RC EVOLUTION - 遙控工房 - 香港RC遙控車討論區

標題: 求各式Run in 的方法 [打印本頁]

作者: acdebby 時間: 2006-6-17 23:32
標題: 求各式Run in 的方法
唔該請講出你地的Run in 的方法
因為我覺得每個人都應該有自已的Run in 方法............
有D人Run3江油
有D人Run4江油
有D人Run5江油
有D人Run6江油
有D人Run7江油
有D人放在椅子上Run
有D人放在地上Run等佢有自然風

各式各樣................................
唔好比這個我

http://groups.msn.com/RacingCar/rc03.msnw

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-17 23:34 編輯 ]

作者: devilstar 時間: 2006-6-17 23:39
唔該請講出你地的Run in 的方法
因為我覺得每個人都應該有自已的Run in 方法............
有D人Run3江油
有D人Run4江油
有D人Run5江油
有D人Run6江油
有D人Run7江油
有D人放在椅子上Run
有D人放在地上Run等佢有自然風
各式各樣................................
唔好比這個我

<-----------有冇問題呀你?客氣啲啦

作者: calvinpun2000 時間: 2006-6-17 23:40

原帖由 devilstar 於 2006-6-17 23:39 發表
唔該請講出你地的Run in 的方法
因為我覺得每個人都應該有自已的Run in 方法............
有D人Run3江油
有D人Run4江油
有D人Run5江油
有D人Run6江油
有D人Run7江油
有D人放在椅子上Run
有D人放在地上Run ...

agree!!

作者: acdebby 時間: 2006-6-17 23:43
Sorry...........................唔好意思因為我睇唔明

作者: andrewlio 時間: 2006-6-17 23:51
run in... 你中2 點run 咪點run lor...

放大油針run佢幾缸．　ｔｈｅｎ　收油針　落地慢慢行．．　都可以叫ｒｕｎ　ｉｎ．

ｂｕｔ　　你ｇｅ　態度好有問題．．　請改善！

作者: acdebby 時間: 2006-6-17 23:59

原帖由 andrewlio 於 2006-6-17 23:51 發表
run in... 你中2 點run 咪點run lor...

放大油針run佢幾缸．　ｔｈｅｎ　收油針　落地慢慢行．．　都可以叫ｒｕｎ　ｉｎ．

ｂｕｔ　　你ｇｅ　態度好有問題．．　請改善！

落地慢慢行其實要幾慢ge?
唔該形容下

態度之前有D大人話過我,正在改進

多多包含

thank

作者: oliver 時間: 2006-6-18 00:00

原帖由 acdebby 於 2006-6-17 23:59 發表

落地慢慢行其實要幾慢ge?
唔該形容下

態度之前有D大人話過我,正在改進
多多包含
thank

半雞好啦

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:02
這裡話...

http://groups.msn.com/RacingCar/rc03.msnw熱磨：
讓引擎油針設定在一般情況之下，也不要故意弄得很富油，因為很傷連桿！！！然後找一個空曠地方，讓車子下去跑，不要到賽車場磨引擎，因為大家在場上殺氣騰騰..... 你會沒耐心慢慢磨！車子在熱磨時，將油門的最大開啟量設定在全開的80%，也就是說不要全油門！然後讓車子在場上跑，此時要記得不要保持固定速度超過10秒！也就是說一下快，一下慢，這樣活塞的四周才會吃的平均！不會說只磨到單邊或是有某一邊磨的比較多，另一邊好像沒咬到！熱磨時溫度切忌不要讓引擎超過100度，大約90度左右最佳！如果發現溫度過高請熄火，讓他完全冷卻並且稍微退主油針，再繼續熱磨.....大約需要1~2L的燃油來磨合，每顆引擎的狀況不一定！絕對不是有人說什麼八桶油箱後就給他鎖下去，你一定要自己判斷你的引擎是否磨合開了，再決定是否可以鎖油針！基本上越難磨合的引擎，只要你保持所有零件都是在最佳狀況之下，往後壽命也較長。所以我反而比較喜歡緊一點的引擎。

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:05
慢慢行=半雞

半雞即係比一半油?

