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標題: Dnx408 [打印本頁]

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-2 02:42
標題: Dnx408
本帖最後由 coolcooleric 於 2012-4-18 12:18 編輯

今次決定噴左殼先
黎緊仲可能有好多白痴油車問題問大家, 多多指教

[attach]595659[/attach]
[attach]595660[/attach]
[attach]595661[/attach]

作者: mansiu 時間: 2012-3-2 03:01
本帖最後由 mansiu 於 2012-3-2 03:03 編輯

回復 coolcooleric 的帖子

隻色襯得非常好~good job

想問下中間淺藍色效果點整架?

作者: ikesan 時間: 2012-3-2 03:11
有心思！

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-2 03:44
回復 mansiu 的帖子

買一張呢d
[attach]595672[/attach]
paint a very thin coat of blue
use that and paint a coat of silver
then take it off and paint blue again,

im still figuring out how to paint it nice,

作者: march 時間: 2012-3-2 04:23
very nice wor

作者: PKKC 時間: 2012-3-2 06:27
Very nice and thanks for sharing the tips of your paint job

作者: teamc 時間: 2012-3-2 07:50
nice

作者: Marksman 時間: 2012-3-2 08:25
Great job!

作者: tonglau2000 時間: 2012-3-2 08:51
咁都諗到,,,,正到爆, 尤其 D 暗花

, 我諗用左吾少時間

作者: alanwhc 時間: 2012-3-2 08:53
Good print job!

作者: smlming 時間: 2012-3-2 09:38
Welcome to 油不行列

作者: euro614 時間: 2012-3-2 10:10
好野，咁都諗到.

作者: 22年 時間: 2012-3-2 10:26
你太有材了！讚！！

作者: joho 時間: 2012-3-2 11:36
靚~~~~~第一次都咁正!

作者: fr888 時間: 2012-3-2 12:23
太正烏~~~~~~有無教學可以俾禾呢D初哥

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-2 13:17
深紅、加黑底效果應該幾好

作者: tonglau2000 時間: 2012-3-2 13:24
本帖最後由 tonglau2000 於 2012-3-2 13:42 編輯

回復 tonglau2000 的帖子
"masking 先係最難最花時間"----> 呢個就一定係

易吾易就各人不同, 但最緊要有諗頭

, 仲要諗得出, 噴得出先得 wor!

個殼吾駛貼紙都可以飛得啦!

作者: fr888 時間: 2012-3-2 13:41
回復 fr888 的帖子

女裝內褲.........................XDDD

作者: tonglau2000 時間: 2012-3-2 13:46
幾時處男下海?

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-2 14:26
回復 coolcooleric 的帖子

我以後噴左先剪咋
下次試深紅黑底

作者: 52x 時間: 2012-3-2 14:30
噴得好正

作者: rk2 時間: 2012-3-2 15:32

coolcooleric 發表於 2012-3-2 03:44

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回復 mansiu 的帖子

買一張呢d

very useful information as i alway wonder how to make that checker pattern. . .. .

作者: mansiu 時間: 2012-3-2 15:51
有咩油雞好介紹 & engine ?
around ? $$

作者: euro614 時間: 2012-3-2 15:55
回復 mansiu 的帖子

仲諗，408　連運貨都係$3080

作者: euro614 時間: 2012-3-2 15:57
coolcooleric 而且只用了6天時間就到了

咪係，仲送上門，車錢都慳返..

作者: raman9551 時間: 2012-3-2 15:59
回復 mansiu 的帖子

唔爭在依架啦! 快啲啦

作者: euro614 時間: 2012-3-2 16:02

mansiu 發表於 2012-3-2 15:51

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有咩油雞好介紹 & engine ?
around ? $$

我搵唔到理由，出新油雞，唔出408囉！！文少 gogogo。

作者: euro614 時間: 2012-3-2 16:27
mansiu 我有DEX 408了

咁你不如諗下，話俾大家知，邊架你無，再搵搵邊架你要買。。。

作者: raman9551 時間: 2012-3-2 16:34
mansiu 我有DEX 408了

一架又點夠呀!

