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標題: s411 FF 99.9%完成,加電變設定p.3 [打印本頁]

作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-18 15:26
標題: s411 FF 99.9%完成,加電變設定p.3
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-2 17:43 編輯

大致上機械部份已完成,
只差電子野....



                               
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由於未試跑,先唔講佢好唔好跑,
砌部車期間發現有些少地方需要注意,
首先第一樣遇到嘅係傳動系統,
當上到大減連住戈隻齒輪,
發覺成組傅動"半圈順半圈唔順".
呢樣係未解決.
另外上大減不要跟說明用3X6,
因太長會整花波箱,
直接轉用M3X4就okay.
另外戈4支"新款"避震,
有唔少金屬"屎",
要細心清理,
有一支整極都唔順,
裝裝拆拆不下5,6次,
一陣攪攪佢先.......
始終蛇仔啲造工........


作者: nghoming    時間: 2012-3-18 16:24
你攪到我都想整部玩!!
尋晚你有無去玩呀?
作者: RC886    時間: 2012-3-18 23:29
你又玩竞速啊
作者: LeoChan    時間: 2012-3-18 23:50
本帖最後由 LeoChan 於 2012-3-19 14:38 編輯

Tips ,Page.14 E clip little contact Ballbearing  !
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-19 01:26
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-19 01:27 編輯
LeoChan 發表於 2012-3-18 23:50
Tips ,Page.14 E clip little contact Ballbearing some had your case !

多謝Leo指點.
小弟作出以下修改


                               
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問題已解決,順晒

thx Leo
作者: LeoChan    時間: 2012-3-19 02:22
and gear is need run-in !
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-19 03:19
睇完成本說明書,
好似都係冇提到一樣好重要嘅野..........齒比
作者: kkchung    時間: 2012-3-19 04:52
Geardiff housing 52T  / 1st Transmission gear 20T = Gear ratio 2.6
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-19 05:43
kkchung 發表於 2012-3-19 04:52
Geardiff housing 52T  / 1st Transmission gear 20T = Gear ratio 2.6

Thx so much KK
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-19 05:47
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-20 08:58 編輯

Done!希望星期二好天可以試車



                               
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因手頭上得一隻33T 48pitch,
最終比6.1X:1試下先

作者: carven.chow    時間: 2012-3-20 17:09
發覺成組傅動"半圈順半圈唔順".

Good Luck
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-20 17:39
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-20 19:43 編輯

今日早上9:30到達jv.
天陰,溫度大約21-23度。


                               
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設定如下:
SP 2.0 Pro ESC with hw 110930 stock f.w.
Drag break 10%,initial break force 20%.
SP v3.0 13.5T motor
摩打齒31T ,final ratio 6.54:1
FD2殼+星星type-r翼
TP 36R呔set
asso 35W油壓油3孔,
原裝彈弓前橙尾黃,
牙差kyosho 500,000度.
其他同説明書大致一樣.
第一個感覺,
一放落地就行得跑得.
只係天氣比較涼要3,4圈熱下條尾呔.
轉向反應好快,不過灣心唔夠,
跑完9分鐘,收車.
避震太硬.....其實應該係唔順.......
好彩有套xray spare避震,
40W3孔,連彈弓前3.0尾2.6.
一裝上車已經感覺正常好多,
柔順好多.
再試,
入彎第一下係慢咗,
不過灣心返晒黎.

玩咗7packs電.
整體感覺良好.

題外話,
期間轉下玩返touring,
即刻錯晒.......
亂晒坑

一共放咗10/11packs電,
啲手指軟晒......好滿足

作者: turbo997    時間: 2012-3-20 20:19
s.y.kwok 發表於 2012-3-20 17:39
今日早上9:30到達jv.
天陰,溫度大約21-23度。

師兄
如果你感覺第一吓反應快,但冇彎心的話
你可以時前油壓改用(上孔)最入嗰孔
如果沒有改善,可以把前臂的downstop 放底一点再試.
作者: turbo997    時間: 2012-3-20 20:21
carven.chow 發表於 2012-3-20 17:09
發覺成組傅動"半圈順半圈唔順".

