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標題: F104 JV 撞柱重傷 [打印本頁]

作者: cyberkohk 時間: 2011-1-1 13:19
標題: F104 JV 撞柱重傷
KWS買唔到原裝炭化 T-BAR 有無朋友知道有得買 , 白色有好多不過一撞斷開
想換GT殼唔知有無好介紹, 因FORMULA太單薄一撞就好大鑊 .

作者: sai20092001 時間: 2011-1-1 13:33
直路直插?! 好傷wo真係..

作者: lung1 時間: 2011-1-1 13:39

KWS買唔到原裝炭化 T-BAR 有無朋友知道有得買 , 白色有好多不過一撞斷開
想換GT殼唔知有無好介紹, 因FORMU ...
cyberkohk 發表於 1/1/2011 01:19 PM

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不如諗下點樣可以控好d......比著其他車一樣撞散........

作者: cyberkohk 時間: 2011-1-1 14:11
請問我用咩 GEAR RATIO 比較適合 35A-SL 4000Kv MOTOR
直路一FULL 油就架車打橫是咩問題 , 全車原裝SETTING.
.

作者: jypepe 時間: 2011-1-1 14:19
乜 T-bar 唔係要有一定O既柔軟性先有得吸震咩?
改用炭化料冇左彈性......咪連唯一一條油壓都可以慳番?

作者: nick7 時間: 2011-1-1 14:25

請問我用咩 GEAR RATIO 比較適合 35A-SL 4000Kv MOTOR
直路一FULL 油就架車打橫是咩問題 , 全車原裝SETT ...
cyberkohk 發表於 2011-1-1 14:11

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4000kv已經係一個好大問題

作者: skiesm300 時間: 2011-1-1 14:32

4000kv已經係一個好大問題
nick7 發表於 2011-1-1 14:25

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8.5 turn

..........

作者: hihizaza 時間: 2011-1-1 15:19
I use LRP SXX+SP3 8.5motor with gear ratio 25/104,very fast and easy handle!!!

作者: nick7 時間: 2011-1-1 15:24

8.5 turn ..........
skiesm300 發表於 2011-1-1 14:32

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要整個降落傘係車尾到先停到車！

作者: skiesm300 時間: 2011-1-1 16:41

;P;P;P

要整個降落傘係車尾到先停到車！
nick7 發表於 2011-1-1 15:24

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作者: bennymo 時間: 2011-1-1 17:02
回復 5# jypepe

Ching 講得啱喎, 換咗1.3 T Bar 之後真係好跑好多呀, 仲要換炭化嘅話就真係死得啦!

作者: cyberkohk 時間: 2011-1-1 17:09
1.3 T Bar 是否白色我撞個隻

作者: bennymo 時間: 2011-1-1 17:13
回復 1# cyberkohk

我見 CHing 你張相爛旣白色T-bar係“工”字款嘅, 呢隻嘢我之前都用過, 真係好脆吓! 你試吓換隻“T”字款嘅試吓啦, 應該會好好多! 不過F1本身就有十個脆, 真係射埋去就乜都死啦!

作者: cyberkohk 時間: 2011-1-1 17:45
1.3 T Bar 有無個樣睇O下 , KWS有無貨 .

作者: billgate803 時間: 2011-1-1 17:50
斷T板係好事~ 好過撞爛其他貴PARTS

作者: cyberkohk 時間: 2011-1-1 18:19
我上網找到,不過KWS唔見有.

作者: cyberkohk 時間: 2011-1-1 18:51
上星期去JV玩, 比架T3在直路尾打橫撞我車尾, 成架車當埸中間斷開成90度 , 個T3車主不停SAY SORRY不過他都好傷新車落地.
不過轉頭大家有講有笑 , 原來5.5T MOTOR 撞擊力都好利害 . 如果真車就死於非命.

作者: bennymo 時間: 2011-1-1 19:34
回復 16# cyberkohk

就係佢啦CHing, 3racing 出嘅有分1.3同1.5..... 1.3就薄D好跑D, 1.5就厚D!
之前喺"唱升"見到有, 你可以去睇吓!

作者: cHRisTiAN 時間: 2011-1-1 20:26
唔岩呔,仲要跑咁快MOTOR,真係咩到死~~

換左套呔先講la

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