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2011-7-11 18:09 上傳
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2011-7-11 18:11 上傳
系呢度希望大家入黎分享下玩 TA06 的心得，同貼下自己架靚車。
我靜系買左呢兩件option~
CIMG248201.jpg (66.24 KB, 下載次數: 137)
2011-7-11 18:22 上傳
請問ching重要改d咩？？
作者: carvenchow 時間: 2011-7-11 18:05
唔通你就係同時擁有T310 TBEVO5 同埋TA06?作者: freeboy303 時間: 2011-7-11 18:08
回復 carvenchow 的帖子
系吖~~！ching你點知架？？？？
作者: kk107423 時間: 2011-7-11 20:50
作者: kk107423 時間: 2011-7-11 21:01
本帖最後由 kk107423 於 2011-7-11 21:17 編輯
我改装如下:
1) 鈦镙絲
2)416前後雞比
3)TA05平衡桿
4)416前轉向杯
5)頭直軸
6)全車鈦推桿
5)416尾hub
作者: 大便丸 時間: 2011-7-11 21:31
波箱有冇得金屬
?作者: hknewton 時間: 2011-7-11 23:05
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架車幾銀 ??
作者: freeboy303 時間: 2011-7-12 08:47
回復 kk107423 的帖子
哦~~！ 強啊ching~！ 我靜系lum到要改直軸咋！！
ching砌好左未？？ 砌好左ge話不如post上來分享下！！~
作者: freeboy303 時間: 2011-7-12 08:48
回復 hknewton 的帖子
千五大元~！！
作者: fatchickterian 時間: 2011-7-12 08:54
Very good car, but the turnbuckles are too soft!!
作者: KENNY110 時間: 2011-7-12 09:43
恭喜又有新車玩！年青人呢個暑假有排玩
作者: freeboy303 時間: 2011-7-12 10:19
回復 KENNY110 的帖子
系啊~！thx！ 超開心~！！
ching你同常幾時過JV架？咁耐都未撞過你~
作者: midnight8430 時間: 2011-7-12 11:39
好正呀 ~ 好想整返架黎玩 ~
作者: freeboy303 時間: 2011-7-12 11:40
回復 midnight8430 的帖子
買就要快喇~~嚫第一批貨未賣嗮支前~！！
作者: KENNY110 時間: 2011-7-12 11:50
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師咩兄我車齡比你淺新手一名，我通常星期五晚上去學野
作者: freeboy303 時間: 2011-7-12 11:54
回復 KENNY110 的帖子
邊度系亞~！如果ching系新手，咁我咪超新手！
咁我禮拜5睇下見5見到你先
作者: corkscrew 時間: 2011-7-14 13:57
想請教各位師兄 TA05/TB03既前混碳C座同轉向杯岩唔岩裝落TA06果度架?
作者: d.s 時間: 2011-7-15 12:33
小弟的TA06 & 所選之車殼
作者: d.s 時間: 2011-7-15 12:34
尚未落地......
作者: midnight8430 時間: 2011-7-15 12:42
巧鬼靚呀....>.<"
作者: d.s 時間: 2011-7-15 14:54
孖星出得好啫，聽聞呢隻350R會好定，甚至定過龍.....真係要跑過先知....
作者: alanwhc 時間: 2011-7-15 15:11
回復 d.s 的帖子
好靘麗, 冇得頂!
作者: d.s 時間: 2011-7-15 15:13
我發覺呢個350R配TA06跟車+2off set鈴都好似ok,心大心細中......
作者: d.s 時間: 2011-7-16 00:52
萬事俱備!
只欠地乾......
作者: maxchow 時間: 2011-7-16 01:06
1.jpg (63.08 KB, 下載次數: 69)
2011-7-16 01:06 上傳
作者: d.s 時間: 2011-7-16 02:41
.........Thanks.........