作者: oliver 時間: 2006-6-18 00:07

原帖由 acdebby 於 2006-6-18 00:05 發表
慢慢行=半雞

半雞即係比一半油?

係ar老闆

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:20

原帖由 oliver 於 2006-6-18 00:07 發表

係ar老闆

『老闆』 .......................................

唔好話我啦

作者: oliver 時間: 2006-6-18 00:21

原帖由 acdebby 於 2006-6-18 00:20 發表

『老闆』 .......................................

唔好話我啦

你住邊頭or玩車?

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:23

原帖由 andrewlio 於 2006-6-17 23:51 發表
run in... 你中2 點run 咪點run lor...

放大油針run佢幾缸．　ｔｈｅｎ　收油針　落地慢慢行．．　都可以叫ｒｕｎ　ｉｎ．

ｂｕｔ　　你ｇｅ　態度好有問題．．　請改善！

(放大油針run佢幾缸)駛唔駛落地?

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:28
我在大埔,未知
其實我係玩...

登錄/註冊後可看大圖

作者: 馬田 時間: 2006-6-18 00:28

原帖由 acdebby 於 2006-6-5 17:02 發表
星期六去左
智樂老闆很好人
好耐心幫我教引擎
仲話下次帶成架車去比佢教
想問下玩完之後要落d咩落架車同引擎度作保養?
thx~!~~~~[/ ...

智樂老闆之前無教你點調引擎???咁佢教左你乜野??

如果真係唔掂,不如你睇下版友有無放車活動,等d前輩幫幫你

因為run-in對新手來講,真係唔係咁易;而且仲有機會run死機

就算版友在這裡寫得如何仔細,到你自己做又係另一回事

引擎係多變的,人地得o既方法唔等於你都可以

等前輩睇睇,總好過自己肓摸摸...

good luck!!

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:35

原帖由馬田於 2006-6-18 00:28 發表

智樂老闆之前無教你點調引擎???咁佢教左你乜野??

如果真係唔掂,不如你睇下版友有無放車活動,等d前輩幫幫你

因為run-in對新手來講,真係唔係咁易;而且仲有機會run死機

就算版友在這裡寫得如何仔細,到你 ...

Run in唔係調引擎
等前輩睇睇,總好過自己肓摸摸...我又唔得閒

星期3考試

但係手痕

.....
仲有媽媽話我細佢會跟埋,唔知你地講唔講粗口

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-18 00:38 編輯 ]

作者: 馬田 時間: 2006-6-18 00:49
如果你認為run-in的過程不會調引擎..

你真係好需要前輩幫手!!!

OT:咁智樂老闆教左你乜野??小弟十分好奇

作者: devilstar 時間: 2006-6-18 00:52

原帖由 acdebby 於 2006-6-18 00:35 發表

Run in唔係調引擎
等前輩睇睇,總好過自己肓摸摸...我又唔得閒星期3考試但係手痕.....
仲有媽媽話我細佢會跟埋,唔知你地講唔講粗口

我諗玩得車嘅,好少有邊個唔講粗口嘅,其實講粗口又唔代表一定係壞人嚟嘅,如果你媽媽咁睇,咁佢實唔比你玩車都得喇

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:54

原帖由 andrewlio 於 2006-6-17 23:51 發表
run in... 你中2 點run 咪點run lor...

放大油針run佢幾缸．　ｔｈｅｎ　收油針　落地慢慢行．．　都可以叫ｒｕｎ　ｉｎ．

ｂｕｔ　　你ｇｅ　態度好有問題．．　請改善！

點解要?

如果要,點落地行?

好耐心幫我教引擎而唔係教我

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 00:59

原帖由 devilstar 於 2006-6-18 00:52 發表

我諗玩得車嘅,好少有邊個唔講粗口嘅,其實講粗口又唔代表一定係壞人嚟嘅,如果你媽媽咁睇,咁佢實唔比你玩車都得喇

我亞媽意思吳係咁,而是無禁好
你地講得勁唔勁先?會唔會好似我老豆咁?(我老豆係做三行)

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-18 16:28 編輯 ]

作者: coronafans 時間: 2006-6-18 01:02
後生仔考完試先玩, run機同較機唔係三言兩語就講得明

作者: 馬田 時間: 2006-6-18 01:09

原帖由 acdebby 於 2006-6-18 00:54 發表

點解要?如果要,點落地行?

