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標題: Serpent S411 2.0 station [打印本頁]

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-12 22:15
標題: Serpent S411 2.0 station
本帖最後由 KYOSH0 於 2013-7-20 23:20 編輯

Serpent S411 2.0 玩家專區
小弟剛買回,砌件中
請各師兄指教指教



[通告]:車輛專區持有者請定期加回資訊及有用連結,及有用回文在一定數量下才會置頂。

作者: supertenchung    時間: 2013-4-12 23:00
Good, i have one also!
作者: anthony_wg    時間: 2013-4-12 23:33
睇左 SERPENT 內 呢條 LINK 未, 未睇睇左先砌會得心應手.

http://www.serpent.com/news/1364 ... tips-by-Gary-!.html
作者: tofai    時間: 2013-4-12 23:36
師兄係一樓買的@@?
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-13 09:10
tofai 發表於 2013-4-12 23:36
師兄係一樓買的@@?

係呀,師兄
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-17 09:37
anthony_wg 發表於 2013-4-12 23:33
睇左 SERPENT 內 呢條 LINK 未, 未睇睇左先砌會得心應手.

http://www.serpent.com/news/13643/Serpent-41 ...

係wor 謝謝師兄
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-17 10:07
RCMAN 詳細介紹

作者: albert0329    時間: 2013-4-17 10:36
架車好靚,請問幾$?
作者: 1312    時間: 2013-4-17 13:51
Like car
作者: RCandylau    時間: 2013-4-17 17:11
小弟都買左

作者: RCandylau    時間: 2013-4-17 17:13
小弟都買左

作者: RCandylau    時間: 2013-4-17 17:19
精美貼紙

作者: albert0329    時間: 2013-4-17 17:57
嘩.......好毒呀。
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-17 19:19
albert0329 發表於 2013-4-17 10:36
架車好靚,請問幾$?

$3000
留下
作者: cht    時間: 2013-4-17 20:07
KYOSH0 發表於 2013-4-17 19:19
$3000
留下

睇相同設計,如三K樓下好合埋,值得一試

作者: chungtsai    時間: 2013-4-17 21:25
Good!
作者: albert0329    時間: 2013-4-17 21:39
D金屬Parts 好正咁,好想試。

作者: Snitch    時間: 2013-4-19 10:32
好唔好跑? 期待快d有人試車
作者: sean2012    時間: 2013-4-19 12:27
Snitch 發表於 2013-4-19 10:32
好唔好跑? 期待快d有人試車

http://rc-evo.com/xbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=284844&extra=page%3D1
好唔好跑可問faiho
作者: andy昶_仔    時間: 2013-4-20 22:45
KYOSH0 發表於 2013-4-17 10:07
RCMAN 詳細介紹

字都看不清呀!

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-22 12:44
本帖最後由 KYOSH0 於 2013-4-29 21:16 編輯
andy昶_仔 發表於 2013-4-20 22:45
字都看不清呀!

直接買搖控人的書看看吧
作者: RCandylau    時間: 2013-4-22 12:45
其實我係唔係好無聊?

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-23 00:22
師兄你用了樹枝膠包邊
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-23 00:23
勁....
Good
作者: Alexvox    時間: 2013-4-24 17:22
對哩架車好有興趣~
師兄  架車有冇D咩option野係必買?
作者: abcd    時間: 2013-4-24 18:13
sean2012 發表於 2013-4-19 12:27
http://rc-evo.com/xbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=284844&extra=page%3D1
好唔好跑可問faiho

何輝師兄揸乜都快啦

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-24 22:02
Alexvox 發表於 2013-4-24 17:22
對哩架車好有興趣~
師兄  架車有冇D咩option野係必買?