作者: 22年 時間: 2012-3-2 16:39

mansiu 發表於 2012-3-2 15:51

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有咩油雞好介紹 & engine ?
around ? $$

比我一定係HB CR8

作者: raman9551 時間: 2012-3-2 16:55
mansiu 呢架有得唸喎

咪齋買唔玩先得架.......如果我有就一早去玩啦

作者: 樂樺 時間: 2012-3-2 17:15
靓仔过我只壳~~~我果只太求其了！

作者: euro614 時間: 2012-3-2 23:26
smlming 想問下點計算可以甘平，有興趣，thx

小明哥你唔好玩我喇，amain 你訂得多過我...

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-3 02:56
請問engine 齒係咪好似摩打齒甘要出去另外買？
如果係我應該買幾多齒？

作者: Hpibbq 時間: 2012-3-3 03:27
回復 coolcooleric 的帖子

你CHECK 下極力子個"鐘".
跟車實有.

作者: iouand 時間: 2012-3-3 16:49
師兄你重未有車相post的話,個標題要改做 My First Nitro Buggy shell啦!hehe!
努力呀!ching

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-4 15:04
我買左hobbypro個火咀批,話要次次玩之前都要charge 12 hours!!!! really?
甘如果我即興想玩咪唔玩得lo?!!!

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-4 15:13
euro614 火咀批無電點著偈？？？仲有撻箱電，接收電，都係要charge。
即係charge甘耐係正常?
仲有接收電用咩電? 用平時AA 電 x4 ?

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-4 15:21
本帖最後由 coolcooleric 於 2012-3-4 15:22 編輯

不過要差12個鐘？你用咩差機差？

買左呢個
講真,佢連點charge battery都唔知!
[attach]596429[/attach]

作者: euro614 時間: 2012-3-4 15:49
我都係新手，唔知我的做法是否正確，我可以講下我點做，順便等其它師兄指教

我用差樣差火咀電, 接收電，撻箱電的，都係用1A去差，無記錯的話平均都要45-60mins

接收電係睇你用咩servo，車的電池盒size。我用savox servo，sanwa 451R reciever, 我最普通的1600mah, 6V, IP NIMH

作者: teamc 時間: 2012-3-4 17:12
this is slow charger, charge around 500ma per hour, so 3000/500= 6 hours, means charge at least 6 hours

作者: fr888 時間: 2012-3-4 18:04
回復 coolcooleric 的帖子

Buy 1 more space glow starter (perfer those can change battery)
Receiver battery use LiFe
Starter box battery use LiPo or LiFe (i use same 4s lipo as for 1/8)

No need hurry everytine before play

作者: fr888 時間: 2012-3-4 18:32
回復 euro614 的帖子

Use 6.6v LiFe la, no need to recharge everytime before play, and battery has very long life... All my previous nimh are already dead but all my LiFe battery are still working very well

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-7 18:06
Is that air cooler only can be used with the op fuel tank?
or i can use it with the stardard fuel tank?
[attach]597444[/attach]

作者: euro614 時間: 2012-3-7 18:28
本帖最後由 euro614 於 2012-3-7 18:32 編輯

Prefer oil filter
新仔個人所見

作者: fr888 時間: 2012-3-7 18:59
回復 coolcooleric 的帖子

Air cooler is connected to the exhaust, doesn't relate to which fuel tank u use wor

作者: euro614 時間: 2012-3-7 19:02
filter[attach]597450[/attach]

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-10 16:36
ching們,我想問個gap甘大係咪正常?
係咪要加個介指會好d?
如果唔係咪用brake既時候咪會有delay?!!
[attach]598349[/attach]

作者: ikesan 時間: 2012-3-10 18:56
本帖最後由 ikesan 於 2012-3-10 18:57 編輯

太大鳥！

作者: ikesan 時間: 2012-3-10 19:19
本帖最後由 ikesan 於 2012-3-10 19:20 編輯

我SET甘多、用SERVO個Curve來就！

作者: 22年 時間: 2012-3-10 21:33
Manual無寫個距離係幾多？機會不大吧。

作者: 22年 時間: 2012-3-10 22:39
Try taking reference from Losi and AE.