Good Luck

問題已解決,順晒

作者: carven.chow    時間: 2012-3-20 20:35
turbo997 發表於 2012-3-20 20:21
問題已解決,順晒

good run in??
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-20 20:48
carven.chow 發表於 2012-3-20 20:35
good run in??

之前汁一汁戈對e clip+轉一轉中間個齒條shift就ok喇.
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-20 20:54
turbo997 發表於 2012-3-20 20:19
師兄
如果你感覺第一吓反應快,但冇彎心的話
你可以時前油壓改用(上孔)最入嗰孔

師兄,蛇仔戈套"新款"避震我攪唔掂呀........
整極都係死實實咁(已經落咗綠油喇).
之前都有整過雙oring嘅避震,
同樣遇過類似嘅問題.......
都係單o ring易控制啲......
作者: turbo997    時間: 2012-3-20 21:02
s.y.kwok 發表於 2012-3-20 20:54
師兄,蛇仔戈套"新款"避震我攪唔掂呀........
整極都係死實實咁(已經落咗綠油喇).
之前都有整過雙 ...

我建意你正常咁砌好,入完個,無泡後,先將油壓芯頂上去,然後先放個肺,用手指輕壓小小個肺到油壓筒,再將條芯向下拉,個肺會有吸力吸入筒內一點的,最後先將個蓋扭實,咁會好好多,
千其唔好將個肺放落個蓋先再扭實,
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-20 21:35
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-23 15:27 編輯
turbo997 發表於 2012-3-20 21:02
我建意你正常咁砌好,入完個,無泡後,
先將油壓芯頂上去,然後先放個肺,
用手指輕壓小小個肺到油壓筒,再將條芯 ...

問題似係油壓芯戈兩個o ring拖住,
而且呢套shocks個肺唔似其他品牌嘅油壓,
個肺係大咗DD,


                               
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一定要套上個頂度先,
冚上油壓油上面先再摟個蓋會啜歪個肺......
仲有後look建議比多1mm offset.
因為個呤係會hi油壓腳的.......
前look +0.5mm,尾加1mm都幾好揸



作者: turbo997    時間: 2012-3-20 22:00
s.y.kwok 發表於 2012-3-20 21:35
問題似係油壓芯戈兩個o ring拖住,
而且呢套shocks唔似其他品牌油壓,
個肺係大DD,

我用呢個方法無乜問題
作者: LeoChan    時間: 2012-3-21 15:04
s.y.kwok 發表於 2012-3-20 21:35
問題似係油壓芯戈兩個o ring拖住,
而且呢套shocks唔似其他品牌油壓,
個肺係大DD,

choice low friction O-Ring !
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-21 16:56
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-21 17:09 編輯
LeoChan 發表於 2012-3-21 15:04
choice low friction O-Ring !

有售嗎?thx Leo
作者: LeoChan    時間: 2012-3-21 17:12
yes !
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-21 17:20
LeoChan 發表於 2012-3-21 17:12
yes !

係咪雙星戈啲呀???
還是蛇仔自己嘅產品呢???thx
作者: LeoChan    時間: 2012-3-21 17:30
tamiya , yokomo & top
作者: billlkyy    時間: 2012-3-21 18:27
Tamiya xring 用左勁溜油
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-21 23:31
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-22 00:19 編輯

終於找到唔順嘅原因.
其他三支係同左面戈支一樣嘅
右面戈支就係整極都唔順戈支喇,
而內籠(放o ring仔戈便)亦淺咗0.2mm左右........
一摟個底蓋上去,
両個o ring扁晒.....
想順都難啦...
唔知有冇得單買一支油壓筒呢...


                               
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仲有個肺......唉..........
你地睇下.........


                               
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sorry,未清走啲呔粉同沙石,
肉酸咗少少....

好彩媽星嘅fit晒
呢個係媽星


                               
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作者: Allan007    時間: 2012-3-21 23:50
s.y.kwok 發表於 2012-3-21 23:31
終於找到唔順嘅原因.
其他三支係同左面戈支一樣嘅
右面戈支就係整極都唔順戈支喇,

第一水車果然...
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-22 00:23
最後都係攪唔掂,
用住佢先......