基本是不用再買option 野,已齊料
我仲未砌完
作者: ernestf    時間: 2013-4-25 15:34
Just completed mine. Going to test run on Sat.
http://ernrc.blogspot.sg/2013/04/s411-eryx.html

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-25 16:31
ernestf 發表於 2013-4-25 15:34
Just completed mine. Going to test run on Sat.
http://ernrc.blogspot.sg/2013/04/s411-eryx.html

How do you feel and expect the differences between your former S411 LE and this ERYX version?
作者: ernestf    時間: 2013-4-25 16:45
anthony_wg 發表於 2013-4-25 16:31
How do you feel and expect the differences between your former S411 LE and this ERYX version?

I drove the old S411 and the S411LE, both cars are great and build process were smooth, no special note / touch-up was required. Only thing must change is the original soft a-arms, c-hubs and rear bearing hubs.
I have not tested the Eryx yet. From the build, it requires a bit of touch-up, and I noticed that the plastic are different than last time. A-arms are thicker too. It comes with the new rear gear diff with light weight out-drive. Shocks are easy to build and are very smooth too ! Still value for money in my opinion.

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-25 17:51
ernestf 發表於 2013-4-25 16:45
I drove the old S411 and the S411LE, both cars are great and build process were smooth, no special ...

Thank you for your information.

In fact I am a TE owner and have replaced A-arms, C-hubs with the version 2. They are hard and thick enough that for me to do the touch up for over an hour. An issue I've found on my TE was the rear belt touching the rear-arm alu. holder very much that the alu. holder finally got polished after certain running. The front belt did touch the carbon chassis also but not as much as the rear it did. I don't know if they are the issues because I never heard any owners talking about these. However, I take it seriously, I polished and cut the alu. holder and carbon chassis a bit to get them away from the belts. With no friction on those area, I can see my TE now runs very good while accelerating and decelerating. I don't think it must be true but can see the ERYX version now has done what I have done for my TE. I am happy about Serpent's improvements although I haven't owned an ERYX.

I think you may be a big fan of 411, so would like to hear your ERYX test soon.
作者: 1312    時間: 2013-4-26 11:14
KYOSH0 發表於 2013-4-24 22:02
基本是不用再買option 野,已齊料
我仲未砌完

快D 砌啦,其待試車報告
作者: RCandylau    時間: 2013-4-26 12:36
好忙,慢慢砌緊中

作者: RCandylau    時間: 2013-4-26 12:38
好忙,慢慢砌緊中

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-26 14:17
本帖最後由 KYOSH0 於 2013-4-29 21:16 編輯
1312 發表於 2013-4-26 11:14
快D 砌啦,其待試車報告

這位Andy 師兄就砌得快過小弟
作者: anthony_wg    時間: 2013-4-27 00:16
本帖最後由 anthony_wg 於 2013-4-27 00:17 編輯

還有 BUMPER 板和金屬細齒可以更換. 但我覺得 BUMPER 板最大用處是美觀.
因為我這部是舊板, 所以參考了這裏的師兄做法, SERVO MOUNT 用了 SPEC-R.








作者: RCandylau    時間: 2013-4-27 14:08
anthony_wg 發表於 2013-4-27 00:16
還有 BUMPER 板和金屬細齒可以更換. 但我覺得 BUMPER 板最大用處是美觀.
因為我這部是舊板, 所以參考了 ...

Ching 部車好靚,請教下新版可唔可以用spec 個servo 碼?

作者: Noir.KAZE    時間: 2013-4-27 15:16
RCandylau 發表於 2013-4-27 14:08
Ching 部車好靚,請教下新版可唔可以用spec 個servo 碼?

點解要用SPEC R果隻?

2.0原廠已經行單吊碼啦

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-27 15:27
本帖最後由 KYOSH0 於 2013-4-27 15:33 編輯
Noir.KAZE 發表於 2013-4-27 15:16
點解要用SPEC R果隻?

2.0原廠已經行單吊碼啦


看了anthony c hing 的相,spec R 的servo 吊碼為簡單,反而蛇的吊碼化為復雜,又要加碳化板頂住哂,又加介子,又不是隻隻servo 可安裝到,連帶servo saver 都拆了。

小弟個人意見,有錯請更正。
因為剛砌完此部份
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-27 15:39
anthony_wg 發表於 2013-4-27 00:16
還有 BUMPER 板和金屬細齒可以更換. 但我覺得 BUMPER 板最大用處是美觀.
因為我這部是舊板, 所以參考了 ...