作者: rc.square24 時間: 2011-7-16 05:25
摩打把風扇係25定30mm？我指原廠比你哥四個窿。
Thanks!
作者: johnxxxjelly 時間: 2011-7-16 08:13
Nice so jealous with your new car...
作者: ken6159 時間: 2011-7-16 08:44
回復 d.s 的帖子
重量徧哂左, 失了TA06的原創意義吧?
作者: d.s 時間: 2011-7-16 16:38
30mm
作者: d.s 時間: 2011-7-16 16:39
yes~所以對面要加鉛去平衡
作者: bitmap 時間: 2011-7-16 22:04
回復 ken6159 的帖子
又係喎 ...
不過電變放近 motor 係好d喎 ~
作者: cherwowo 時間: 2011-7-16 22:45
Why not place the ESC on the other side to keep the balance?
作者: takuma 時間: 2011-7-16 22:50
very nice shell
作者: Noir.KAZE 時間: 2011-7-16 22:59
所以暴風師兄部車改左SERVO去右邊.......
作者: powis 時間: 2011-7-16 23:41
yes that one smart a lot.
作者: Noir.KAZE 時間: 2011-7-16 23:42
成部車簡潔哂
作者: powis 時間: 2011-7-16 23:43
then u modification is worse than original wor.....
meaningless to do that.
作者: d.s 時間: 2011-7-17 00:21
powis 發表於 2011-7-16 23:43
then u modification is worse than original wor.....
meaningless to do that.
冇所謂啦~試下唔好咪痴番去原位囉~又唔係好難搞~
作者: 暴風超音 時間: 2011-7-17 23:53
pls check PM thx
作者: fatchickterian 時間: 2011-7-18 09:33
回復 d.s 的帖子
IMG_0645-1.jpg (26.84 KB, 下載次數: 71)
2011-7-18 09:05 上傳
I did the same at first! But the weight balance is very bad, and need alot of weight on other side to balance it!
So I've gone back to normal position
作者: 暴風超音 時間: 2011-7-18 09:42
等我預備下先，遲 d post 下我點改右 servo 啦...
作者: d.s 時間: 2011-7-18 10:02
oh....咁我唔駛試啦...
thx 師兄.....
作者: d.s 時間: 2011-7-18 10:02
期待,期待....
作者: d.s 時間: 2011-7-18 10:06
不過我有個疑問,點解原裝設計唔將Servo同ESC左右調位而要玩長線左穿右插呢??
Servo放左邊係咪有其特別原因??
作者: buzzybee82 時間: 2011-7-18 12:43
ching吧風扇係抽風??
作者: d.s 時間: 2011-7-18 15:25
Motor果把係抽風
作者: 暴風超音 時間: 2011-7-18 15:45
又黎，究竟 blow 好 d 定 suck 好 d
作者: buzzybee82 時間: 2011-7-18 17:20
都好~!!!
只要有就好
作者: d.s 時間: 2011-7-18 18:31
就TA06情況,我覺得抽好d.......
作者: d.s 時間: 2011-7-18 18:44
調位完畢~
作者: freeboy303 時間: 2011-7-18 23:06
回復 d.s 的帖子
幾好wo~~幾時試車啊ching？？？
作者: ken6159 時間: 2011-7-18 23:48
Blow is better for the half-confined spaces.
作者: ken6159 時間: 2011-7-18 23:49
For me, I will use the orginal layout; as this is the best balance
作者: d.s 時間: 2011-7-19 00:16
希望今個星期內啦.....
作者: d.s 時間: 2011-7-19 00:17
照師兄所講,咁所有電車都應該係吹而唔係抽?
作者: fatchickterian 時間: 2011-7-19 08:25
回復 d.s 的帖子
Looks good, and nice soldering skills!!
作者: rc.square24 時間: 2011-7-19 08:55
Agree
It is not confined enough to create suction for removing heat.
Best to test with temp gun, one run blow, one run suck see which temp is lower.