                               
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作者: turbo997    時間: 2012-3-22 14:22
s.y.kwok 發表於 2012-3-21 23:31
終於找到唔順嘅原因.
其他三支係同左面戈支一樣嘅
右面戈支就係整極都唔順戈支喇,

C-hing
你可以拿去你買店鋪,等店鋪交回代理,代理會換比你的
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-22 16:43
turbo997 發表於 2012-3-22 14:22
C-hing
你可以拿去你買店鋪,等店鋪交回代理,代理會換比你的

thx ching,
個肺就冇所謂,
係個筒........
係咪覺得好利害呢??
其實除咗個肺,
啲o ring都係漲咗,
要換過晒的
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-22 21:41
s.y.kwok 發表於 2012-3-19 05:43
Thx so much KK

但係三隻牙都唔用大細的...........
作者: kkchung    時間: 2012-3-22 23:06
s.y.kwok 發表於 2012-3-22 21:41
但係三隻牙都唔用大細的...........

第一齒為 20T 、反向中齒idle為 27T 、差速齒為 52T。(52/27)x(27/20) = 2.6
作者: turbo997    時間: 2012-3-22 23:39
s.y.kwok 發表於 2012-3-22 16:43
thx ching,
個肺就冇所謂,
係個筒........

You just send back to the shop is ok.
No problem
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-23 00:34
turbo997 發表於 2012-3-22 23:39
You just send back to the shop is ok.
No problem

已經send返比買戈間店舖了,thx
作者: turbo997    時間: 2012-3-23 13:17
s.y.kwok 發表於 2012-3-23 00:34
已經send返比買戈間店舖了,thx

I think Serpent will replace to you on next week!!

作者: LeoChan    時間: 2012-3-23 16:39
yes !
作者: kinkin919    時間: 2012-3-24 02:07
請問如何計算齒比吖?thx
作者: turbo997    時間: 2012-3-24 08:37
kinkin919 發表於 2012-3-24 02:07
請問如何計算齒比吖?thx

78T / 么打牙T數 x2.6
作者: kinkin919    時間: 2012-3-25 02:02
Thank you
作者: terrykan    時間: 2012-3-26 00:30
今日場FF太多紅色車啦!都無留以到你架蛇頭嘅威力!
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-26 01:02
terrykan 發表於 2012-3-26 00:30
今日場FF太多紅色車啦!都無留以到你架蛇頭嘅威力!

小弟初玩FF,
太留意怕你會對部車失望..............
作者: c9    時間: 2012-3-28 12:05
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HI師兄
我是星期日JV的全紅FD2/透明WING..
對不起和您親吻了幾下...
見您架車走勢不過,下次再玩過^^
作者: leongeric    時間: 2012-3-28 14:09
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師兄你架蛇都吾錯,我都係蛇黃色dc5下次大皮一齊玩
作者: terrykan    時間: 2012-3-28 14:50
c9 發表於 2012-3-28 12:05
回復 terrykan 的帖子

HI師兄

下次一齊再玩過!我用Euro R 藍黃色spoon花!
作者: 小龍    時間: 2012-3-28 15:59
師兄: 唔該曬幫推反番架FF02,下星期再玩過。

作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-28 16:18
小龍 發表於 2012-3-28 15:59
師兄: 唔該曬幫推反番架FF02,下星期再玩過。

舉手之勞,不用客氣,
不過你咁茅用touring殼,
仲以為你係4wd
下次都要一齊玩呀!!

作者: 小龍    時間: 2012-3-28 16:21
已入咗個"史洛高"殼玩FF。可惜架FF02要退役改玩FF03。
作者: s.y.kwok    時間: 2012-3-31 20:48
小龍 發表於 2012-3-28 16:21
已入咗個"史洛高"殼玩FF。可惜架FF02要退役改玩FF03。

ff02都咁快,
ff03仲得了........
作者: KENNY110    時間: 2012-3-31 22:49
s.y.kwok 發表於 2012-3-31 20:48
ff02都咁快,
ff03仲得了........

師兄幾時再試車呀?
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-1 00:30
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-1 01:11 編輯
KENNY110 發表於 2012-3-31 22:49
師兄幾時再試車呀?

