睇嚟好大機會係油缸蓋O-ring(膠圈)老化漏氣,相當於開着油蓋踩油,回壓不足,有錯請更正.作者: szsonggx 時間: 2010-7-20 10:49
應該不是，我的是新機來的，一直都這樣，怎麼都調不好作者: RICHOME2 時間: 2010-7-20 10:54
可能未RUN 好ENGINE ， 好似副ENGINE 唔順，引至過熱同時供油不足！
試下再RUN IN 先！！！！作者: szsonggx 時間: 2010-7-20 11:02
應該RUN好了，如果我啟動好，什麽都不理，好穩。而且我都有跑過了，但都沒改善作者: martin888 時間: 2010-7-20 11:39
如果你check個所有野都找不到問題的話,你可以看看油門拉桿內有個油針位,放鬆小小,然後跑一圈,再調,直到你覺得收油時引擎的高轉速回落,這就o.k,試試吧(記着:調完油針一定要行車才有用)作者: szsonggx 時間: 2010-7-20 15:43
你指的是副油針或橫油針，調這個也不行，我試下不要油格看看作者: duncan520 時間: 2010-7-20 16:41
I would change all the O-rings from the 化油器.
Same issue happened on my rb when the first day I started.作者: szsonggx 時間: 2010-7-20 16:52
我英文不好，你意思是跟換化油器的所有膠圈嗎？但我的是新買的引擎，不過我也懷疑化油器有問題作者: martin888 時間: 2010-7-20 17:00
如果你的油缸內沒有filter,就不要拆油格,因電油裡可能有沙塵,宜上油時沒有filter直入引擎內弄花C筒,另引擎損害,拆油格幫助不大,除非是油隔塞了,祝你早點調好引擎.作者: duncan520 時間: 2010-7-20 17:07 本帖最後由 duncan520 於 2010-7-20 18:16 編輯
對.我當時部rb都係全新.但第一次着車時idle時高時低.
由其是engine開始熱之時. 你可以先換橫針 果個o-ring,最好用original O.S.
Let's try try la作者: szsonggx 時間: 2010-7-20 22:48
好的，我會試試，多謝曬！作者: duncan520 時間: 2010-7-20 23:16
change together with the o-ring fm 副針 will be more than great. 作者: hkBuggyboy 時間: 2010-7-20 23:33
Is it a OS排氣管?作者: szsonggx 時間: 2010-7-21 08:46
no os排氣管作者: 206 時間: 2010-7-21 09:52