Anthony 師兄,你的motor 風扇接搏器是甚麼牌子,影近些看看。
Thx
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-27 16:00
咦,唔知可唔可以用到CSO 1 的servo 吊碼器?
作者: anthony_wg    時間: 2013-4-28 00:41
RCandylau 發表於 2013-4-27 14:08
Ching 部車好靚,請教下新版可唔可以用spec 個servo 碼?

我用以下這兩個孔上 SPEC-R SERVO MOUNT 的, 你看看 2.0 的底板有没有這兩個孔的位置.  


作者: anthony_wg    時間: 2013-4-28 00:46
KYOSH0 發表於 2013-4-27 15:27
看了anthony c hing 的相,spec R 的servo 吊碼為簡單,反而蛇的吊碼化為復雜,又要加碳化板頂住哂,又加 ...

哈哈, 其實如果我有 2.0 的 SERVO MOUNT, 我也會用 2.0 的. 因為這是 ERYX 的設計特色之一. 出 ERYX 的時候我有打算過換 2.0 的 SERVO MOUNT, 但因為轉向柱也要改, 所以才用這個節約的方法.



作者: anthony_wg    時間: 2013-4-28 00:51
KYOSH0 發表於 2013-4-27 15:39
Anthony 師兄,你的motor 風扇接搏器是甚麼牌子,影近些看看。
Thx

是這隻, 只是我没有裝上面那把.


作者: RCandylau    時間: 2013-4-28 11:24
anthony_wg 發表於 2013-4-28 00:51
是這隻, 只是我没有裝上面那把.

Ching 邊度玩多?油壓油用幾度幾孔?

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-28 13:30
RCandylau 發表於 2013-4-28 11:24
Ching 邊度玩多?油壓油用幾度幾孔?

也只是 JV 而已. 但因為時間關係, 我玩車的經驗可能不及你們多. 如果不嫌我反應慢, 五月中後可以一起玩呀, 因為五月中我有試要考.

怎樣的設定能在 JV 奔馳我還在摸索階段, 油壓暫時設定是前後三孔 450 度油.   


作者: KYOSH0    時間: 2013-4-28 19:04
anthony_wg 發表於 2013-4-28 13:30
也只是 JV 而已. 但因為時間關係, 我玩車的經驗可能不及你們多. 如果不嫌我反應慢, 五月中後可以一起玩呀 ...

好呀師兄一齊玩,請問星期幾方便,早,午定晚呀?
作者: anthony_wg    時間: 2013-4-28 19:26
KYOSH0 發表於 2013-4-28 19:04
好呀師兄一齊玩,請問星期幾方便,早,午定晚呀?

哈哈, 我不敢當師兄才是,   五月中後什麼時間也可以呀, 你們呢, 通常什麼時間玩多呀 ?



作者: andy昶_仔    時間: 2013-4-29 00:48
我以前一直是玩411的现在有大量的旧款A臂,有种冲动想装到2.0上试试,唔知会点呢?
作者: andy昶_仔    時間: 2013-4-29 01:02
anthony_wg 發表於 2013-4-28 00:41
我用以下這兩個孔上 SPEC-R SERVO MOUNT 的, 你看看 2.0 的底板有没有這兩個孔的位置.  

...

你好!留意到你c座下面上转向杯的螺丝很特别扼!可否介绍下?

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-29 01:11
本帖最後由 anthony_wg 於 2013-4-29 01:13 編輯
andy昶_仔 發表於 2013-4-29 01:02
你好!留意到你c座下面上转向杯的螺丝很特别扼!可否介绍下?

啊, 是普通螺絲, 只是我加了介指而已.



作者: andy昶_仔    時間: 2013-4-29 11:27
anthony_wg 發表於 2013-4-29 01:11
啊, 是普通螺絲, 只是我加了介指而已.

加了之后有咩好处??