其實一般早上都可以的

呢兩日會將牙差拆散,
由500k油轉為ri putty,
不過加唔加多兩隻小金屬牙仍在心大心細中,
順手換埋兩隻膠嘅細牙,
已經花到不得了。
而且經過廿多排電嘅洗禮,
轉向及手腳嘅虛位亦漸漸長大,
係時候跟一跟了

作者: 小龍    時間: 2012-4-1 13:27
s.y.kwok 發表於 2012-3-31 20:48
ff02都咁快,
ff03仲得了........

FF02其實都幾好跑,因為車身夠輕,但重心高好易反車。其實最好玩係FF01,但太快會車架捱唔注。
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-2 17:42
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-2 18:16 編輯

最終四支油壓用番3x2嘅媽星o ring,
又順又唔係點漏(少濕after 7 packs)
前asso 45,尾asso 20,
電變設定如下:

                               
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室外溫度大約23-25度,間中天晴
12分鐘收車,麼打56度,
5200mAh電每cell 3.7xxV
下次試下第15頂減至250acc,
70度內如能加強中段就用250
作者: turbo997    時間: 2012-4-2 18:24
s.y.kwok 發表於 2012-4-2 17:42
最終四支油壓用番3x2嘅媽星o ring,
又順又唔係點漏(少濕after 7 packs)
前asso 45,尾asso 20,

Is use the RI putty and use the 20oil in rear damper is better?
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-2 18:38
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-2 18:40 編輯
turbo997 發表於 2012-4-2 18:24
Is use the RI putty and use the 20oil in rear damper is better?

未用putty,下次換牙差殼一次過攪埋.
行到佢個殼掃咁濟先
料就準備好晒喇,
仲買埋x ray戈四隻牙差細牙及膠十字pin,
試下fit唔fit到落蛇仔個牙差度
初步pin長度fit晒,
係睇下啲牙落幾厚介子
減磅之餘四隻牙再"緊"過兩隻,
尾用20度油1圈warm到呔了,
熱呔差不多,thx ching
作者: turbo997    時間: 2012-4-2 19:51
s.y.kwok 發表於 2012-4-2 18:38
未用putty,下次換牙差殼一次過攪埋.
行到佢個殼掃咁濟先
料就準備好晒喇,

I suggest don't use 4 gear in the diff. Just the Putty is FULL is ok. it can make the Diff. weight light.If the diff. weight light can help to make more power!!
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-2 19:58
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-2 20:42 編輯
turbo997 發表於 2012-4-2 19:51
I suggest don't use 4 gear in the diff. Just the Putty is FULL is ok. it can make the Diff. weight ...

所以準備咗x ray嘅膠牙及十字pin,
輕過原廠兩隻金屬牙好多,
係唔知襟唔襟啫,
不過以部t3嘅測試黎講,
應該不用擔心
just weight them,result is
original alu. shift + 2  metal gears,2.9g
x ray plastic cross pin + 4 gears ,0.9g

作者: turbo997    時間: 2012-4-2 20:01
本帖最後由 turbo997 於 2012-4-2 21:31 編輯

Plastic diff. gear will easy broken!! We test this car is use the plastic gear diff. before
But each pack battery will broken one set.So they make the metal gear for this car.

作者: Chrischu33    時間: 2012-4-2 20:01
serpent
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-2 21:29
turbo997 發表於 2012-4-2 20:01
Plastic diff. gear will easy broken!! We test this car is use the plastic gear diff. before
But eac ...

咁唯有乖乖地用番金屬牙啦
作者: Allan007    時間: 2012-4-2 23:56
s.y.kwok 發表於 2012-4-2 17:42
最終四支油壓用番3x2嘅媽星o ring,
又順又唔係點漏(少濕after 7 packs)
前asso 45,尾asso 20,

原來你個Turbo大過Boost,我岩岩調轉。唔怪知得你起圍成枝箭咁彈出去,我下次都試下先。
作者: Nicvic    時間: 2012-4-3 08:51
回復 s.y.kwok 的帖子

CHING,問題在於果兩隻ORING外徑太大,我將外圈打磨細D,即刻順了。仲有油壓肺換TRF或者T3既,會好裝好多。希望可以幫倒你。
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-3 09:23
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-3 09:34 編輯

Nicvic 發表於 2012-4-3 08:51
回復 s.y.kwok 的帖子

CHING,問題在於果兩隻ORING外徑太大,我將外圈打磨細D,即刻順了。仲有油壓肺換TRF或 ...