好耐心幫我教引擎而唔係教我

一路睇返你O既POST,又有D好奇..

你講阿老闆幫你教引擎,但係你再之前的POST係講"仲話下次帶成架車去比佢教"...

我想信你唔會係拆左個引擎帶去比佢睇吧.....

只係小弟好奇吧了....

PS:你唔會又吹水吧??

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 01:18

原帖由馬田於 2006-6-18 01:09 發表

一路睇返你O既POST,又有D好奇..

你講阿老闆幫你教引擎,但係你再之前的POST係講"仲話下次帶成架車去比佢教"...

我想信你唔會係拆左個引擎帶去比佢睇吧.....
只係小弟好奇吧了....

PS:你 ...

正是

因為我末見過有人成部車去好似好大陣象,so我去左兩次第二次帶埋成架車去

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-18 01:36 編輯 ]

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 01:20
又吹水我吹過水咩?
如有請提出
but sorry先

作者: coronafans 時間: 2006-6-18 01:23
拆落黎點較engine? 要裝落部車先較到woo.......你有無比人騙?

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 01:26
只係小弟好奇吧了................你唔可以叫小弟

只可以叫大佬.老兄.高人
你比我叻好多.經驗又多好多

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-18 01:38 編輯 ]

作者: acdebby 時間: 2006-6-18 01:33

原帖由 coronafans 於 2006-6-18 01:23 發表
拆落黎點較engine? 要裝落部車先較到woo.......你有無比人騙?

騙你做咩,又吳會有錢

我唔知.以為係睇個化油器個窿

作者: MOS 時間: 2006-6-18 11:26
RUN IN方法
大油針放鬆,鬆到睇到死氣喉噴D油出來就得,頭兩虹缸吾好放落地行,由佢著車到冇油,第三缸先開始落地行,油門用1/3 OR 半油行,每行兩缸就收細大油針45度,直到你用手推下飛輪吾係好緊就得,重有注意TEMP,吾好超130度,最好90-110之間,每行完一缸等ENGINE冷卻先好行第二缸,一大約行1 L油就RUN完.
有錯請插.

作者: andrewlio 時間: 2006-6-18 17:35
拿... 上堂啦.. 留心聽書!!

以下係我近期幫人run-in kyosho 原裝engine ge 過程!(fw05t+)

搵個撻箱or 其他野... 浪高部車. 收盡油針, 之後鬆佢4圈左右. then 撻車.. 如果撻唔著就收返d 啦...
其實係唔洗開控, 用隻手去控制個油門servo. 開一半左右就ok.. 正常黎講.. e+ 應該係有油噴出黎.. 唔洗理佢...記住唔好俾副偈過80 度,我run 偈一向keep 住係50度到60 度左右

咁ge 方法. run 佢3缸油左右, 每次都係咁run, 一半油門, then, 第3缸油戈時收小小油針, 收半圈左右啦.
如果唔急就收左半圈之後再run 多2缸油, 姐係run 5缸油, 一樣半油門.

5缸油之後. 開控, 收油針, 收到去正常咁... (如果以kyosho 05t+戈副黎計... 收盡之後放2圈半左右. 放落地下慢慢行.. 姐係最多半油門....
一路行就一路試車. 睇下個怠速啱唔啱.. 唔啱就較返佢. then 就睇油針啱唔啱.. 會死火就試下收小小.收左之後都唔得就放小小. 慢慢set 記住唔好俾副偈over heat keep 住100度左右.. 唔好太高, 亦唔好太低.

慢慢行行3缸油左右就可算ok. then 就可以飛啦... 但係記住都唔好飛咁快.. 慢慢飛.. coz 你唔熟部車. 同埋記住睇溫度!

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 00:12

原帖由 andrewlio 於 2006-6-18 17:35 發表
拿... 上堂啦.. 留心聽書!!