作者: Marksman 時間: 2012-3-10 22:56
我同ikesan 兄一樣, 要窄d的

作者: raman9551 時間: 2012-3-10 22:57
本帖最後由 raman9551 於 2012-3-10 22:59 編輯

跟ching嘅天書做啦

http://bbs.rcfans.com/forum.php? ... &highlight=&page=21

作者: smlming 時間: 2012-3-11 12:46
本帖最後由 smlming 於 2012-3-11 12:51 編輯

比你個Post + Joho 哥甘Detail Post,又入一部好野

不過部車有排先起貨，重有部X3都未攪

[attach]598687[/attach][attach]598686[/attach]

作者: Marksman 時間: 2012-3-11 13:53
回復 smlming 的帖子

你買埋JQ 就齊晒！

作者: tonykeroro 時間: 2012-3-11 15:22
噴得幾藝術下喎

作者: Marksman 時間: 2012-3-11 17:36
本帖最後由 Marksman 於 2012-3-11 17:36 編輯

>>smlming 都唔係無可能，你比我玩多兩次先啦<<

下次d setting 一定仲正d, 小心小心

昨日玩左1 lite 油, 架車應該好襟的.

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-12 18:12
本帖最後由 coolcooleric 於 2012-3-12 18:14 編輯

已經睇晒天書了
有小小問題,
個pipe掂住個電箱,有冇問題?
[attach]599197[/attach]
個low speed 個個波頭可唔可以轉位,向下?
[attach]599199[/attach]
偏埋左一邊
[attach]599196[/attach]
high speed needle 個入油方向可唔可以向另一面?
[attach]599198[/attach]
thankyou very much

作者: Marksman 時間: 2012-3-12 18:29
本帖最後由 Marksman 於 2012-3-12 18:31 編輯

1. you have to move up the header pipe so it never touch the plastic even under vibration
2. the throttle knob can be turned downward so the throttle link can be in parallel to the servo motion
3. I think you inverted engine mount in the assemble and something wrong in the clutch/flywheel assemble.
4. The fuel intake nozzle need to be turned to proper position

作者: Marksman 時間: 2012-3-12 21:52
>>coolcooleric Do I have to remember the factory setting before I make those changes?<<

Not neccessary

作者: tonglau2000 時間: 2012-3-12 22:34
個飛輪咁貼邊撻吾撻到?
是否錯位?

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 00:24
我check過,不過唔知有咩錯, 今次我由頭整一次,
[attach]599355[/attach]
[attach]599356[/attach]
[attach]599357[/attach]
[attach]599358[/attach]
[attach]599359[/attach]
[attach]599360[/attach]
[attach]599361[/attach]
[attach]599362[/attach]
[attach]599363[/attach]

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 08:44
如果把飛輪用介子墊出去，咁pinon gear 會唔會過左大減齒？

作者: wildbruiser 時間: 2012-3-13 09:20
但係都要墊1-2mm wor. 不過如果過左大減齒就奇怪d.

睇下kws有冇以下介子墊在taper同engine bearing中間 (希望冇記錯

):

http://www.amainhobbies.com/prod ... -7x11x10mm-Washer-5

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 09:25
我記得最多都係加得0.5 mm , 如果再多就開始過大減齒

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 10:21

wildbruiser 發表於 2012-3-13 09:20

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但係都要墊1-2mm wor. 不過如果過左大減齒就奇怪d.

睇下kws有冇以下介子墊在taper同engine bearing中間 ...

Yes, available in in red star, I have it in my D8.

作者: euro614 時間: 2012-3-13 10:24
本帖最後由 euro614 於 2012-3-13 10:29 編輯

coolcooleric 發表於 2012-3-13 09:25

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我記得最多都係加得0.5 mm , 如果再多就開始過大減齒

只加得0.5mm！只係好過無，好似唔多夠!
最前減一隻介子，留位俾flywheel，得唔得？

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 10:26

coolcooleric 發表於 2012-3-13 09:25

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我記得最多都係加得0.5 mm , 如果再多就開始過大減齒

a shorter bell gear (shorter neck between the gear and the bell) can be used also.

