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標題: 保時捷 TA05.....有相睇 [打印本頁]

作者: herbert1    時間: 2006-10-5 21:14
標題: 保時捷 TA05.....有相睇
正!!!!!!

[ 本帖最後由 herbert1 於 2006-10-5 21:18 編輯 ]

作者: 卡洛斯.馬    時間: 2006-10-5 21:16
硬膠復刻版~= =?
作者: takuma    時間: 2006-10-5 21:20
今日好多brother,post咗...thx
作者: herbert1    時間: 2006-10-5 21:20
部TA05好齊料.......
作者: gibson    時間: 2006-10-5 21:40
Very open, no gear box cover!!
作者: hellokitty    時間: 2006-10-5 21:41
kawada also has options parts for TA05
作者: SPOONACCORD    時間: 2006-10-5 21:44
幾錢~~幾時會出呀~?
作者: SPOONACCORD    時間: 2006-10-5 21:49
差唔多要5000蚊
作者: 007    時間: 2006-10-5 21:52
Seems very expensive. Better save money now.
作者: gary    時間: 2006-10-5 22:00
唔好翻估啦,到時咪知羅~~
作者: s    時間: 2006-10-5 23:08
74,800買個殼?無啊
作者: soilderman83    時間: 2006-10-5 23:44
is it a TA05S (Short)?
作者: 銅鑼灣大帝    時間: 2006-10-5 23:46
no it's shorter than ss
it's 230mm
作者: minimini    時間: 2006-10-6 00:23
原帖由 銅鑼灣大帝 於 2006-10-5 23:46 發表
no it's shorter than ss
it's 230mm


如果改用 M03 A-arm........可否用 Mini cooper 殼 ??........
作者: RADO    時間: 2006-10-6 01:47
Original RC for Tamiya!!!!!!!!!!!!
作者: 銅鑼灣大帝    時間: 2006-10-6 01:54
原帖由 minimini 於 2006-10-6 00:23 發表


如果改用 M03 A-arm........可否用 Mini cooper 殼 ??........

尼方面就真係唔知道喇
講真﹐如果唔係對部波子情有獨鐘或熱愛雙星到痴戀情度的話﹐我諗都唔會洗錢買尼部車﹐買左返屋企擺又覺得貴﹐認真玩的話仲貴...
真係唔係一般人會買的玩具﹐7萬YEN﹐連炒家都敢埋身

[ 本帖最後由 銅鑼灣大帝 於 2006-10-6 01:55 編輯 ]
作者: Ken    時間: 2006-10-6 01:55
唔知點解..
我有一種好土砲...好 make in HK --> export to Japan --> sell back to HK 既感覺
作者: 銅鑼灣大帝    時間: 2006-10-6 01:58
仲有﹐大家有無留意都第一張相的頂部寫住“RC 30th Anniversary 1976-2006” 寫到好似RC死鬼左甘


                               
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作者: SPOONACCORD    時間: 2006-10-6 02:41
可能以後唔再出
作者: AMAT    時間: 2006-10-6 13:06
車架實在太正!

完全係一O架TRF版TA05........
作者: AMAT    時間: 2006-10-6 13:14
個中波箱設計好特別!

佢係得單邊嚟放個大齒,唔係兩邊托位!之後拉長條PIN往摩打果邊,再用咗一個三角幾何嚟穩定佢,等佢唔會因為拉力變型.......GOOD IDEA!~^_^

但唔知咁做個設計會唔會行得順.......變型率始終有機會發生.
作者: AMAT    時間: 2006-10-6 13:18
另,佢呢個車架好似唔係叫返做TA05喎.....

全長435mm・全幅202mm・全高130mm・ホイールベース230mm

IFMAR世界選手権二連覇を成し遂げたTRF414M、TRF415に共通する、カーボングラファイト製ダブルデッキフレーム、アルミ製前後バルクヘッドを採用。更に最新ワークスマシン「TRF415MSXマークライナートエディション」でも採用されているステアリングシステムによる自然な操舵フィーリング、駆動配分に優れる等長2ベルト、片持ちセンターシャフトによるシャーシスリム化等、現在の最新データを多く盛り込んだ、最先端のシャーシとしました。

正確O的嚟講,應該話呢款係一款好似TA05加TRF415混合一齊O既專用車架嚟......
至少皮有一定共用唔到.波箱又係,得珠差係一樣.臂又係TBEVO V果隻REVERSE臂嚟.....
作者: cHRisTiAN    時間: 2006-10-6 16:34
我覺得貴左d,又無頭,中單,鈦/鋁鏍絲.
作者: BigCat    時間: 2006-10-7 15:22
good good good ...................................................car
作者: 毒魚    時間: 2006-10-7 15:58
皮蛋2面拉住......不會吧= ="

有.....都影響唔大吧.......?(拿去賽作別論)
作者: AMAT    時間: 2006-10-8 00:36
原帖由 毒魚 於 2006-10-7 15:58 發表
皮蛋2面拉住......不會吧= ="

有.....都影響唔大吧.......?(拿去賽作別論)


中間有軸O架.......問題只係個中波箱果支齒軸夠唔夠硬,頂唔頂到兩邊拉力....平唔平衡到.....
作者: 星野一義    時間: 2006-10-17 17:00





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