以下係我近期幫人run-in kyosho 原裝engine ge 過程!(fw05t+)

搵個撻箱or 其他野... 浪高部車. 收盡油針, 之後鬆佢4圈左右. then 撻車.. 如果撻唔著就收返d 啦...
其實係唔洗 ...

好感謝你講得咁清楚比我聽

我不單只要留心聽書仲要好好咁睇足100次

之前老闆幫我教左引擎,run完之後係吳係數返幾多個圈就得?

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 11:40

原帖由 acdebby 於 2006-6-19 00:12 發表

好感謝你講得咁清楚比我聽
我不單只要留心聽書仲要好好咁睇足100次

之前老闆幫我教左引擎,run完之後係吳係數返幾多個圈就得?

數幾圈冇用ga!!

個個地方.. 個油針setting 都唔同...

就算係同一個地方... 朝早同下午玩都有可能唔同... 個天氣熱左同凍左都有小小影響!

最好就係要自己識set 油針就ok. 唔洗下下都靠人..

但係新手有咩唔明就記住出聲... 你地hk 戈邊有好多好熱心幫人ge 師兄,, 向佢地請教下啦.... 我就幫唔到你啦.. 我係澳門人 =.='!!!!!!

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 17:53

原帖由 andrewlio 於 2006-6-19 11:40 發表

數幾圈冇用ga!!

個個地方.. 個油針setting 都唔同...

就算係同一個地方... 朝早同下午玩都有可能唔同... 個天氣熱左同凍左都有小小影響!

最好就係要自己識set 油針就ok. 唔洗下下都靠人..

...

又多樣野煩

只是要教大油針?
同埋講下三枝油針唔同的功效
唉,太多野啦

. but有你地

真是感謝神

thank

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-19 17:56

原帖由 acdebby 於 19/6/2006 05:53 PM 發表

又多樣野煩
只是要教大油針?
同埋講下三枝油針唔同的功效
唉,太多野啦. but有你地真是感謝神
thank

還有聽聞Run in 最好用低%燃油(有錯請指正)

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 17:58
我用16%

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-19 17:59

原帖由 acdebby 於 19/6/2006 05:58 PM 發表
我用16%

very good la

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 18:07
用幾%油我就唔知啦... 我一向都係用25 or 30% 去run in waka!

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 18:09

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-19 17:59 發表

very good la

多謝讚賞

如果唔覺得煩

可唔可以解釋下各油針各有咩用?

感謝神

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-19 18:10 編輯 ]

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-19 19:15

原帖由 acdebby 於 19/6/2006 06:09 PM 發表

多謝讚賞
如果唔覺得煩
可唔可以解釋下各油針各有咩用?
感謝神

油針......我唔識嫁......剩係知有一支叫怠速針要黎調較怠速.

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-19 19:16

原帖由 andrewlio 於 19/6/2006 06:07 PM 發表
用幾%油我就唔知啦... 我一向都係用25 or 30% 去run in waka!

嘩, 新偈就用咁高%去Run......會唔會加番隻介子好d呀?

作者: WTO 時間: 2006-6-19 19:20

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-19 19:16 發表

嘩, 新偈就用咁高%去Run......會唔會加番隻介子好d呀?

我都係用25% run in

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 19:39
可唔可以解釋下各油針各有咩用?
感謝!!!1

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 20:52

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-19 19:16 發表

嘩, 新偈就用咁高%去Run......會唔會加番隻介子好d呀?

有咩問題.. 我自己run 偈都用30% 啦...

有25% 咪用25 lor. 冇咪用30lor..

你知澳門呢邊係燃油短缺ga 啦... 冇得choose ga!!!!

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 20:55

原帖由 acdebby 於 2006-6-19 19:39 發表
可唔可以解釋下各油針各有咩用?
感謝!!!1

大油針

較供幾多油俾副engine.

怠速針, 較個怠速係幾多.

副油針(唔知係咪咁叫, 有人叫低速針) 較個低轉同高轉個區域(呢個比較難解釋.. 夜d 俾相俾你睇下)

之後應該仲有支干濕針.. 我就咁樣叫啦.. 但係唔知其他人...
呢支通常唔洗搞...........