By the way, I believe it is no good to move the fliywheel too further from the crank bearing, I think 1mm is the maximum.

作者: benlau 時間: 2012-3-13 11:40
本帖最後由 benlau 於 2012-3-13 11:41 編輯

回復 coolcooleric 的帖子

我諗你用錯左飛輪介子，金色個粒，你應該用跟車黎個粒，吾好用跟engine黎個粒，明未？吾明pm我留電話再教你。ok！

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 11:59
回復 benlau 的帖子

ben ching, 我59# 有一張仲偏埋一邊的, 個張係用跟車黎個粒.
63# 個個係用跟engine黎個粒.好小小.

作者: benlau 時間: 2012-3-13 12:12
回復 coolcooleric 的帖子

如果engine座冇裝錯的話，我諗係QC出現問題，聽聞A main個批平貨係次貨，因為有其它師兄都有D裝拑問題，只不過係自己諗掂冇post上黎。

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 12:19
回復 benlau 的帖子

請問這個消息從何得知呢?

作者: euro614 時間: 2012-3-13 12:21

benlau 發表於 2012-3-13 12:12

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回復 coolcooleric 的帖子

如果engine座冇裝錯的話，我諗係QC出現問題，聽聞A main個批平貨係次貨，因為有 ...

Ben Sir，我諗講你知（聽聞）果個一定係好朋友

你話在香港買的，係次貨我仲信多d，在鬼佬網賣次貨，前世未俾班鬼告過咩..人地花少少，都放在scratch and dent items　賣..

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 12:48
Bro Cool, is the engine mount in one piece or 2 pieces? Can you show some pictures to us?

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 12:52
回復 benlau 的帖子

ben 兄，　你都有玩DNX408 ??

作者: euro614 時間: 2012-3-13 12:58

Marksman 發表於 2012-3-13 12:48

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Bro Cool, is the engine mount in one piece or 2 pieces? Can you show some pictures to us?

睇manual 係一件過.
[attach]599549[/attach]

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 13:04
Thanks, I saw the official website also, one piece design.

2 possible now, defective on the screw holes of the engine mount or defective on the engine block

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 13:04
本帖最後由 ringlecheng 於 2012-3-13 13:06 編輯

回復 coolcooleric 的帖子

唔知對唔對到大約位置呢．　此圖原於　JOHO 在其他網站的圖．　

[attach]599551[/attach][attach]599550[/attach]

[attach]599550[/attach]

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 13:25
本帖最後由 coolcooleric 於 2012-3-13 13:58 編輯

回復 ringlecheng 的帖子

佢都好似係偏埋一邊！
[attach]599564[/attach]
cut好殼了
[attach]599563[/attach]
[attach]599562[/attach]

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 14:06
回復 coolcooleric 的帖子

無錯，　佢都好似係咁則埋一邊，　

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 14:08
回復 coolcooleric 的帖子

by the way, 你則埋一邊，　但有無試過着車有無問題．　？？

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 14:11
回復 ringlecheng 的帖子

我未萻過車.今個星期會去break in, 到時就知啦.不過我放過落starter box, 應該仲得.

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 14:23
Very strange ... this is taken from ar Ka's 408 during my visit to his shop at lunch hour, his flywheel position is far better and pinon position is just right, he haven't do anything on moving the flywheel.

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作者: tonglau2000 時間: 2012-3-13 15:13
本帖最後由 tonglau2000 於 2012-3-13 15:26 編輯

Marksman 發表於 2012-3-13 13:04

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Thanks, I saw the official website also, one piece design.

2 possible now, defective on the screw ...

Mark 兄呢两個可能性好大, 最緊要撻到就得

但如果入 MX break in 有無支勁 D 熱風槍帶埋去, MX 果支差少少, 部野出名夾!