作者: ken6159 時間: 2011-7-19 09:32
回復 d.s 的帖子
Exhaust air need big power fan with fully confined spaces condition, and intake source of air is necessary.
作者: d.s 時間: 2011-7-19 10:34
ken6159 發表於 2011-7-19 09:32
回復 d.s 的帖子
Exhaust air need big power fan with fully confined spaces condition, and intake sou ...
嗯...有道理,好!反正都想買測温鎗,就試試佢啦!!
.......不過首要有時間先呀!!!!
作者: freeboy303 時間: 2011-7-19 12:03
回復 d.s 的帖子
ching行緊幾多 r 摩打啊？？？
作者: 遙控新手 時間: 2011-7-19 12:59
本帖最後由 遙控新手 於 2011-7-19 13:13 編輯
回復 d.s 的帖子
我單睇你的殼、砌車後的相、SETTING和焊接三條無刷馬達的美麗程度
你已經到了RC神的級數，你可被稱為神級人馬
你是神我是人
點解你可以禁勁？
作者: d.s 時間: 2011-7-19 13:13
Speed Passion GT2.0 Pro 120A ESC
TeamPower 8.5R
由於手車C又怕死,所以齒比係 7.76
68T Spur gear
19T Pinion gear
作者: d.s 時間: 2011-7-19 13:38
神級人馬??!
你開我玩笑??~我連set車都唔識~所有嘢都係問各位師兄,手車更加係C....
我都唔敢講我呢架車能唔能夠玩1排電後安全返家,
玩下手第一個灣随時埋單收工都唔定~
焊錫方面就的確有自信,皆因從前工作關係,日焊夜焊,日子有功咁解...
我同你一樣係人,其他真正高手就真係神級嘞~!!
作者: freeboy303 時間: 2011-7-19 13:49
回復 d.s 的帖子
有冇行stock turbo啊？？？
作者: 遙控新手 時間: 2011-7-19 14:05
回復 d.s 的帖子
你太謙虛了
作者: d.s 時間: 2011-7-19 14:56
實情唔係好識set.....
作者: freeboy303 時間: 2011-7-19 16:41
回復 d.s 的帖子
我都系行8.5r，唔知如果行turbo ge話個車架頂5頂到~~
作者: suenfor1987 時間: 2011-7-19 20:33
回復 d.s 的帖子
靚仔!!!!
作者: d.s 時間: 2011-7-19 21:29
本帖最後由 d.s 於 2011-7-19 21:29 編輯
暴風超音師兄果架TA06用5.5R都冇事wor,放心啦
http://www.youtube.com/watch?v=rBLjrLMQ4ds
http://bbs.rc-evo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=221951&extra=page%3D4
作者: freeboy303 時間: 2011-7-19 21:36
回復 d.s 的帖子
wooo~ thx！！
咁我就放心啦~~
作者: corkscrew 時間: 2011-7-19 23:13
本帖最後由 corkscrew 於 2011-7-19 23:14 編輯
小弟都加入TA06既行列.....多多指教
作者: d.s 時間: 2011-7-19 23:37
努力!!加油!!
作者: raptor622 時間: 2011-7-20 00:46
本帖最後由 raptor622 於 2011-7-20 00:47 編輯
TA06 PRO video
http://www.youtube.com/watch?v=_VDYIicvvRs&feature=grec_index
作者: d.s 時間: 2011-7-20 07:38
raptor622 發表於 2011-7-20 00:46
TA06 PRO video
http://www.youtube.com/watch?v=_VDYIicvvRs&feature=grec_index
好一段祼跑片！
作者: 暴風超音 時間: 2011-7-20 09:47
將會行 4.5 添...
作者: fatchickterian 時間: 2011-7-20 10:59
Becareful!!
暴風超音師兄果架TA06 have changed all turn buckles!
The blue once are too easy to bend!!
作者: 暴風超音 時間: 2011-7-20 11:06
邊有 all 呀，尾兩條之嗎...