一間影份cap ge 相俾你睇下啦!

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 21:15
俾副engine係咩?
唉太多野唔識

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:32
先睇圖!

咁啱今朝打散左成副sirio evo1 sti 出黎... so 你先有得睇..

嚇下你先.. 一副engine 入面有咁多野. 我仲有bearing 未拆...!!!!

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:36
睇下份cap!!! 4面ge 相!!

第1 張冇咩special 只係張sirio 貼紙!!!

第2張成份cap 180 轉, 中間鈄戈支係怠速針

第3張轉多90度, 戈支低速針

第4張又180 度轉, 戈d 干濕針

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:37
右邊就係戈支大油針啦!

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:40
如果你將支低速針, 收得好多ge 話.. 就會咁.

油門開到一半以上戈支針仲係痴住供油戈個位

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-19 21:44

原帖由 andrewlio 於 19/6/2006 09:40 PM 發表
如果你將支低速針, 收得好多ge 話.. 就會咁.

油門開到一半以上戈支針仲係痴住供油戈個位

我部機收支低速針收盡係好快, 但係扭番出黎就好慢, 收入去係咪化油化得好d?

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:44
呢張就係正常d ge 低速針, 油門未到一半已經痴離左戈支野啦.
姐係d 油係噴緊咁出去.. 而冇阻窒. 唔會俾支低速針頂住.

對不起，您最近 24 小時上傳的附件已超過 2048000 字節的限制，無法繼續上傳，請返回或稍後再試。

post 唔到上黎tim =.='

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:48

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-19 21:44 發表

我部機收支低速針收盡係好快, 但係扭番出黎就好慢, 收入去係咪化油化得好d?

收入去化油係咪好d 我答唔到你 sorry coz 我都唔識... 等d 高手講啦.

而你話收到盡都好快? 但係收盡ge 話係變左低速區同高速區ge 轉數重疊大左wo.. 而係快定慢? or 係好定壞... 唔識答.. 試過先知!

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:50
post 到啦!!!!!!

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-19 21:50

原帖由 andrewlio 於 19/6/2006 09:48 PM 發表

收入去化油係咪好d 我答唔到你 sorry coz 我都唔識... 等d 高手講啦.

而你話收到盡都好快? 但係收盡ge 話係變左低速區同高速區ge 轉數重疊大左wo.. 而係快定慢? or 係好定壞... 唔識答.. 試過先知!

嗯......我部OS 12TR扭盡入去係最快的, 把聲都尖很多,
扭番出黎會好"立", 大煙又食油仲易死火,
但係就唔知原理了......

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 21:53

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-19 21:50 發表

嗯......我部OS 12TR扭盡入去係最快的, 把聲都尖很多,
扭番出黎會好"立", 大煙又食油仲易死火,
但係就唔知原理了......

等d 高手解答吧.. 我都想知其實應該係收盡定係點先為最好!

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 22:48
干濕針 = 大油針?

作者: andrewlio 時間: 2006-6-19 22:57
nono... 大油針係金色筒戈到戈支!!!!

作者: acdebby 時間: 2006-6-19 23:19

原帖由 andrewlio 於 2006-6-19 22:57 發表
nono... 大油針係金色筒戈到戈支!!!!

我找到了

一張圖就廢咁多心血

登錄/註冊後可看大圖

大油針＝主油針？

副油針＝低速針？

溫度針＝乾濕針？

請順序寫出較油針的次序

多謝你的心血，希望你唔會吐血死亡

我仲有好多野末問你嫁，吳好咁快死

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-20 00:13 編輯 ]

作者: rxooo 時間: 2006-6-19 23:27
請問濕度油針有什麼用

作者: 雷公 時間: 2006-6-19 23:28

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-19 21:50 發表

嗯......我部OS 12TR扭盡入去係最快的, 把聲都尖很多,
扭番出黎會好"立", 大煙又食油仲易死火,
但係就唔知原理了......

甘你知唔知道支針係用黎做咩既先﹖

作者: f60 時間: 2006-6-20 00:11
溫車,唔洗咁麻煩.
普通玩玩的話,買返來,著車,slow 1江油,慢行1-2江油,就得啦.
普通玩玩,唔洗咁專業,但係又唔好急.因為呢d高科技產品,係要安全駕駛2-3江油.
高級/專業玩家/引擎除外.