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 15:41
回復 benlau 的帖子

ben 兄在嗎，　我想求證　你話amain 賣次貨　的”聽聞”　是否屬實，定係都係９鳩”up"　如果是的話, 我會發email to amain 談談有關事宜．　謝謝．　

作者: euro614 時間: 2012-3-13 15:43

coolcooleric 發表於 2012-3-13 13:25

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回復 ringlecheng 的帖子

佢都好似係偏埋一邊！

你個殼未開晒，仲有油針個窿，入油果位。

作者: joho 時間: 2012-3-13 16:41
Sorry I am late, just came back from Taiwan. If you are worry the fly wheel is too close to the side of the opening, no need to panic, just add a shim behind 270002 and the engine, this way the whole fly wheel will got push forward and it will be more in the middle of the opening. To be Frank, you can leave it like that and adjust your starter box to work. The reason for this are simple, all engine size are actually a little different, hence there are always space for you to adjust.
Regarding what Amain selling are defect, well, I just treat it as a laugh

作者: ringlecheng 時間: 2012-3-13 16:48
回復 joho 的帖子

THX JOHO CHING

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 16:53
回復 euro614 的帖子

係bor....thx...

想問由於a852好夾, 所以同break in 時要加熱,我用hair drier 得唔得?
有冇話加熱到幾多度?
另一個問題,是否之後次次玩都要加熱先得?

作者: euro614 時間: 2012-3-13 16:57
本帖最後由 euro614 於 2012-3-13 17:01 編輯

coolcooleric 發表於 2012-3-13 16:53

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回復 euro614 的帖子

係bor....thx...

家用風筒唔得，要用工業用果隻。
Break in 要用，after break in就唔駛。
另外用熱風槍都要小心唔好亂吹，主要係吹engine，小心吹到d膠件，你有無買溫度計？玩油車要成日check溫度。
（我係新手，以上都係我見師兄們幫我break in時的說話）

作者: coolcooleric 時間: 2012-3-13 17:00
回復 joho 的帖子

thx, thanks for coming by.

作者: euro614 時間: 2012-3-13 17:08
coolcooleric 溫度計我知係必須品,不過諗住偷雞唔買熱風槍姐.

你去邊度break in?　一係買engine warmer，可以駁lipo電用，outdoor 無濕電都可以用，不過要去amain訂.. 唔知KWS有無..

作者: tonglau2000 時間: 2012-3-13 18:34

tonglau2000 發表於 2012-3-13 15:13

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Mark 兄呢两個可能性好大, 最緊要撻到就得

但如果入 MX break in 有無支勁 D 熱風槍帶埋去, ...

"Marksman: mine is given to a shop for break in :-) "--->慳吾少汗水

作者: tonglau2000 時間: 2012-3-13 18:58

tonglau2000 發表於 2012-3-13 18:34

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"Marksman: mine is given to a shop for break in :-) "--->慳吾少汗水

要問 Mark 兄先知

作者: benlau 時間: 2012-3-13 20:35

ringlecheng 發表於 2012-3-13 12:52

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回復 benlau 的帖子

ben 兄，　你都有玩DNX408 ??

冇呀，師兄。

作者: benlau 時間: 2012-3-13 20:37
回復 coolcooleric 的帖子

可能係設計問題。

作者: Marksman 時間: 2012-3-13 21:37
煙廠街地舖，我忘了店名

作者: ford 時間: 2012-3-13 22:06
本帖最後由 ford 於 2012-3-13 22:46 編輯

回復 coolcooleric 的帖子

以下是新手的感覺:

其實engine break-in加熱喺想個絲筒大過把遮

,
絲筒一般70度開始脹開,遮就大約90度開始脹.
(從聲音變化可聽到).

所以不是越熱越好.
過份熱會令遮都脹埋,未着先夾死.要把握時間衹令絲筒張開時打着部機.
熱風吹向機肚大約半分鐘就夠了

另engine wamer多數喺外國落雪天耍玩車時暖一暖,等着機時無禁傷.
香港冬天晚上我以前都見過d師兄用過

run 852加埋佢比嗰塊淨口,等壓縮力低少少温度又會低少少.其實run偈好好玩

作者: raman9551 時間: 2012-3-13 22:20
本帖最後由 raman9551 於 2012-3-13 22:40 編輯

Good job

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