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-29 11:55
andy昶_仔 發表於 2013-4-29 11:27
加了之后有咩好处??

我想粒螺絲收貼一點, 但又要有活動位.

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-29 13:32
anthony_wg 發表於 2013-4-28 19:26
哈哈, 我不敢當師兄才是,   五月中後什麼時間也可以呀, 你們呢, 通常什麼時間玩多呀 ?

通常星期一或五,下午12時段後至黃昏。星期六也可
有JV 先有車玩,未有JV 時所有車都在家中display ,推車,按動油壓然後又放回原位,
哈哈有JV 連有刷摩打都賣出,轉哂冇刷,2.4G 控,改變很大,井底蛙跳番上地面了。

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-29 18:22
KYOSH0 發表於 2013-4-29 13:32
通常星期一或五,下午12時段後至黃昏。星期六也可
有JV 先有車玩,未有JV 時所有車都在家中display ,推 ...

一至五我下午返緊工, 只有星期六日 OK.

我第一架車仔係十年前的 OFFROAD TA02, 係公園球場等地方玩飛樓梯, 可換既 PARTS 唔多, 但真係好好玩, 令我留低左好多回憶, 所以開始喜歡了 RC 車. 之後就進入了 TA04SS 改裝路, 改裝費用比起當時架 TRF-414M, 現在的 TRF-417V5 還要貴. 前單向, 中單向, 尾珠差, 係球場 D 綠色漆地到 "滾黎滾去", 行直線都有問題, 找不到方法解決, 亦因為咁而放低左 RC.



作者: KYOSH0    時間: 2013-4-29 19:14
本帖最後由 KYOSH0 於 2013-4-29 21:15 編輯
anthony_wg 發表於 2013-4-29 18:22
一至五我下午返緊工, 只有星期六日 OK.

我第一架車仔係十年前的 OFFROAD TA02, 係公園球場等地方玩飛樓 ...

Ta02 真係有很多回憶
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-29 21:13
photo

作者: KYOSH0    時間: 2013-4-29 21:14
photo...............

作者: anthony_wg    時間: 2013-4-29 22:41
本帖最後由 anthony_wg 於 2013-4-30 10:11 編輯
KYOSH0 發表於 2013-4-29 21:14
photo...............

Serpent 網頁上有項 build tip 值得留意, 我在 BEARING 和轉向 LEVER 之間壓了張透明 FOX 糖紙, 即刻 FIT 晒虛位少了很多.

Page 23 A29, when I put the bearings into the steering levers, I will use one of the plastic bags between the bearings and the levers, when the bearing is inserted it pretty much cuts the plastic inside and outside the steering lever. This takes out the little bit of play that seems to be in this assembly. I used to try to glue the bearings, but ended up with a lot of expensive bushings, so the plastic bag trick works spot on.





作者: andy昶_仔    時間: 2013-4-29 23:19
anthony_wg 發表於 2013-4-29 22:41
Serpent 網頁上有項 build tip 值得留意, 我在 BEARING 和轉向 LEVER 之間壓了張透明 FOX 糖紙, 即刻 FIT ...

听不懂咩意思喔!
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-30 08:11
是轉向bearing 加lever 之間加透明玻璃紙,減少虛位。
好主意^.^
作者: KYOSH0    時間: 2013-4-30 08:13
但受熱後會否"容"?
作者: seasky    時間: 2013-4-30 08:53
外行人搭訕,  轉向應該唔會點熱掛?
作者: anthony_wg    時間: 2013-4-30 10:14
KYOSH0 發表於 2013-4-30 08:13
但受熱後會否"容"?

但要小心不要用太厚的膠紙令 BEARING 壓力太大, Serpent build tips 文章中用膠袋, 個人覺得太厚了.


作者: RCandylau    時間: 2013-5-1 09:56
anthony_wg 發表於 2013-4-30 10:14
但要小心不要用太厚的膠紙令 BEARING 壓力太大, Serpent build tips 文章中用膠袋, 個人覺得太厚了.

...

