輪已經無出膠呔嫁啦！只有二手市場先有！同埋玩開一段時間f1嘅都知六輪可以用12仔呔嫁啦

作者: seasky 時間: 2013-4-30 08:56

feihome1 發表於 2013-4-30 08:54

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六輪已經無出膠呔嫁啦！只有二手市場先有！同埋玩開一段時間f1嘅都知六輪可以用12仔呔嫁啦
...

收到, 綿呔好重皮..................

作者: 吃喝玩樂 時間: 2013-4-30 09:03

seasky 發表於 2013-4-30 08:56

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收到, 綿呔好重皮..................

可能就係咁的原因所以少人玩？

作者: sam0724 時間: 2013-4-30 10:02

soniccat 發表於 2013-4-30 00:46
我知道唔繼續發展6輪車嘅原因之一係同RC車情況差不多，加多一套懸挂系統另重量增加和輪呔製造商無意繼續供 ...

我都睇過篇野，因為廠商唔出軩，六輪先無得玩。

作者: ishimasa 時間: 2013-4-30 17:24

kevin-ysl 發表於 2013-4-29 10:13

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唉吔~~~呢度緊係講遙控車啦...
講F1歷史把鬼咩~~~

謝謝提供,,片中係田宮6輪?

作者: kevin-ysl 時間: 2013-4-30 23:27

ishimasa 發表於 2013-4-30 17:24

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謝謝提供,,片中係田宮6輪?

絕對唔可能啦~~~
孖星六輪係硬食冇避震...
冇可能走得好!!

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