作者: fatchickterian 時間: 2011-7-21 09:48
回復 暴風超音 的帖子
OIC
作者: freeboy303 時間: 2011-7-21 13:41
剛剛出廠~~
CIMG2706001.jpg (131.61 KB, 下載次數: 77)
2011-7-21 13:39 上傳
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2011-7-21 13:39 上傳
CIMG270701.jpg (99.85 KB, 下載次數: 84)
2011-7-21 13:39 上傳
聽日會去jv試車~~希望ching們5好抄我啊~！！\(^o^)/~
作者: bitmap 時間: 2011-7-21 14:27
回復 freeboy303 的帖子
舊9V電做乜 ?!
作者: freeboy303 時間: 2011-7-21 15:09
回復 bitmap 的帖子
balance翻~~冇買到鉛嘛~~
頂住先~！！
作者: JV西人 時間: 2011-7-21 15:30
好土炮，當年係用硬幣
作者: corkscrew 時間: 2011-7-21 16:40
9V電, 師兄真係有創意~~
作者: d.s 時間: 2011-7-21 16:47
剛到JV試走完3排電,
安全返家,感覺良好!!
作者: suenfor1987 時間: 2011-7-21 16:53
回復 d.s 的帖子
;P;P作者: 遙控新手 時間: 2011-7-21 16:54
回復 d.s 的帖子
好羡慕你
我就慘，去到第一個LAP便KO了
作者: d.s 時間: 2011-7-21 16:56
就師兄所說,我今日已用測溫鎗分別測試TA06 [抽]及[吹]對Motor溫度之影響,
JV 14:30路面溫度 58度
第一次測 [抽]風,跑完7min後量出Motor溫度 58度
相隔10min
第二次測 [抽]風,跑完9min後量出Motor溫度 64度
相隔10min
第三次測 [吹]風,跑完10min後量出Motor溫度 54度
結果為 [吹]風比[抽]風散熱效果較佳~
作者: corkscrew 時間: 2011-7-21 17:08
多謝師兄分享測試結果.....咁我知把風扇點裝喇~~
作者: henrylaw 時間: 2011-7-22 00:33
改左用F201呢份金屬都唔錯，角度大左dd，應可以用推桿就番
作者: corkscrew 時間: 2011-7-22 09:28
終於搞掂哂~~
作者: d.s 時間: 2011-7-22 10:23
恭喜~!
師兄你果把3R 30mm風扇係跟散熱返嚟定散買架?
我同朋友試過跟散熱返嚟果把係會轉但完全冇風出架喎.......
作者: corkscrew 時間: 2011-7-22 11:06
係跟散熱既~
但我試過又唔怕冇風喎~
作者: corkscrew 時間: 2011-7-22 11:08
師兄又可以慳番筆錢~~雙星藍色果對都唔平架.....
作者: d.s 時間: 2011-7-22 11:23
咁可能我地唔好彩啦....
不過散買YR果把真係好勁風力~
作者: corkscrew 時間: 2011-7-22 11:29
ANYWAY, 多謝師兄提醒, 小弟會多D留意下個摩打既溫度...
作者: corkscrew 時間: 2011-7-22 11:33
尋日攞出街試過.......頭尾牙差超順.....以後唔洗再整珠叉喇.....
作者: freeboy303 時間: 2011-7-22 19:54
回復 corkscrew 的帖子
x2 今日系jv試完~好好灣，好順~！
作者: d.s 時間: 2011-7-22 21:52
全靠9v電？
作者: ThomasZ 時間: 2011-7-22 21:57
你們的06都是用像真殼跑的嗎? 我見JV D快車十居其九都唔係像真殼, 殼真係影響咁大?
我架05用TT01的殼跑,今日先裝番尾翼,原來多隻翼真係好大影響,初初以為淨係裝飾
有無06師兄唔用翼跑過?效果如何?
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