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 10:39

原帖由 f60 於 2006-6-20 00:11 發表
溫車,唔洗咁麻煩.
普通玩玩的話,買返來,著車,slow 1江油,慢行1-2江油,就得啦.
普通玩玩,唔洗咁專業,但係又唔好急.因為呢d高科技產品,係要安全駕駛2-3江油.
高級/專業玩家/引擎除外.

你部st 咪係唔run in 先搞到佢over heat 同埋拿遮lor =.='!

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-20 10:40

原帖由 andrewlio 於 20/6/2006 10:39 AM 發表

你部st 咪係唔run in 先搞到佢over heat 同埋拿遮lor =.='!

唔磨機真係易嗱遮好很多!!!

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 10:41

原帖由 acdebby 於 2006-6-19 23:19 發表

我找到了
一張圖就廢咁多心血

登錄/註冊後可看大圖

大油針＝主油針？

副油針＝低速針？

溫度針＝乾濕針？

請順序寫出較油針的次序

多謝 ...

基本上係先較大油針. 撻到部車先.
then 就較怠速針, 姐係加車唔俾油唔會死火. or 太大油...
副油針. 唔好理住.. 我驚教錯你coz 我e+ 又亂左.. 都唔知點先係啱.
戈支咩鬼干濕針. 唔洗較ga 啦.. .收平佢就得.!

作者: f60 時間: 2006-6-20 10:51
咁你錯啦.係戈時用錯火咀同油.
唔知邊個白痴仔,叫我用a3,28引擎30%油用a3.what the fuxk.
用埋28引擎係比15,12引擎高溫,拿遮機會都比15,12高.
叫你唔好咁麻煩,唔係叫你唔溫.
你未玩過28引擎,你唔會明,15引擎都唔會點過熱.

[ 本帖最後由 f60 於 2006-6-20 11:05 編輯 ]

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 11:54
咁人地玩d 15 12 偈梗係要溫啦!!!!!

你玩d 28 偈唔洗溫你係ge 事.. 我部os .12 cvr 都準備左啦... e+ 搵埋份靚極力子裝上去就可以去run 偈lu.!

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 14:00
左上角粒鑼絲'畫'牙!有咩方法?

[img]

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[/img]

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 14:04
祝你好運lor.!!!

搵個鉗.. 最好係尖咀鉗.. 試下扭返出黎

作者: oliver 時間: 2006-6-20 14:05

原帖由 andrewlio 於 2006-6-20 11:54 發表
咁人地玩d 15 12 偈梗係要溫啦!!!!!

你玩d 28 偈唔洗溫你係ge 事.. 我部os .12 cvr 都準備左啦... e+ 搵埋份靚極力子裝上去就可以去run 偈lu.!

基本上先加介子減低壓縮比
KYOSHO 原裝機不溫也吧...

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 14:28
鉗唔實喎.

今次死硬

用火機燒下,
會唔會好d?

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-20 14:30 編輯 ]

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 14:36

原帖由 oliver 於 2006-6-20 14:05 發表

基本上先加介子減低壓縮比
KYOSHO 原裝機不溫也吧...

咁副os 都係加火咀介子就算? 唔洗溫下佢?

作者: oliver 時間: 2006-6-20 14:53

原帖由 andrewlio 於 2006-6-20 14:36 發表

咁副os 都係加火咀介子就算? 唔洗溫下佢?

=="唔係火咀
係盤頂介子

作者: f60 時間: 2006-6-20 16:31
唔係turbo咀,火咀都要加介指啦.

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 16:39

原帖由 oliver 於 2006-6-20 14:53 發表

=="唔係火咀
係盤頂介子

哦... 盤頂戈d..

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 16:40

原帖由 f60 於 2006-6-20 16:31 發表
唔係turbo咀,火咀都要加介指啦.

我turbo 火咀冇加介指ga wo......

作者: f60 時間: 2006-6-20 16:42
TURBO係冇介指.
普通火咀係有介指,用來密氣.