其實邊度有虛位要攝糖紙?

作者: anthony_wg    時間: 2013-5-1 10:55
RCandylau 發表於 2013-5-1 09:56
其實邊度有虛位要攝糖紙?

轉向 LEVER 和轉向的 BEARING

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-3 10:40
有虛位都係攝介子算吧!

作者: yin@hk    時間: 2013-5-9 09:44
S411 2.0去邊到買比較好呀,thx
作者: anthony_wg    時間: 2013-5-9 10:29
KYOSH0 發表於 2013-5-3 10:40
有虛位都係攝介子算吧!

哈哈, 只要能減少虛位就是了. 雖然本身虛位也不算多, 但減少了後 SERVO 可以完全管住前轆轉向了.
作者: anthony_wg    時間: 2013-5-9 10:31
yin@hk 發表於 2013-5-9 09:44
S411 2.0去邊到買比較好呀,thx

一樓, 紅星, 食粥應該都有, 同一件貨物, 只有價錢考慮了.
作者: KYOSH0    時間: 2013-5-9 22:53
yin@hk 發表於 2013-5-9 09:44
S411 2.0去邊到買比較好呀,thx

本人覺得1/F 買蛇是最好,其後去買蛇零件有折
直得考慮吓

作者: yin@hk    時間: 2013-5-10 01:48
KYOSH0 發表於 2013-5-9 22:53
本人覺得1/F 買蛇是最好,其後去買蛇零件有折
直得考慮吓

1/F即係邊到黎架,thx

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-10 15:35
yin@hk 發表於 2013-5-10 01:48
1/F即係邊到黎架,thx


http://bbs.rc-evo.com/xbbs/forum-82-1.html


作者: andy昶_仔    時間: 2013-5-10 22:51
广华街还有其他楼层?
作者: KYOSH0    時間: 2013-5-16 07:08
photo upload

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-16 07:08
photo upload 2

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-16 07:10
photo upload
can use the battery holder
local serpent

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-16 07:14
cut some plastic

作者: 1312    時間: 2013-5-17 13:59
師兄跑左未?
有冇好表現?
作者: yin@hk    時間: 2013-5-17 21:12
anthony_wg 發表於 2013-4-27 00:16
還有 BUMPER 板和金屬細齒可以更換. 但我覺得 BUMPER 板最大用處是美觀.
因為我這部是舊板, 所以參考了 ...

師兄,我部車岩岩砌起差電子野未裝,我想問下你頂皮帶果part野係咩牌子黎架?我都想裝,因為我發覺頭轆皮帶會磨到塊板
另外我想問下摩打齒用幾多好呀,THX
作者: anthony_wg    時間: 2013-5-18 02:28
yin@hk 發表於 2013-5-17 21:12
師兄,我部車岩岩砌起差電子野未裝,我想問下你頂皮帶果part野係咩牌子黎架?我都想裝,因為我發覺頭轆皮帶會 ...

我用了 VBC 的皮帶壓. 而 SERPENT 已有新的皮帶壓出了, 但比 VBC 貴. 而且 VBC 的 PARTS 是小弟的偏好.
如果你是 ERYX 版本皮帶應該磨不到底板, 是不是皮帶太鬆啊 ?

我是用 TE 板本底板, 所以我 DIY 開長了底板直軸果個洞.
我用了 108/32 齒, 10.5 TURBO. 不知道是不是最好, 我只是慢車族.
作者: yin@hk    時間: 2013-5-18 05:47
anthony_wg 發表於 2013-5-18 02:28
我用了 VBC 的皮帶壓. 而 SERPENT 已有新的皮帶壓出了, 但比 VBC 貴. 而且 VBC 的 PARTS 是小弟的偏好.
...

我新買返黎砌,砌果時已經覺得鬆,睇黎都係要買皮帶壓返黎頂緊少少

作者: 低級玩家    時間: 2013-5-22 23:58
大家好,蛇友報到!!!
作者: Ivan    時間: 2013-5-23 16:23
anthony_wg 發表於 2013-5-18 02:28
我用了 VBC 的皮帶壓. 而 SERPENT 已有新的皮帶壓出了, 但比 VBC 貴. 而且 VBC 的 PARTS 是小弟的偏好.
...