我知呢個方法最好,
因為條shock shift係粗過3mm的。
打磨o ring我諗我未必攪得掂,
所以一野換曬媽星o ring同肺
作者: Nicvic    時間: 2012-4-3 10:05
回復 s.y.kwok 的帖子

孖星邊款ORING啱吖?早知有現成既,我唔落手搞啦
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-3 15:04
Nicvic 發表於 2012-4-3 10:05
回復 s.y.kwok 的帖子

孖星邊款ORING啱吖?早知有現成既,我唔落手搞啦

我用番普通戈啲相信係3x2嘅o ring咋
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-3 15:06
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-3 15:07 編輯

順就唔係超級順㗎喇,
不過一定順過原裝肥咗戈啲o ring嘅
作者: parrot    時間: 2012-4-18 13:27
淨車要幾多錢!
作者: yukyuk    時間: 2012-4-18 15:02
爭幾蚊就3000不過貴買平用唔洗再改
作者: ytmronald    時間: 2012-4-19 19:51
本帖最後由 ytmronald 於 2012-4-19 19:51 編輯
s.y.kwok 發表於 2012-3-19 01:26
多謝Leo指點.
小弟作出以下修改

師兄救命,E CLIP好難放入支軸度
作者: jypepe    時間: 2012-4-19 22:40
回復 ytmronald 的帖子

http://www.serpent.com/product/400009/downloads/
哈, 原來呢度有喎, download佢啦
作者: ytmronald    時間: 2012-4-19 23:36
師兄多謝你提供網頁,但說明書第14頁個2粒e clip有咩方法可放入條軸承度,如我想用鉗夾怕唔怕變形?

作者: oolong_tea    時間: 2012-4-20 16:15
本帖最後由 oolong_tea 於 2012-4-20 16:23 編輯

e clip一定要磨,唔磨波箱齒可能會受熱溶掉!
Oring可用T3
電池架可用原裝膠架+自製魔術貼,換電快靚正

[img]http://bbs.rc-evo.com/

                               
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[/img]


作者: oolong_tea    時間: 2012-4-20 16:18
ytmronald 發表於 2012-4-19 23:36
師兄多謝你提供網頁,但說明書第14頁個2粒e clip有咩方法可放入條軸承度,如我想用鉗夾怕唔怕變形?

垂直夾係唔會變形
作者: ytmronald    時間: 2012-4-20 17:09
多謝師兄寶貴意見,昨晚已成功放入軸承,但e clip我只磨下半部份即開口那邊,師兄覺得我應再扑番出㴝再由頭至尾都要磨簿佢嗎?
謝謝
作者: oolong_tea    時間: 2012-4-20 17:16
本帖最後由 oolong_tea 於 2012-4-20 17:17 編輯
s.y.kwok 發表於 2012-3-19 01:26
多謝Leo指點.
小弟作出以下修改


e clip磨靠啤呤嗰面,學佢咁 #5
作者: king999    時間: 2012-4-23 01:40
ching 可否用到 110119stock mode
最好跑用幾多摩打齒,thx
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-23 02:04
king999 發表於 2012-4-23 01:40
ching 可否用到 110119stock mode
最好跑用幾多摩打齒,thx

可以,
之前行31T摩打牙,6.542:1,
而家行30T,6.76:1,
配合ri putty,
出灣感覺更有力
jv大直路到尾都好似仲未盡咁,
下次會試埋29T,6.99:1先
作者: king999    時間: 2012-4-23 03:02
s.y.kwok 發表於 2012-4-23 02:04
可以,
之前行31T摩打牙,6.542:1,
而家行30T,6.76:1,

正呀!!非常有用既資料,咁我唔洗撞撞下了
我宜家用既teampower 13.5t 摩打,其實同D七佰幾銀既摩打分別大唔大呢?
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-23 11:34
唔會差好遠
作者: KENNY110    時間: 2012-4-23 12:03
師兄噚日部車咩事停左
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-23 13:19
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-23 13:19 編輯
KENNY110 發表於 2012-4-23 12:03
師兄噚日部車咩事停左