作者: f60 時間: 2006-6-20 16:47
咩引擎都有磨合期.唔好把磨合期睇得咁重,總知未過磨合期,就唔好行咁快.
唔洗咩70%,80%油門.唔通過左80會爆炸咩.
總知新車,唔好行咁快高轉數就ok.

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 17:13

原帖由 andrewlio 於 2006-6-20 14:04 發表
祝你好運lor.!!!

搵個鉗.. 最好係尖咀鉗.. 試下扭返出黎

好滑嫁喎

作者: wave 時間: 2006-6-20 17:17

原帖由 acdebby 於 2006-6-20 17:13 發表

好滑嫁喎

咁用"錯"仔,磨平,跟住用虎鉗la!

作者: 熊貓 時間: 2006-6-20 17:21

原帖由 oliver 於 2006-6-20 14:05 發表

基本上先加介子減低壓縮比
KYOSHO 原裝機不溫也吧...

我都係咁話

但係佢用原裝機學溫偈又未常不好!
兄弟比D心機,學曉咗教我。

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 17:38
整花左塊野有無問題呀?

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-20 17:42

原帖由 acdebby 於 20/6/2006 05:38 PM 發表
整花左塊野有無問題呀?

冇問題, 簽個名仲好唔驚冇識認.

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 18:24

原帖由 DieselEngine 於 2006-6-20 17:42 發表

冇問題, 簽個名仲好唔驚冇識認.

等我磨令佢

D鑼絲令晒出黎.但塊野仲係好實

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-20 18:29 編輯 ]

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-20 18:28

原帖由 acdebby 於 20/6/2006 06:24 PM 發表

等我磨令佢

想閃令令?
用細挫挫好, 再用水磨砂紙順次序200 400 600 1000, 磨好用省銅水同布碎捽捽.

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 18:31
我DT第一堂就學左

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-20 18:32

原帖由 acdebby 於 20/6/2006 06:31 PM 發表
我DT第一堂就學左

你識就好啦~第一次玩省銅水果陣覺得真神奇

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 18:43
由矇查查,捽捽下變成照到自已

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 18:44

原帖由 wave 於 2006-6-20 17:17 發表

咁用"錯"仔,磨平,跟住用虎鉗la!

D鑼絲令晒出黎.但塊野仲係好實

作者: DieselEngine 時間: 2006-6-20 18:48

原帖由 acdebby 於 20/6/2006 06:44 PM 發表

D鑼絲令晒出黎.但塊野仲係好實

係咪d野生銹呀?

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 18:51
應該就無

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 19:33
右下面個粒圓柱體應該砌係邊?

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作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 20:32
影清楚d 啦.. 點睇ar?!?!?!? 大哥?

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 23:05

原帖由 andrewlio 於 2006-6-20 20:32 發表
影清楚d 啦.. 點睇ar?!?!?!? 大哥?

sorry,我部相機以是盡力

and我以經識整

so無事啦

作者: acdebby 時間: 2006-6-20 23:16
想問下拆引擎係吳係一定要先拆極力子?

thank~~~~~~``

作者: andrewlio 時間: 2006-6-20 23:36
新手冇咩特別事ge 話就咪拆engine!

作者: acdebby 時間: 2006-6-21 00:01
講啦

末拆過，想試下

作者: andrewlio 時間: 2006-6-21 00:07
小心慢慢拆都應該冇事ge.....

如果要拆機.. 應該係話咩都要拆... 介子, 飛輪. 極力子. 等等!

作者: acdebby 時間: 2006-6-21 00:58
唔該!點拆?

[ 本帖最後由 acdebby 於 2006-6-21 00:59 編輯 ]

作者: acdebby 時間: 2006-6-21 13:02
個極力子好實，唔夠力拆

我驚拆到都裝唔返

作者: 馬田 時間: 2006-6-21 13:12
你意思係咪入面果兩個極力子掌?

如果係,如細o既一字批可以撬出來~

(小心條彈弓飛走)

作者: acdebby 時間: 2006-6-21 13:20
哦用一字批,
散熱個四粒鑼絲又係好實

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