可以用ARC皮帶壓

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-23 21:21
低級玩家 發表於 2013-5-22 23:58
大家好,蛇友報到!!!

師兄有冇相可放上黎看看
作者: 低級玩家    時間: 2013-5-24 15:10
KYOSH0 發表於 2013-5-23 21:21
師兄有冇相可放上黎看看

我攪唔掂D縮圖呀!!!



作者: KYOSH0    時間: 2013-5-26 14:43
update photo
add electric parts

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-26 14:55
IS 250 body

作者: RCandylau    時間: 2013-5-27 21:07
砌好喇

作者: 低級玩家    時間: 2013-5-28 19:16
請問推捍膠頭除咗細力夾1夾之外,還有沒有更多法方提共呢?因為夾咗之後現在還是很緊!

作者: KYOSH0    時間: 2013-5-28 21:36
低級玩家 發表於 2013-5-28 19:16
請問推捍膠頭除咗細力夾1夾之外,還有沒有更多法方提共呢?因為夾咗之後現在還是很緊!
...

蛇的膠波頭很緊。太fit沒虛位多。
沒有其他辦法
作者: KYOSH0    時間: 2013-5-29 20:42
本帖最後由 KYOSH0 於 2013-5-29 21:00 編輯
1312 發表於 2013-5-17 13:59
師兄跑左未?
有冇好表現?


昨天終於等到試車了
反應敏捷,轉細都可接受,比起港產車明顯有分別,無甩尾有推頭。
牙叉設計幾好,順暢
轉向杯左右交換可使推桿得到平行
但頭向應轉三折棍,因空轉時轉好嘈又震bearing 轉向就設計差,虛位大左D
作者: RCandylau    時間: 2013-5-29 21:11
kyosho兄好專業,手車又好,幾時再同小弟玩過?
作者: KYOSH0    時間: 2013-5-30 10:13
RCandylau 發表於 2013-5-29 21:11
kyosho兄好專業,手車又好,幾時再同小弟玩過?

Andy 師兄,小弟不是專業,我是新仔一名,多多指教,需然玩了多年,但都係新手,終於很常試買貴價車玩吓,先知有明顯的分別,真的是新考驗,小弟還要多操車。
下次再約你玩過。
作者: 低級玩家    時間: 2013-5-30 10:59
kyosho兄,你地會去邊到玩車?可以的話約我呢個新手1齊玩!!!我只玩了個多月,未去過車場玩!!謝謝
作者: RCandylau    時間: 2013-5-30 20:12
低級玩家 發表於 2013-5-30 10:59
kyosho兄,你地會去邊到玩車?可以的話約我呢個新手1齊玩!!!我只玩了個多月,未去過車場玩!!謝謝 ...

http://www.lcsd.gov.hk/parks/jvp/b5/location_map.php
作者: KYOSH0    時間: 2013-5-30 20:42
低級玩家 發表於 2013-5-30 10:59
kyosho兄,你地會去邊到玩車?可以的話約我呢個新手1齊玩!!!我只玩了個多月,未去過車場玩!!謝謝 ...

通常是星期一至五其中一日,下午時段,下次早些pm 你。
JV 場
作者: yin@hk    時間: 2013-5-31 00:41
我想問下部411支油壓避震波頭幾大架?我有粒波頭爆左,想換其他波頭,但係我試左Tamiya 5mm太細,如果要換係未要換埋支避震先得架?thx
作者: KYOSH0    時間: 2013-5-31 05:39
換其他波頭冇禁好,用番原裝波頭吧。
為左一粒波頭要換了四支油壓不可行。
作者: 低級玩家    時間: 2013-5-31 06:34
KYOSH0 發表於 2013-5-30 20:42
通常是星期一至五其中一日,下午時段,下次早些pm 你。
JV 場

好,到時見!




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