戈兩隻膠牙仔收工了
原因係有粒鑼絲冇收實/落膠,
甩pin,掃牙......
新牙只玩咗2pack電
好彩舊戈兩粒仲喺枱面未掉
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-23 18:22
改用spec r for ff03嘅金屬牙唔知對耐用性有冇幫助呢


                               
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左面係蛇仔原廠50packs電後嘅效果,
右面係spec r 比ff03用嘅金屬牙
作者: king999    時間: 2012-4-23 20:47
本帖最後由 king999 於 2012-4-23 20:47 編輯

想買多粒電玩下,咁多位師兄有無好介紹呀?
宜家用緊siliveback 5800ma 50c 不過不矢拉
想找返D 50 or 60 c ??
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-23 22:12
我平時粗玩都係5200 40c咋,
13.5T冇所謂啦,
鬥車又唔同講法
作者: king999    時間: 2012-4-23 22:38
s.y.kwok 發表於 2012-4-23 22:12
我平時粗玩都係5200 40c咋,
13.5T冇所謂啦,
鬥車又唔同講法

有無邊隻牌子好?
作者: king999    時間: 2012-4-23 22:39
s.y.kwok 發表於 2012-4-23 22:12
我平時粗玩都係5200 40c咋,
13.5T冇所謂啦,
鬥車又唔同講法

有無邊隻牌子好?
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-23 22:45
我都係用silverback
作者: oolong_tea    時間: 2012-4-25 15:05
s.y.kwok 發表於 2012-4-23 18:22
改用spec r for ff03嘅金屬牙唔知對耐用性有冇幫助呢

金屬好好多喎!
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-25 15:24
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-6-21 21:49 編輯
oolong_tea 發表於 2012-4-25 15:05
金屬好好多喎!

發現蛇仔呢兩隻牙其實同FF03係可以共用,
咁選擇可以多少少喇,
e clip係穩陣,不過好難拆,次次拆佢都整花波箱,
小弟改用星星設計,pin+o ring,搏命,TRF lightweight,要襟,tamiya鋼

下圖左一:serpent,左二:tamiya reinforce,左三(white):tuneup
       右一:trf lightweight,右二:serpent

                               
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隻counter gear黎計,蛇仔戈隻最淋最唔靚仔

作者: oolong_tea    時間: 2012-4-25 15:28
s.y.kwok 發表於 2012-4-25 15:24
發現其實蛇仔呢兩隻牙其實同FF03係可以共用,
咁選擇可以多少少喇,
e clip係穩陣,不過好難拆,次次拆佢都 ...

齒比一樣?
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-25 15:32
oolong_tea 發表於 2012-4-25 15:28
齒比一樣?

完全一樣,
卡過長,闊,高,深,size都一樣
作者: oolong_tea    時間: 2012-4-25 15:38
回復 oolong_tea 的帖子

我好彩冇事!而家部蛇波箱牙差好順好fit,但要再勤啲操練
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-25 15:41
oolong_tea 發表於 2012-4-25 15:38
回復 oolong_tea 的帖子

我好彩冇事!而家部蛇波箱牙差好順好fit,但要再勤啲操練

係咪學RC MxN咁"校波箱"呀??
作者: oolong_tea    時間: 2012-4-25 15:44
s.y.kwok 發表於 2012-4-25 15:41
係咪學RC MxN咁"校波箱"呀??

我磨咗隻e clip之後全部順晒
作者: pekkle    時間: 2012-4-26 20:22
回復 s.y.kwok 的帖子

c hing有冇試過中間果隻用金屬,
上面果隻用膠,
咁樣會唔會禁用D
作者: s.y.kwok    時間: 2012-4-26 20:29
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-4-26 20:34 編輯
pekkle 發表於 2012-4-26 20:22
回復 s.y.kwok 的帖子

c hing有冇試過中間果隻用金屬,

未呀,諗住今個星期日試
唔會試金屬碰金屬
首選最頂用金屬,中間白膠





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